Beiträge von Flensburger

Die Color Line Fähren Hirtshals - Kristiansand z.B. sind momentan sehr teuer, da wir hier Gemeinschaftsferien haben.Die nächsten 8 Wochen wird sich da nichts ändern. Normalerweise zahlen wir für die Strecke ca.30-35 Euro pro Person mit Motorrad. Falls du mit deinem Gespann in der Zeit einen Parkplatz in Norwegen/ Kristiansand benötigst, schreib mir eine PN .In dem Zeitraum fliege ich in den Urlaub und du könntest auf meinem Grundstück parken, natürlich kostenlos.

Unsere beiden CRFs (21 und 22 Model) stehen aktuell seit einem Jahr ungenutzt in der Garage . Ich war gerade mal da und hab auf die Starter gedrückt ….beide starteten sofort ohne Probleme/ Orgeln. Harley und Vespa waren im Vergleich tot und hängen jetzt am Lader ….

Zitat von Mehrheit

Achtet bei Euren Messreihen aber bitte auf die Windverhältnisse :mrgreen: :lol: :lol:

…und Reifenluftdruck , welcher sich gegebenenfalls mit dem barometrischen Luftdruck aufhebt oder je nach Höhe über Meeresspiegel addiert ! :mrgreen:

Ich hab jetzt keine CB650R und kenne das Problem nicht, ich genieße nur das Fahren. Ist der Tank voll , gebe ich Gas ( egal was der Verbrauch sagt) und ist der Tank leer , fülle ich ihn auf. Fertig…..( egal ob die CRF nun 2,89 l verbraucht oder 3,12 l ) :lol:

Moin in den Süden und in meinen alten Heimathafen. Viel Spaß hier ….

Dreh den Kotflügel doch einfach um ……

Zitat von rso

Du sprichst mir aus der Seele, im Gelände/Wald braucht kein Mensch den Krach.
Wen man nicht bemerkt, über den kann man sich auch nicht beschweren.

Naja, sonst (und besonders in der Stadt) gilt das irgendwie auch ;)

Aber nahezu unbemerkt unterwegs sein zu können wäre bei vernünftiger Reichweite sowie schneller und einfacher Auflademöglichkeit schon geil.

Im Wald und Gelände bin ich sofort dabei mit dem lautlosen Fortbewegen, aber in der Stadt darf es gerne etwas Lärm verbreiten !

Ich erlebe es täglich auf meinem Arbeitsweg , das ich mit der CRF ( original Tüte) von Autofahrern , die mit ihrem Handy und/oder mit ihrem 42“ Display in ihren Elektrodosen beschäftigt sind , komplett übersehen bzw. sogar beim Spurwechsel abgedrängt werde . Besonders angenehm in unseren langen Tunneln .
Dieses ist mir kaum passiert, wenn ich mit meiner HD und ihren 100+ Phon unterwegs bin . Oft ernte ich dann böse Blicke von Autofahrern, welche ihr Telefonat unterbrechen müssen, da sie ihr Gespräch nicht mehr verstehen. Man ist etwas aufmerksamer, wenn man etwas hört , was man eventuell noch nicht sieht …. ;)

Reichweitenangst beim E-Moped hätte ich nicht , solange es nur für Wald und Wiese gedacht wäre . So als 3 oder 4 Motorrad gerne .

Zitat von Endukana

Könnte auch bis auf 6-7 Kg mein Gepäck runter drücken inkl. Stuhl, kleine Kühe und minimal Tarp. . :lol: :lol:

Wenn du die kleinen Kühe gegen kleine Schafe tauscht, könntest du noch mehr Kilos sparen… :mrgreen:

Flaschenhalter am Moped möchte ich auch nicht mehr missen . Ich habe an allen meinen Motorrädern den Halter von Lowbrow. Der ist leicht , lässt sich fast überall anbringen und passt für verschiedene Flaschen bzw Thermoskanne.

https://www.dock66.de/fuel-reserve-bottle-lowbrow-customs

Eine Lenkertasche haben sie ab und zu im Angebot bei :

https://www.24mx.de/product/werkze…_pid-PIA-211457

Schleif die Nippel ab und klebe ne Runde Duct tape unter die Amaturen. Da verwindet sich nichts mehr ( ausser eventuell beim Sturz , was besser ist als wenn es bricht ) und die Stabilität des Lenkers wird nicht verändert. Weiterer Vorteil, du kannst die Position der Knöpfe auf deine bevorzugte Sitzposition einstellen.

