Beiträge von Free_Jan

Kann man jetzt schon abschätzen, ob eine Geräuschreduzierung mit diesen Endtöpfen erzielt werden kann?

Gewichtsreduzierung wäre das zweite Thema.

Jan

Herzlichen Glückwunsch zur neuen CRF 300 L. Allzeit gute Fahrt. Wichtigstes Motto: Gummi immer unten! :D

Viele Grüße in meine alte Heimat
Jan

Der Original Lenker kostet bei partzilla (USA)nur $20,20!! Der Gesamtwert mit Versand ($9,99 - 4-8 Tage) für den Zoll liegt über 22€, daher muss man 19% Einfuhrumsatzsteuer zahlen, aber dennoch ist das kein Vergleich mit den Preisen hier in Deutschland.

Jan

Vielleicht den link zu der Karte auch gleich in die Übersicht kopieren?

Jan

Ein Füllung hält ca. 2500 - 3000km bei mir. Sie würde in der Regel für 5000km reichen, aber ich schmiere in der Regel nach 200km nach (Tank-/Rastpause).

Nemo 2 - Lage Düse

Jan

Ich habe übrigens (abweichend vom Standard) den Behälter relativ nah am Kettenrad positioniert (Africa Twin). Das reduziert die Leitungslänge und erhöht nicht unnötig den Schwerpunkt ( :lol: :lol: ). Sollte bei der CRF 250/300 eigentlich auch möglich sein.

Kettenöler Nemo 2 an Africa Twin CRF 1000 DCT

Jan

Hallo Wolfgang,

korrekt, wobei ich es mir angewöhnt habe nach jedem Tanken vielleicht nicht ganz ein Viertel zu drehen. Sonst kriege ich das in meinen Gehirnzellen nicht koordiniert, wenn ich nach jedem zweiten oder dritten mal Tanken drehen müsste. :lol:

Jan

Hallo CRF2020,

nein, eine Viertel-Umdrehung reicht, und der aufgebaute Druck lässt das Kettenöl dann ca. 3 Minuten lang tropfen. Habe ich seit zwei Jahren bei meiner Africa Twin und bin höchst zufrieden. Wichtig ist nur, man sollte nicht aufdrehen, wenn man dann stehen bleiben will, dann tropft es von der Kette auf den Boden :lol:

Jan

Danke Thomas und allen für die freundliche Aufnahme im "Club".

Ich habe sie bei Big Point in Speyer bestellt. Mein Händler in Rastatt hat nur einen Vorführer (Rally) bekommen und bekommt auch nichts mehr. Warum gerade in Speyer? Dies ist eine Empfehlung eines Africa Twin Fahrers aus unserer "Schwarzwaldgang" :D (trueadventure Forum). Er kennt den Händler seit vielen, vielen Jahren und kann nur positives berichten.

Den Sahara Club in Westhofen kenne ich nicht, ich habe Ende 1987 eine Anzeige im Tourenfahrer aufgegeben und Mitfahrer für eine wüste Tour gesucht :lol:

Sahara 1988 (Tademait Plateau)

Ich würde mich freuen, dich kennen zu lernen. Offenburg ist ja quasi um die Ecke. :)

Viele Grüße
Jan

In Rastatt gibt es noch eine CRF 300 Rally beim FHH im Showroom. Falls jemand Interesse haben sollte. :o

Jan

Ganz lieben Dank Mago,

ja, Corona hat mir viele Wochenenden zu Hause beschert, da habe ich die Zeit genutzt, um zu planen und beschaffen (obwohl ich das Moped noch gar nicht bestellt hatte! - volles Risiko ....... nicht wissend, dass es so ein Drama werden würde). Paar Zubehöre sollten es schon sein, um dann mal paar Tage unterwegs sein zu können (z. Bsp. TET).

