Falls noch jemand spontan Lust bekommt, er / sie sei herzlich eingeladen.
Getränke und Speisen werden jedenfalls nicht ausgehen.
Grüße, Rainer
Falls noch jemand spontan Lust bekommt, er / sie sei herzlich eingeladen.
Getränke und Speisen werden jedenfalls nicht ausgehen.
Grüße, Rainer
Vielen Dank für den interessanten und ausführlichen Bericht
Liebe Leute, wir - CRF Freunde Franken - treffen uns am kommenden Samstag 02.07.22 im Lkr. Bad Kissingen östlich der Rhön zum Grillen mit Bier und Fränkischen Bratwürsten.
Sind am Grillplatz, Übernachtung in Hängematte (Anzahl der Bäume limitiert) oder Schlafsack möglich.
Leider ist aufgrund der Trockenheit noch unsicher, ob wir Feuer machen dürfen, Feuerstelle ist vorhanden.
Wer kommen möchte ist willkommen. Gebt mir bitte Bescheid falls ihr Lust habt, ich nehme Getränke und Wurst Bestellungen auf.
Grüße, Rainer
Und heute wieder bei Stars in der Manege....
...Udo!!
:lol: :lol:
Kopfkino ist manchmal echt was lustiges
Wind, Wasser , ......
Dann gebt mal ordentlich Gas
Servus Kutter, wenn es bei euch Richtung Zeil geht, gebt mir bescheid, dann schwing ich mich kurz vorbei.
Bräuchten halt noch einen vierten Mann (männlich/weiblich/divers) für eine gepflegte Schafkopfrunde :D
Gratuliere, wünsch Dir viel Spaß mit der Kleinen
Ich nutze den hier von acerbis:
Acerbis Elevator Motorradständer https://www.amazon.de/dp/B07ZKMS3CC/…SNHC5J81883S4GD
Bin ganz zufrieden, passt auch mit Unterfahrschutz unter die CRF.
Der Dämpfer sorgt dafür, daß Sie sich langsam senkt.
Hallo Jörg,
Du hast wahrscheinlich recht, daß ich da Äpfel mit Birnen vergleiche.
Ich hatte da ein paar Diskussionen verfolgt, Anakee Wild, MT21 und 6 Days Extreme.
Letzterer war mir zu viel Negativprofil, und ersterer zu wenig.
Ich fahre recht oft auch auf schlammigen Untergrund, da ist mir der Serienreifen schon mehrmals komplett zugeschmiert.
Also Herbst/Winter/Frühjahr.
Wir werden sehen wie sich der MT21 schlägt.
Hatte auch lange gesucht wegen den verfügbaren Größen, das war auch ein Argument. Deshalb jetzt die verfügbare und eingetragene Größe montiert, danach wird ja eh vorne und hinten fällig und ich kann dann zum TÜV...
Euch allen vielen Dank fürs Feedback.
Habe das Hinterrad gerade wieder montiert. Optisch schon mal TOP.
Dann bringen wir mal die Kinder ins Bett...
Servus Lupus, wünsch Dir viel Spaß mit der 300er.
Habe den Schritt letztes Jahr vollzogen, die Kuh gegen eine kleine Honda eingetauscht.
Bei mir war die Schmerzgrenze erreicht, als ich die BMW im Wald mal hingelegt habe und beim Versuch sie aufzuheben fast verzweifelt bin.
Habe es bis heute nicht bereut, im Gegenteil. Die Honda passt perfekt zu meinem Fahrprofil.
Morgen kommt der Pirelli MT21 in 120/80/18 drauf.
Hat mir vom Profilbild etwas besser als der Anakee Wild gefallen. Keine Ahnung ob der besser oder schlechter passt.
Ich fahre relativ viel offroad >50 Prozent.
Wenn der was taucht (Bericht folgt) dann werde ich ihn beim nächsten Tausch in 120/90/18 und 90/90/21 eintragen lassen.
Hallo BMW, das ist sehr schade, weil ich selbst kein Profi Schrauber bin und lieber zweimal hinsehen bevor ich was falsch mache.
Genauso wie Du es beschreibst hätte ich auch erwartet, habe auch von meinen Mopeds vorher solche Bücher besessen. Damit ist man eigentlich als Laie in der Lage relativ weit zu kommen.
Ich habe mich jetzt gerade mal schlau gemacht und musste auch feststellen, dass einige Länder unterschiedliche Blinkerflüssigkeiten verlangen!! :oSo wie es aussieht kann ich mit der Originalflüssigkeit zum Beispiel in Island nicht fahren, sondern brauche eine E-IS 0104 Flüssigkeit. Angeblich hat das etwas mit Umweltschäden im Falle eines Auslaufens zu tun, da die normale EU Flüssigkeit nicht als elfenverträglich gilt. So ein Scheiß!... :evil: Hoffentlich bekomme ich das vor der Reise noch hin.
Aber vielen Dank schonmal für das Wechseltutorial!
Ich denke das Umweltthema in Island ist auf folgendes Problem mit den zu erwartenden Außentemperaturen zurückzuführen:
Da die Flüssigkeit bei der CRF durch die Positionslichter nur im Betrieb beheizt wird, darf vor allem bei sehr kalten Nächten keine Kristallisation erfolgen, was zum Bersten des Blinkergehäuses und letztendlich zum Aulaufen mit o.g. Umweltschäden führen dürfte.
Ich hoffe Du kannst das noch vor Deiner Abreise klären, eventuell gibt es auch direkt bei der Einreise entsprechende "Fluid Exchange" Stellen.
Die Frage könnte ggf. das auswärtige Amt beantworten.
Einfach mal probieren :lol:
Kutter, Du machst die Urlaube von denen ich träume.
Sehr Geil!
Wenn die Kamera halb so gut ist wie das Werbevideo fände ich das schon fantastisch.
Aber ehrlich: Es macht echt was her, wenn das Moped sich neigt und das Bild gerade bleibt. Ich finde da erfährt man die Dynamik besser.
Mir hat am besten die Position auf Höhe der linken Soziusraste gefallen..
Danke Wildduck, habs genossen, schöne Videos.
Blöde Frage: Wie schafft man es, daß das Bild immer waagrecht bleibt? Mit postproduction oder gibt's da einen anderen Trick?
Vielleicht hilft das ja ;)Übrigens kommt für 2023 die Dax wieder .........
:lol: :lol:
Ich hätte im Schuppen noch das im Angebot
Das Federbein von Wilbers Typ 642 Competition kann man auch 2cm runter drehen. Hab meins hochgedreht, merkt man deutlich im Vergleich zur Serie
Servus Badel, am Einfachsten wäre sich eine CRF250l beim Händler auszuleihen um eine Probefahrt zu machen.
Eine 300er wirst Du wahrscheinlich. nicht finden.
Aus welcher Ecke kommst Du, evtl. leiht Dir jmd. aus dem Forum seine 300er für eine Testrunde.