Die Chopper Pegs sind aber um einiges schmaler als zB die original CRF Pegs und Trittretter machen nur mit Schaltwippe Sinn ;) . Ich würde dir dann auch zur Vorverlegten raten …..

Aber wie du schrubst, jeder so wie er es mag.
Da meine Wenigkeit kein Sitzriese ist und die CRF nicht die Bulligste ist ,komme ich selbst nicht in Versuchung im Stehen zu fahren.
Falls ich doch noch mal schwach werden sollte und mir eine Pan America , Tiger oder Norden ins Haus hole , dann würde ich die Pegs durchaus in Betracht ziehen.

Da ich wohl nicht so ein Crack bin wie du , ist meine Meinung nur irrelevant . Ich kenne Jan Ingvald hier aus der Szene, habe die Pegs an seinem Motorrad gesehen und erklärt bekommen , aber sehe für mich (momentan) keinen Grund die zu kaufen. Das muss jeder für sich selbst entscheiden . Von der Verarbeitung sind die Top.

Hier erklärt Jan Ingvald seine Pegs …..

Man steht stabiler auf den doppelten Rasten ,als nur auf einer . Was weniger körperliche Anstrengung mit sich bringt. Und mehr Kontrolle übers Motorrad.

Das kann ich bestätigen, seit ich große MX Pegs an meiner HD montiert habe.

Ja , die hat Kai Ingvald Flateland konstruiert, habe ihn mal beim Dirttrackrace ´Bånn gass´ getroffen, wir haben gemeinsame Bekannte….Du findest ihn bei FB , falls du Fragen dazu hast.

https://twinpegs.no/

Bisher habe ich nur Positives gehört….., selbst aber kein Interesse dran, da die CRF bei mir nur Zweitmopet ist und hauptsächlich zum Pendeln zur Arbeit genutzt wird.

Moin ,

gib mal :”CRF 300 Front spring “ bei YouTube ein , dann findest du einige Videos.

https://hyperpro.com/wp-content/upl…ual-v3.2_DE.pdf

Zitat von Tobi

Flensburger
Hängematte, Moskitonetz, Tarp und Isolierung - inwiefern hat man dann noch einen Vorteil zum Zelt? Ich sehe da eigentlich nur noch Nachteile.

Packmass und Gewicht ist niedriger.
Kosten sind niedriger.
Man muss nicht auf kaltem / gefrorenen / nassen Untergrund schlafen.
Man schlæft in der Hængematte besser, behaupten einige...
Was weiss ich ?

Ich bin frueher nur mit Tarp (uebers Motorrad befestigt)und BW Schlafsack auf Tour gewesen. Ging auch...
Heute moechte/bzw kann ich es nicht mehr. ;) Und meiner Frau brauche ich mit so einem Vorschlag gar nicht erst kommen. :lol:

Muss halt eben jeder selbst mit sich ausmachen , welche Vor-bzw Nachteile eine Hængematte oder Zelt haben. Mittlerweile habe ich Tage, wo ich es vorziehe beides zuhause zu lassen und nur die Visa Karte dafuer einstecke... Huetten oder Hotels findet man hier ueberall. :lol:

Manchmal macht man einfach Sachen die keinen Vorteil haben , sondern einfach weil man mal Bock drauf hat... :mrgreen:

Zitat von kallegerd

Hängematte ist denke ich wirklich eher was für den warmen und bewaldeten Süden, als für Skandinavien. Bisher konnte ich mich nicht soooo richtig damit anfreunden, werde der Sache aber noch mal eine Chance geben.
Je nach Ziel muss man wählen, was dann das Beste für einen selbst ist...

Camping "war" doch mal günstig. Was ist hier passiert?

