Beiträge von mn4rally

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  • Ich hab da wen gesehen

    Hi Mago!
    In der Tat nimmt CRF-Fraktion beim Twinduro-Treffen langsam zu!
    Wobei wir alleine schon vom Orgateam immer mit mindestens 4 CRFs am Start sind ;)
    VG
    Martin


    Zitat von Mago


    Ich war auf dem Twinduro Treffen in der Tonenburg und habe da reichlich CRF 250 und CRF 300er gesehen.
    Jetzt seid ihr dran.
    Er war das eigentlich?
    Ich war mit Wasp 2 am Start.
    Gruß Mago

  • Update CRF300L 2023

    Zitat von braunbärbiker


    doofe frage ...und sorry ..hat den jemand ein MJ 2023 in rot mit Serienmässigen Handprotektoren

    Die ersten 23er Modell werden nach meinen Infos erst Ende Juni beim Händler eintreffen. Insofern kann noch niemand eine 23er L haben ;-)
    Auch wenn die Handprotektoren allenfalls als Wetterschutz taugen, so soll die 23er “L” aber angeblich jetzt auch mit LED-Blinkern ausgestattet sein. Wir haben übrigens eine bestellt. Ich bin gespannt! Sobald sie da ist, werde ich gerne berichten…

  • Der Flausch

    Auch von mir ein herzliches Willkommen! Ich kann Dich trösten, ich warte auch noch auf meine neue 300er Rally.
    Im Moment scheint es aber eher Ende Juni zu werden :-( Leider hatte ich meine 250er Rally zu früh verkauft. Aber zu dem Zeitpunkt gab es noch keinen Hinweis auf diese Rückrufaktion.
    Na ja, jetzt heißt es Durchhalten ;-) !

  • Kurzes Heck

    Zitat von raineken


    Die selbe Frage habe ich mir heute Vormittag auch gestellt.
    Ich denke nicht, da das Bild auf Bikerzbits ganz anders aussieht. Man beachte die Stufe.

    Na ja, das sieht dann aber fertig auch komplett anders aus:
    .
    Bei diesem Heck wird offensichtlich nur der untere Teil - also der Kennzeichenhalter selbst - ausgetauscht.
    Deshalb die Stufe.


    Zitat von Doc


    Kann mir jemand sagen, ob das besagte Heck auch an die 300er passt? :o

    Schraub doch einfach mal die obere Verkleidung ab und mach ein Foto. Dann kann man vielleicht sehen, ob es passt.

  • Moin Moin aus Stuhr (bei Bremen)

    Hallo zusammen!
    Wir sind quasi eine regelrechte "CRF-Familie": neben meiner schwarzen CRF250Rally, stehen nämlich noch zwei CRF250L - 1x in schwarz (Gattin) und 1x in rot (Sohnemann)- bei uns "im Stall" :D .
    Dadurch machen gemeinsame Familien-Ausfahrten, ob on- oder offroad, gleich nochmal mehr Spaß 8-) !

    Abgesehen davon sind das natürlich die nahezu perfekten Motorräder für unser jährliches TWINDURO-Treffen, welches wir seit 20 Jahren gemeinsam mit zwei weiteren Familien organisieren.

    Nach den gängigen Anbauten, wie Gepäckträger, Handprotektoren oder Steckdosen, beschäftigen wir uns aktuell mit dem Thema "Heckumbau" ... ;)
    Außerdem bin ich - nach anfänglicher Skepsis - inzwischen überaus angetan vom Arrow X-Kone an der CRF meines Juniors. Schöner, kerniger Sound - präsent, aber nicht aufdringlich. Passt sensationell gut zum Charakter der CRF, wie ich finde. Da könnte ich auch noch schwach werden... ;)

    Freue mich schon auf einen regen Erfahrungsaustausch!

  • wer kommt woher

    Hier ist noch weitere Verstärkung für den Norden:
    Komme aus Stuhr (in Niedersachsen, bei Bremen, neben Delmenhorst :D )
    Wäre cool, wenn jemand das faltenfrei in die Liste und Map eintragen würde.
    Danke schon mal im Voraus!

    PS: Wir sind hier quasi eine ganze "CRF-Familie" = 1x "Rally" in schwarz, 1 "L" in schwarz, 1x "L" in rot ;)

  • Kurzes Heck

    Jetzt müssten die Bilder sichtbar sein!
    Ja, auf der Website ist kein Bild dazu und es steht auch nur "LED-Kennzeichenbeleuchtung" - bei mir war aber ein vollwertiges Rücklicht dabei, wie man auf den Fotos erkennen kann.

  • Kurzes Heck

    So, der Umbau des MTP-Racing Hecks ist vollzogen 8-) !
    Alles hat soweit gepasst. MTP liefert auch alle notwendigen Teile, Schrauben und Stecker mit, so dass es am Ende auf ein "Plug&Play" hinausläuft.
    Das Reinsetzen der Original-Rally-Blinker war ein wenig Fummelkram, da die mitgelieferte Unterlegscheiben auf der Innenseite mit in die Gummierung eingefädelt werden müssen.
    Der Kennzeichenhalter kann dann wahlweise mit oder ohne zusätzliche Reflektor-Strebe montiert/gefahren werden. Ich hab mich aber für diese Strebe entschieden, weil das Kennzeichen sonst nur mit 2 Schrauben gehalten wird und durch den Reflektor zusätzlichen Halt bekommt.
    Übrigens gibt es zwei verschiedene Blinker-Aufnahmen - eine für die Originalen und eine für Nachrüstblinker. Der Vorteil: die Montage der Blinker erfolgt separat und nicht an der hinteren Schraube. Somit gibt es auch keine Probleme, falls ein Gepäckträger montiert ist (wie bei mir).
    Alles in allem eine sehr gute Lösung für einen mega-günstigen Preis. Mal schauen, wie es sich in der Praxis und im Langzeittest bewährt.
    Für eine der beiden "L" aus unserem "CRF-Fuhrpark" ;) haben wir parallel das R&G-Heck bestellt - sollte morgen kommen. Dann haben wir mal den direkten Vergleich...

    Und hier noch ein paar Bilder dazu:

  • Kurzes Heck

    Zitat von rallyMichl


    Hier gibt es allerdings eine weiterentwickelte Version, welche zumindest die Schwierigkeiten mit Kennzeichen und Reflektor löst, aber scheinbar ohne Rücklicht. https://mtp-racing.de/Kennzeichenhal…R&kModell=33504

    Hatte mir das Teil letzte Woche mal bestellt - heute angekommen. Es ist ein komplettes LED-Rücklicht dabei (!!!), obwohl es nicht in der Beschreibung stand. Macht auch ansonsten einen soliden Eindruck.
    Hab heute aus Zeitgründen erstmal nur die Demontage des alten Hecks sowie den Anschluss von Rücklicht und Original-Blinkern (Rally) geschafft. Der Rest folgt morgen. Werde dann auch mal ein paar Fotos reinstellen.