Beiträge von Ferganez

Das stimmt, 40 tsd km ist schon ordentlich. Vlht montiere ich auch so was.. Jede 8 tsd km 30 Euro für den LuFi ausgeben ist mir irgendwie zu teuer

Und noch ein paar schöne Bilder))

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Hi!
Tankstellen gibt es überall, Preise sind akzeptabel. Campingplatz haben wir an Küste sofort gefunden, Preis für Bungalow 2Bett war 300 euro.
Campingplätze gibt es überall, wir haben damals in ACT Pyrenäen überall Plätze gefunden.
Wenn ich so richtig sehe, ihr fährt Pyrenäen entlang. Da gibt es Pamplona, dann noch die größte Halbwüste Europas Navarra Bardenas Reales..

Zitat von bwm

Ich hab meinen an der 250er jetzt nach gerade mal 1.600km wieder getauscht. Die 1.600km waren allerdings auch komplett staubig. Ne größere Tour in Ligurien und ein Wochenende beim Hessler in Walldorf.

Ich bestell meine Teile für 250L und 300L nur noch in Thailand und packe dann normalerweise noch mehr dazu. Also Ölfilterdichtungen, Gabel Revisions Kit, Luftfilter, ein paar Verkleidungsclipse und Schrauben. So Kleinkram halt. Oder auch Zubehör (Gepäck-Rack, Unterfahrschutz, Rahmenschoner etc) Dann lohnt sich die Bestellung auch.

Also Versand hat mir mehr gekostet, als selbst Luftfilter. Mal sehen was dort noch Zoll und Einführgebühren bringen.

Zitat von Tobi

Ferganez
nein alles original.

Hallo Tobi,
ist das nicht schlimm, dass Abstand zwischen Einsaugungsrohrwänden und diesen Schaumstoff Vorfilter so gering ist? Bestimmt wird dieser Schaumstoff noch ein bisschen beim Einsaugung dehnen und dann bleibt es gar nichts für den Luftfluss?

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Interessant, dass sie immer noch 300 Modelle außer Acht lassen.....

Zitat von Tobi

Unsere Luftfilter werde ich demnächst mal tauschen bei über 40000 Kilometer. Der Schnorchel-Vorfilter macht einen hervorragenden Dienst.

Hallo Tobi, hast du das Einsaugungsrohr auch kürzer gemacht?

Ich habe jetzt 5 Stk aus Thai bestellt, mal sehen was wird es zusammen kosten

Wenn jemand will, wir können eine Sammelbestellung machen. Ich denke mit Zoll und Versand wird es doppel günstiger als hier.

Ich habe LuFi bei ca. 8000 km ersetzt, da der Filter war komplett nach Offroad Touren verstopft. Preis lag bei 35 Euro, habe original gekauft. Verkäufer ist, wenn ich so richtig erinnere, Motorrad Kuhn oder sowas..

Was soll bei 12000 geprüft werden? Außer Ölwechsel und LuFi vlht noch dazu?

Na ja. Wollte ohne große Umbau alles machen.
LRS kosten 680 Euro,
Dann kommen dazu Bremsscheiben, ABS Rings, Befestigungsschrauben komplett.
Und dann noch Umbaukosten: andere Kugellager, Abstandhülsen, und wenn Pech gehabt - Umspeichen. Sehr schnell erreichen wir die Marke 1000 Euro. Zu teuer und zu aufwändig für Komfortfunktion 2 mal in Saison andere Räder montieren.
Ich würde das lieber komplett fertig kaufen.

Also, nach der Abmessung, haben wir sofort festgestellt, dass die Hinterachse Durchmesser crf300 hat 1.69cm und crf250R- 2.5cm. Weiter habe ich nix gemessen, weil es war schon klar, dass man da was umbasteln soll.
Vielen Dank für die Hilfe!

So was ist natürlich für mich auch no go.. Der Verkäufer meint, dass die Abmessungen sollen identisch sein, aber einfach blind glauben will ich nicht.
Ich versuche heute alle Abmessungen durchführen und vergleichen, ob die Räder zusammenpassen. Sollte das ohne zusätzliche Aufwand montiert werden, dann ist ok. Aber etwas da rumbasteln will ich nicht.

Hallo Community!
Hat jemand schon versucht die Räder von 250R oder 450 in 300L/Rally einzubauen? Ich habe jetzt ein Satz 18/21 Zoll von RedMoto crf250/450 gefunden, Felgenbreite ist gleich wie unsere.
Hat jemand Erfahrung damit?

rallyMichi danke für Info!

Hallo bwm!
Habe ich richtig verstanden, dass wenn bei mir zwei gleiche Feder mit 5 Nmm verbaut sind, gesamt bleibt dann 5 Nmm, und nicht 10 Nmm?

Genau, das sollte ich auch erwähnen.
In Offroad hat sich der Lüfter seltener geschaltet. Früher ist der Lüfter fast ständig gelaufen. Gesamt habe ich Eindruck, dass der Motor jetzt andere Hitzeentwicklung hat.
Und was interresant ist, Auspuffklang hat sich jetzt auch geändert. Sound ist tiefer, (aber nicht lauter), man hat so ein Gefühl, dass da größere Motor verbaut ist. Auspuffsound wie jetzt, ist mir lieber). Ich vermute, dass da einbisschen mehr Abgasen kommen und Abgastemperatur gesunken ist.

Ok, danke! Ich versuche erst mit Luftpolster, wenn es bringt nicht viel, dann gebe ich dir Bescheid.

Grüß
Dimi

Zitat von Krümel

Hallo Dimi,
habe ich ausgemessen... kleinen Prüfstand gebaut...
Mit einer Feder mit bekannter Federrate habe ich den " Prüfstand geeicht"
Linearführung... und dann die verschiedenen Federn mit Gewicht belastet.
Aktuell fahre ich mit 8,0N/mm 200mm Luftkammer und 17er Öl.
Damit bin ich zufrieden...

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Wouu, das ist aber Herausforderung! Aber du hast oben geschrieben, dass orig Andreani mit 5N/mm viel zu hart sind, und jetzt hast du wesentlich härtere mit 8.0 N/mm?
Luftposlter 200mm ist nicht zu wenig? Da soll ca. 100mm sein.
Ich habe jetzt Andreani angeschrieben, welche Federn sie in Rally Race Version einbauen, mal sehen, ob sie mir antworten.