Jan

Deutschland

Baden-Württemberg

Lawrence112 (bei Offenburg)

Free_Jan (76437 Rastatt)

Bayern

Woschert (bei Aschaffenburg)

rallyMichl (bei Nürnberg)

Kutter (91459 Mark Erlbach)

Bernd (63776 Mömbris)

Hamburg

CRF2020 Wolfgang (22089 HH)

Hessen

Herb (Wetzlar)

Quax (Münzenberg)

Mecklenburg Vorpommern

Stephan (17033 Neubrandenburg)

Doc (18057 Rostock)

Niedersachsen

Mago (31319 Sehnde)

Endurorainer (Delmenhorst)

Heiko (26789 Leer)

Nordrhein-Westfalen

Sylvia, die Mehrheit (53757 Sankt Augustin)

Kristian86 (46459 Rees, Niederrhein)

RedBaron, (58256 Ennepetal)

BjörnCRF, (58769 Wiblingwerde, Sauerland)

Rheinland-Pfalz

Taunus-Explorer (56348, Nähe Loreley)

sdCRF (Vorderpfalz)

Sachsen

schacalaca (09376 Oelsnitz)

Sachsen-Anhalt

Gero27 (39218 Schönebeck/Elbe)

Schleswig-Holstein

LaLü (Nähe 24220 KI)

Maxxi (23562 Lübeck)

Österreich

Niederösterreich

Steirer (nähe Melk)

Der Honighannes (Lilienfeld / St. Pölten)

Schweiz

Schaffhausen

Noggi (8226 Schleitheim)

Danke :)

Das ist genau mein Ding, gemütliches Enduro wandern, ohne Stress und Hektik. Mit der CRF 1000 bin ich auch kein Raser, der auf der letzten Rille fahren muss. Über 18.000km mit einem Reifensatz......

Jan

Wie bereits bei der Vorstellung erwähnt, habe ich eine CRF 300 L bestellen können, nachdem ich sie Anfang Januar reservierte hatte. Eigentlich wollte ich sie KW7 Probe fahren, daraus wurde nichts. Honda Deutschland hat die Auslieferung der Vorführfahrzeuge gestoppt. Eigentlich nachvollziehbar, da sie sowieso ausverkauft sind für 2021. Deshalb kann man wenigstens jetzt einen ursprünglich als Vorführer vorgesehenen nun kaufen (Vorführer dürfen in der Regel bis September nicht verkauft werden). Insofern hat der deutsche Markt zumindest noch das Kontingent der Vorführmodelle.

Das ganze Drama ist letztlich der Transportlogistik geschuldet. Honda Thailand ist nicht bereit, die aktuell 4-fachen Transportkosten zu zahlen. Die für Europa gebauten Fahrzeuge werden nun in Thailand verkauft. :(

Laut FHH ist die CRF 300 L nicht das einzige Modell, was er 2021 nicht mehr bekommt. Dies ist echt bitter für die Händler.

Jan

Ich habe sie Anfang Januar schon mal "reserviert". Der Vorführer sollte KW7 kommen. Daraus wurde nichts. Statt dessen wird sie jetzt KW17 geliefert (als Kundenfahrzeug). Sie dürfte deshalb noch aus der ersten Lieferung sein.

Viele Grüße
Jan

Jetzt ist es auch für mich Zeit, mich vorzustellen, nachdem ich bereits paar Monate still und leise mitgelesen habe.

Ich bin der Jan, wohne in Rastatt (liegt ganz nahe bei Baden-Baden), bin Ende 2020 "zarte" 58 Jahre jung/alt geworden. Der Grund warum ich mich jetzt angemeldet habe, ist einfach: ich habe vor paar Minuten die CRF 300 L blind :roll: bestellt, nachdem ich sie schon seit einem halben Jahr im Auge hatte und eigentlich auf den Vorführer gewartet habe - der aber jetzt nicht mehr kommt (dazu später mehr im anderen Thread). Warum ich eine CRF 300 L bestellt habe? Nun - ich war 1988 und 1990 in der Sahara mit einer XT600, 1996 dann das Motorradfahren an den Nagel gehängt (Kinder) und 2017 wieder eingestiegen. Mittlerweile bin ich 45.000km mit meiner Africa Twin (DCT) quer durch Deutschland und Europa gefahren und bin von dem Moped wirklich begeistert. Da ich ich mich aber auch Richtung offroad (TET) wieder verstärkt bewegen will, ist mir die Africa Twin einfach zu schwer. Das ist sicherlich auch Kopfsache, aber Fakt ist, wenn sie einmal liegt, dann ist das schon ein Kraftakt. Deshalb war ich auf der Suche nach einem Zweitmotorrad. Da kam gerade die CRF 300 L gerade richtig. Jetzt warte ich sehnsüchtig auf die KW17. Die Africa Twin habe ich damals nur Probe gesessen, die CRF 300 L habe ich jetzt blind bestellt. Wer nicht riskiert, der nicht gewinnt :D

Ich hoffe hier in diesem Forum viele Gleichgesinnte zu finden.

Viele Grüße
Jan