wir fahren nur Clip-Schloss und hatten noch nie ein Problem.
Beiträge von Tobi
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Beide Ritzel funktionieren einwandfrei, aber da die JT günstiger sind, würde ich auch eher diese benutzen. Die günstigsten Ketten gibt es übrigens eigentlich immer bei Kettenmax.
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Rein theoretisch könnte man den Stecker auch zum Laden benutzen, allerdings müssten die Komponenten ausreichend dimensioniert sein und die Zündung müsste während dem Laden kontinuierlich an sein. Insofern würde ich dafür eher einen Stecker direkt an die Batterie hängen.
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AHK
ja ist staub-und wasserdicht. Bei uns hängt nichts direkt an der Batterie, sondern alles wird über ein Relais und Zündungs-Plus geschaltet. -
Da wir mit unserer Standard KFZ Buchse immer Theater haben, wenn es mal wieder regnet - und es regnet irgendwie ständig in letzter Zeit sobald wir unterwegs sind, habe ich jetzt noch zusätzlich eine SAE Buchse am Lenker angebracht.
Damit kann man via Verlängerung eine KFZ Buchse in den Tankrucksack verlegen und fröhlich weiterladen - auch wenn es wieder mal in strömen regnet :D[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/VpL4WX5g/usb1.jpg]
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/4qzFFg9/usb2.jpg]
[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/VdrfQJ0/kfz-verl-ngerung.jpg]
hatte ich auch schon woanders hier gepostet
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Dann müsst ihr schlechtere Straßen fahren, damit alles andere lauter rattert ;)
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Die richtige Kettenspannung bringt allerdings kaum etwas. Das Teil ist einfach nur schrecklich laut.
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AHK
bei beiden Mopeds ist das Setup original + zusätzlicher Schnorchelfilter im Einsaugstutzen um den OEM Filter möglichst lange fahren zu können. Wir brauchen keinen Leistungszuwachs, sondern möglichst hohe Zuverlässigkeit. -
Wir haben das Teil bzw. einen der zahlreichen, gebrandeten, baugleichen Anbieter jetzt auch in Kirgistan bekommen, weil meine Frau ihre original Kettenführung mal wieder zertrümmert hat.
Das Teil ist wirklich schrecklich laut und tut in der Mechanikerseele weh, wenn man hinterher fährt. Zwar ist die Führung innen komplett in Kunststoff gebettet, so dass die Kette nicht auf Metall schleift, aber die Kette hat eben viel weniger Spiel als bei der original Führung und schleift daher immer mit entsprechenden Geräuschen.
Würde ich nicht empfehlen falls man eine Wahl hat. -
Wir haben Piasini jetzt übrigens seit fast 50000km auf beiden Mopeds laufen. Kein Ruckeln, keine Aussetzer - läuft einwandfrei. Egal ob schlechtes Benzin unter 80 Oktan oder auf fast 5000m. Vielleicht hilft das dem ein oder anderen bei der Entscheidung?
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Zum Beispiel wenn der Messbecher, mit dem Öl aus dem Fass gezapft wird, nur einen Liter fasst.
Der Liter wandert in den Motor und auf dem Weg zum nachfüllen kommt irgendwas dazwischen, worum man sich kümmern muss, vergisst danach dass noch Öl fehlt und denkt fälschlicherweise der Ölwechsel sei abgeschlossen.
Den Liter hätte man aber beim nach rechts kippen gesehen. Meine Vermutung ist, es wurde einfach vergessen Öl einzufüllen. Der Händler wird das natürlich nicht zugeben.
Allerdings sind Spekulationen jetzt eh unnötig. Man hätte bei der Überprüfung einfach dabei sein müssen um das zu beweisen. -
Ich würde mal einfach annehmen, dass kein Öl eingefüllt wurde. Entweder man vergisst es nach dem Ablassen ganz oder eben nicht. Wer füllt denn nur ein bisschen Öl ein?
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Wenn er das Moped nach rechts gekippt hat und immer noch nichts sehen konnte, ist allerdings schon viel zu wenig bis nichts drin.
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Ist halt ne KTM...:D
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ja - ist keine große Sache. Du kannst das Moped auch einfach hochbocken/irgendwo draustellen. Die Schwinge sollte halt im Idealfall frei beweglich sein.
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so ist es ja quasi bei der 2021er
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Mich stört es gerade am Vorderrad. Bin aber auch jahrelang Downhill gefahren und da löst man irgendwann instinktiv kurz die Bremse sobald die Räder blockieren.
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hier wäre es günstiger + mit Verschluss - ob's was taugt weiß ich allerdings nicht.
https://avdb-moto.fr/shop/en/smog-b…el-cmx-300.html -
Ja - bisher war es wegen dem TÜV. Wir haben auch bisher keine Probleme mit Aktivkohlefilter und Pair Valve. Vielleicht kümmere ich mich mal darum wenn wir mal wieder daheim sind? Dann wäre vermutlich eh mal ein größerer Service + TÜV nötig. Viele Grüße aus Pakistan.
