xralfx hatte den selben Gedanken, aber das ist wohl, was die Leute kaufen wollen.
Beiträge von Tobi
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Stimmt - allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass die Dinger wirklich etwas taugen. Da heizt man ja den kompletten Lenker mit und die ganze Wärme muss noch durch die Gummigriffe bzw. Gasgriffhülse. Wie soll das funktionieren?
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Normalerweise ja.
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Die Oxford Heated Grips sind gut. Sind günstig und haben bei uns noch nie versagt. Einbauanleitung findest du z.B. auf meiner Webseite.
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...scheiße fährt das Moped mit kompletten Gerödel unschön. Vorhin per Dunkelheit von der letzten Testfahrt zürück gekommen. Diesmal mit max. Gerödel, inkl. Küche und Futter für im Notfall 3 Tage...
Haha - das sollte jeder mal gemacht haben. Dann würde man auch weniger Schlaumeier-Tipps bekommen, wie man z.B. im tiefen Sand zu fahren hat - meistens von KTM Fahrern auf Wettkampf-Mopeds, die noch nie mit Gepäck gefahren sind :D -
z.B. hier https://robertoluccini.de/product-ger-17…L-14-Liter.html
Scheint aber überall erstmal ausverkauft zu sein. -
ok, bleibt bei der 690er nur der Ölwechsel alle 5000 Km als manko, wobei ich eh nicht mehr damit fahre.
Kipphebel, ECU, Rectifier...usw.
Die 690 macht Spaß zum fahren, aber verlässlich ist sie im Vergleich zur CRF250/300 nicht.
Die ~70PS gehen halt irgendwann aufs Material, da kann man machen was man will. -
oder das https://m.motointegrator.de/artikel/105802…4ride-ab22-1021
selbes Lager 10€ günstiger ;-) -
Klasse - meine zwei fehlen noch. Zum Glück habe ich die gleich bestellt. Die Preise in anderen Shops sind bereits 60 bis 80€ teurer und auch nicht lieferbar.
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Hier in BW darfst du nicht mal mit dem Fahrrad auf Waldwegen mit einer Breite unter 2m legal fahren.
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...wenn man jetzt in Deutschland noch "Offroad" fahren dürfte :D
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dann hast du halt wieder keine ABE
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Der Tank ist wohl schon wieder ziemlich ausverkauft. Zumindest hat mir Crosshop auf meine Bestellung hin gleich mal geschrieben, dass evtl. wieder frühestens Mitte November neue Tanks reinkommen. Die wollten wohl, dass ich storniere. Da ich aber eh die nächsten Monate nicht in Europa bin, habe ich denen einfach mitgeteilt, dass sie es schicken sollen, wann immer die Tanks wieder verfügbar sind.
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Dreht die Kartusche auch durch, wenn du sie etwas schräg verkanntest?
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und wieso musst du die abmontieren um die Kartuschen zu verbauen?
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Ich kann irgendwie nicht nachvollziehen von was du redest. Könntest du ein Foto liefern?
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Kein Problem. Mein Zumo 340 hängt seit über 100000km an der CRF.
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Es gibt ganz nette Anleitungen im Netz zum selber bauen. Im Grunde genommen mit Bremsflüssigkeitsbehälter als Ölreservoir und einer Kettensägen-Benzinpumpe + Schlauch. Ist günstig, sieht gut aus und du kannst es genau so anpassen, dass es auf deine Bedürfnisse passt.
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Ich würde eher ein gebrauchtes Garmin Zumo besorgen. Ein 340/345 kostet ca. 120€. Dann gibt's auch kein Theater mit Vibrationen, Staub, Nässe, Bedienung mit Handschuhen und Überhitzung.
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Auf den Fotos schaut er sehr gut aus, also nicht mehr so komisch rau, wie früher, da waren die weißen Tanks nur einmal kurz weiß...
Der von der 250 wurde nur ein bisschen gelblich, aber das ist nicht besonders schlimm. Sieht eigentlich fast besser aus als weiß.