Moin aus dem Norden,

in Sachen Hængematte und Skandinavien....Hier bei uns , sind die Wælder zwischen Kristiansand bis Haugesund seit 2019 teils extrem ueberfuellt mit Hængematten.
Im Juli 2021 waren wir auf Tour Kristiansand- Brokke-Sulekard- Lysefjord-Forsand-Stavanger-Haugesund und wollten mit Hængematte uebernachten, da es aber so voll an den geeigneten Stellen war , mussten wir auf Zelt und nach Bore Strand ausweichen. Der Trend hælt hier weiterhin an.
Wichtig ist nur eine gute Isolierung unten in der Hængematte , ein Moskitonetz und ein Tarp gegen Regen . Dann ist es problemlos und kostenlos ...

Egal ob mit Motorrad, Boot oder Auto , wir haben das Equipment fast immer dabei:

Ticket to the Moon Hængematte mit Moskitonetz und Robens 3x3 Tarp( und/oder Robens Lodge 3).
Robens Rapturous Matte und Rumpl Puffy Blanket (ich mag keine Schlafsæcke)
Robens Trailblazer Stool
Naturehike Lightweight Titanium Outdoor Cooking Pot und Jetboil Summit Skillet Pfanne (die Pfanne ist goldwert !)
UCO Gear Mess Kit (Teller,Schuessel,Becher,Spork)
MSR Pocket Rocket 2 , Gasskartusche (passt in den Kochpott oder vor Ort kaufen) und Primus CampFire Griddle Plate (zum Grillen)
UCO Mini Flatpack Grill & Firepit ( falls Gas leer )
Led Lenser ML6 Laterne
Wenger RangerWood 55 Multiwerkzeug.

Ausnahme ist Dænemark , wenn wir længer an einem Ort bleiben, dann kommt der Kram fuer Basecamp mit:

Robens Cabin 600 , komplett mit Tisch ,Stuehlen, Kueche,Schrænken, etc.....

Ja , Camping war mal guenstig , aber du bekommst das , wofuer du zahlst. Gewicht runter-Preis raus.Je leichter ,desto teurer.Wie bei Dessous fuer die Damen. Weniger kostet mehr . ;)
Und die Materialien werden immer besser z.B Titan Tøpfe. An Materialkosten spare ich nicht mehr, der billige/guestige Kram hat meisten nicht so lange gehalten oder war einfach zu schwer.

Den Vorteil , den wir haben ist das Allemannsretten.Man darf auf dem Land, in Wäldern und Bergen unter freiem Himmel schlafen oder ein Zelt aufstellen – unter einer Voraussetzung: Es sollte mindestens 150 Meter Abstand zum nächsten bewohnten Haus oder zur nächsten bewohnten Hütte gehalten werden. Diese Regelung gilt auch für Vans, Wohnmobile und Wohnwagen.

Wenn man mehr als zwei Nächte an derselben Stelle übernachten wollen, müss man die Grundbesitzer um Erlaubnis bitten. Dies gilt nicht für die Berge oder sehr entlegene Bereiche.

Oeffentliche Toiletten und Gapahuks findet man auch fast ueberall und kostenlos

Schade …

Mach `s gut und nicht vergessen:

Gummi unten , Lack oben ;)

Doch kann man ….

…weil es sich aufs GoProzeugs bezog .

Du weißt aber , dass du mit dem GoProzeugs auch nur Fotos machen kannst , was genauso viel Arbeit hinterher macht, wie mit dem Handy oder einem Fotoapparat….Nämlich fast keine .

Gut funktioniert auch meine DJI Osmo Pocket , die kann ich mit dem Handy fernsteuern und sehe was ich mache auch ohne Brille ….

Mit einer Fernbedienung…..

GoPro hat eine Remote, die bei mir am Lenker montiert ist…

Alternativ nutze ich , auf auf Arbeit , mein Handy mit einem Aktivitätstracker. Das Xiaomi Smartband zB kostet nur rund 40 Euronen und hat eine Foto Remote App . Lasst sich auch locker am Lenker befestigen….

So eitel bin ich nicht . 8-) Obwohl die Farbe Root Beer mit Metalflakes passt doch top zum rostenden Krümmer und den rostigen Schraubenköpfen der Honda :mrgreen:

Mein Reden :mrgreen: