Für welchen Stundensatz arbeitest Du? Und Öl kann man auch selbst mitbringen. Selbst Schuld wers beim Händler kauft.
Hallo Allmecht,
bin mir nicht sicher, ob der Hondahändler so erfreut wäre, wenn ich eigenes Öl mitbringen würde...
Grundsätzlich habe ich mich bewusst dazu entschieden, das Motorrad neu zu kaufen und auch die ersten Inspektionen durchführen zu lassen. Dennoch hat mich die Höhe der Rechnung überrascht.
So, habe heute meine CRF beim FHH von der Erstinspektion abgeholt.
Stolze 187,96 €. Dafür gabs 1,5 l Öl á 14,20 (netto) plus Filter und Dichtung.
Berechnet wurden zudem 12 AW á 8,23 € netto.
Nicht schlecht. Ich wechsel meinen Job und biete Erstinspektionen an :lol:
Mein Verbrauch auf den ersten 1000 km ist ähnlich wie bei dir, Enduroreiner
und vermutlich bei den meisten anderen auch:
Minimum 2,8 l, Maximum 3,2 l. Schon genial :)
Wenn die Garantie abgelaufen ist, dann werde ich wohl auch das meiste
selbst in die Hand nehmen.
Hallo Arnulf,
schöne Grüße aus dem Badischen und herzlich willkommen hier.
Viel Spaß mit deiner neuen Rally. Jaja, die gute alte XT 500 ... :D
Hoffe, man sieht sich mal irgendwann, irgendwo,
Gruß
Thomas
Mein 2. Bild wurde verschluckt :shock:
Hier nochmal
Während ihr um Pfützen herum und zur Eisdiele gefahren seid, habe ich an meinem 1000-km-Ziel gearbeitet :D
Gestern Nachmittag in Gengenbach (Kinzigtal/Schwarzwald) gestartet und schöne 200 km über Schwarzwald und Schwäbische Alb zu einem Freund gefahren. Heute wieder retour entlang von Neckar, Glatt und Kinzig bei wenig Verkehr und herrlich kurvigen Straßen - allerdings bei ziemlich wechselhaftem Wetter.
Aktueller Stand: 840 km. Morgen gebe ich mir den Rest :lol:
Schöne Grüße aus der Ortenau
Thomas
Sieht schick aus, was man da erkennen kann! Bin neugierig auf deinen ersten Erfahrungsbericht.
Und wie sieht es mit dem Gewicht aus? Ist die Anlage leichter als das Original?
Genial, Jan! :)
Hallo Tom,
herzlich willkommen hier und schön, dass noch jemand aus dem Südwesten sich hier outet :D
Offenburg ist auch nicht weit von Karlsruhe, da sollte doch sicher mal ein Treffen und/oder
eine gemeinsame Tour drin sein. Allzeit unfallfrei Fahrt und viel Freude mit der CRF!
Grüße aus der Ortenau
Thomas
Das beruhigt mich ja, dass es anderen ähnlich geht :lol:
EIGENTLICH (ein Wort, dass man aus jedem Wortschatz streichen sollte...) wollte ich am langen Himmelfahrts-Wochenende schon einen Großteil der 1000 km fahren. Am Donnerstag kamen bei der Ausfahrt mit Jan und Ferganez im Schwarzwald immerhin gut 200 km zusammen, aber dann nur noch Regen :( Jetzt habe ich etwa 400 km auf der Uhr und das Pfingstwochenende steht vor der Tür - und bis auf Montag soll es weiterhin ziemlich durchwachsen werden. Mal sehen, ob ich bis Dienstagabend meinem gesteckten Ziel näher komme und sie dann zur Inspektion bringen kann.
Und Rainer, das mit der Disziplin fällt mir bei diesem quirrligen Flugs-Kompensator auch nicht leicht. :lol:
Hallo Abrax,
danke für deinen schönen Bericht und die Fotos! Ich habe deinen Text mit einem wehmütigen Seufzen gelesen und stimme dir zu: es ist echt mal wieder nötig! Einfach aufsitzen und losfahren...
Schöne Fotos, Rainer!
Das macht Lust auf mehr...
Wie ist denn dein aktueller Kilometerstand???
Hast du deine Erstinspektion schon hinter dir?
Ich frage nur aus Neugier :)
Hey Mann, willkommen hier im Forum!
Ich wünsche dir auch viel Spaß mit deiner neuen CRF300L, wieder einer mehr, sehr schön! :D
Die sind so sauber, weil es oben am Kniebis geregnet hat :lol:
Gefühlt hätte es auch schneien können...
Ich hatte an meiner XT 600 eine Smartphone-Halterung von Daytona ausprobiert und möchte diese auch an der CRF anbringen. Mir gefällt daran vor allem die Schnellverschlussklemmung für den Lenker.
Das (untere) Teil ist recht robust, im Falle eines Falles wahrscheinlich sogar robuster als jedes Smartphone :D Das einzige, was mich daran stört ist die untere Handyauflage, diese außer mittig platzierte "Nase". Das Handy sitzt dann nach einige Zeit schief in der Klemmung...
:lol: Motorradgottesdienst, auch nicht schlecht.
Möge der Himmel gnädig sein und seine Schleusen schließen :D
Hallo Stefan und alle anderen,
danke für eure Rückmeldungen! Werde bei nächster Gelegenheit Tante Luise
zur Ankleide aufsuchen...
Mai-Regen macht schön :lol:
Trotzdem habe ich die ersten Kilometer vom Händler sehr genossen und dabei fast nur positive Eindrücke gewonnen, so wie Jan, Rainer und Co.: leicht und handlich, agiler quirrliger Motor,
erstaunlich kerniger, aber niemals aufdringlicher Sound. Habe gleich den nächstbesten Termin
für die Erstinspektion in zwei Wochen gebucht. Die Zeit müsste reichen für die ersten 1000 km,
zur Not eben auch bei Regen. Das einzige, was sich im wahrsten Sinne des Wortes als eindrücklich
entpuppt hat, ist die brettharte, kantige Sitzbank. Aber entweder wächst mir Hornhaut und ich
gewöhne mich daran oder ich werde sie ergonomisch anpassen, mal sehen. Aber das ist Jammern
auf hohem Niveau.
Grüße aus der Ortenau
Thomas
Hallo zusammen,
für mich ist die Suche nach dem passenden Endurohelm gerade auch ein Thema.
Neben Passform und hoher Sicherheit steht auf meiner Wunschliste ein geringes
Gewicht und ein Pinlock-Visier. Bin bei meiner Recherche auf den Nishua Carbon
Enduro gestoßen. Hat in Testberichten sehr gut abgeschnitten, kritisiert wird in
verschiedenen Foren und im Test, dass das Visier in geschlossenem Zustand
keine Rastung hat.
Hat jemand von euch zufällig diesen Helm und kann etwas dazu sagen, oder kennt
jemanden, der jemanden kennt und so weiter?
Weil ja Enduristen gerne am Lagerfeuer sitzen, und hier im Forum die Geburtshahre 1975 und abwärts stark vertreten sind, ...
Moin Rainer,
wie kommst du denn da drauf??? :lol: :lol: :lol:
Interessanter Tipp. Schau ich mir gerne mal an.
Grüße
Wildduck,
gratuliere dir auch zu deiner Neuen! Danke auch für die ersten Eindrücke. Mein Plan sieht auch vor, im Mai noch die 1000 km voll zu machen.
Was hat dir dein FHH zum Einfahren gesagt???
Viel Spaß und genieß die Sonne,
Grüße
Thomas
