Da ich auf Wilbers umgebaut habe, habe ich keine Verwendung mehr.
Von einer CRF 250 Rally/Bj. 2018
orig. Feder vorne
orig. Federbein hinten.
nur 190 km gelaufen
wie neu
100,00 EUR Verhandlungsbasis
Kurze Nachricht genügt
Abholung oder Versand 8,50 Euro
Die Kette hat ausreichend Platz, das ist kein Problem.
Die Felgen habe ich bei einem Fachmann beauftragt, da die gleich nach Wunsch gepulvert wurden. Auch sämtliche Eintragungen werden dann von ihm gemacht.
Schau mal unter Rubrik " das ist meine CRF" da ist meine schwarz-weiße Rally
Servus Kutter,
Ja stimmt, Felgenring ist richtig.
Ich komme aus der Kfz Branche.
Also Felgenring vorne und hinten mit Speichen.
Bei meinem Winter Umbau Projekt habe ich
hinten eine 4,25 x 17 Zoll Felge mit 150er Reifen, vorne 3,5 x 17 Zoll mit 120er Pneu.
Die Gabelschoner vorne mußte ich am Plastikrand innen bearbeiten, damit nichts am Reifen schleift.
Wilbers Fahrwerk ist drin, und von Wilbers abgestimmt auf Gewicht und Einsatzzweck.
Aaaahh! Jetzt hat´s geklingelt. :idea: :idea: :idea:
Probier ich mal....
Danke für die Gedankenstütze :D :idea:
Danke für die Anfragen, sind verkauft.
Habe gerade die Emailanfrage des Herstellers zurückbekommen,
das ist lediglich zum tieferlegen gedacht.
Danke für den Link Mago.
Auf der Webseite sind die verstellbaren Gewindestangen für die hintere Dämpferaufnahme als Lowering Kit beschrieben. Ich hab dort gerade per Mail angefragt ob die auch für Höherlegungen taugen.
Vorne ist die Gabel oben bereits bündig verschraubt.
Einfach mehr Höhe und Fahragilität.
Da ich meine Rally frisch auf Supermoto umgebaut habe und vorn wie hinten 17 Zoll Räder drauf habe, würden noch ein paar cm helfen eine sportlichere Sitzposition zu erreichen.
Servus Jungs,
gibt es für die 250L/Rally eine Heckhöherlegung?
Suche schon seit ein paar Tagen im Netz und finde nix.
Wilbers Fahrwerk ist schon drin, aber ein paar cm hinten mehr hätte ich noch gerne.
Entweder gibts unten einen Knochen wo die Schraubenlöcher geändert sind,
oder an der oberen Verschraubung ein Distanzstück einsetzen wäre am einfachsten.
Biete neuwertige Felgen an, Felge vorne, Felge hinten in schwarz original Honda
nur knappe 190 KM gelaufen, Waren 2 Tage auf der CRF
da ich einen Umbau mache habe ich keine Verwendung mehr dafür.
Die Felgen sind vom Fachmann zerlegt. also Speichen extra, Felgenbett extra
Die Nabe ist nicht mehr mit dabei, die brauche ich noch.
also wer eine kaputte Felge hat oder neu einspeichen möchte, kann die haben
80 Euro für vorne und hinten Felgenbett mit Speichen ohne Nabe
Versand 10 Euro
Biete nahezu neue original Reifen für CRF250L, CRF50 RALLY an
da ich ein Supermoto Umbau mache habe ich keine Verwendung mehr dafür.
Knappe 190 KM gelaufen
Vorne: 3.00-21 51P IRC Trails DOT 0218 mit Schlauch und Speichengummi
Hinten: 120/80 18 62P IRC Trails DOT 0118 mit Schlauch un Speichengummi
100 Euro Festpreis
Versand möglich + 10 Euro
Hallo Markus,
na dann viel Spaß im Forum, kannst ja ein paar Bilderchen posten.
Schöne Grüße aus Bayern.
Marky
Sorry Mago,
:oops: Obwohl Mango lecker ist :D
Werde berichten wie sich die Tröte macht.
Danke Mango,
Den Topf hab ich aus dem Netz.
Macht sich ganz gut, hatte noch nie einen weißen mit Keramiklegierung. Hätte auch ein schöner schwarzer sein können, aber zu den weißen gepulverten Felgen ist das ein schönes Zusammenspiel von schwarz und weiss am Bike.
Hört sich auch schön kernig an ohne zu laut dabei zu werden.
Hab ich einem Spetzi verkauft.
Ich war sehr zufrieden damit.
Zuverlässig, mit dct Getriebe,
Kann ach flott bewegt werden.
Aber meistens fahre ich nur halbtages Touren,
1 x im Jahr übers Wochenende.
Dafür ist die Afrika Twin zu schade, die braucht mehr Auslauf. Ich habe in 5 Jahren nur ein Mal das kofferset benötigt.
Mit der triumph scrambler 1200 xe habe ich was mit mehr Emotionen mit dem kernigen Motor und optisch anders hübscher, ausreichend für kurze Ausflüge.
Die crf250 rally ist der handliche Ausgleich, passend für meine Größe 1,89m
Und langsam komme ich in das Alter, wo man entschleunigt die Gegend genießen will.
GRÜZI BRUNO
Ist ja witzig. Hätte nicht gedacht das sich noch jemand für die Pirelli Scorpion STR entscheidet.
Deine sieht super aus, das wird ein fetziger Kurvenräuber👌👌👌👍
Hab den motohealer verbaut, der rechnet um, wie es mit dem abs klappt muss ich noch probieren, bin erst diese Woche fertig geworden.
Ich muss noch auf salzfreie Straßen warten. Dann wird getestet und eingetragen.
Hier mal was Anderes.
Mein aktuelles Winterprojekt
Die Rally als Supermoto Umbau
Wilbers Fahrwerk
Gepulverten Excel Felgen in weiß
Schwarz eingespeicht,
Redbull schwarz /weiß Dekorkit
Kurzes Heck
GPR Auspuff
Handprotektoren und Spiegel kommen noch
