Ich hab`mir die Acerbis Tri Fit angelacht und gestern verbaut.
Die passen , einzig die Buchse im Lenker muss ich noch auf M8 aufboren und die `Duebel` anpassen.....
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....
ich werde mir eine Feder für die 300 L aus UK bestellen, wenn sie Ende des Monats wieder lieferbar ist. K-Tech hat mir eine Austauschfeder mit einer Federrate von 95N/mm für mein Gewicht (96kg + 11 kg Motorrradbekleidung) empfohlen.
Das hørt sich interessant an, bitte berichte dann doch mal ......
Bei uns kostet sie sogar 67990,- NOK = ca. 6700,- Euronen.
Spass kostet ;)
Seh`ich auch so ....
5 Jahre Garantie = 5 mal Service beim Freundlichen = ca. 10000,- - 12000,-NOK
Ich drueck`euch die Daumen...
Zu meinem (geplanten) Norwegentrip Ende Juni soll er da sein. Ob das klappt :?:
OT : Da mach`dich mal schlau, ob das mit dem Trip klappt und welche Route du wæhlst ...
Offiziell øffnen die Grenzen morgen, aber hier unten der Sueden (Kristiansand Region) macht weiter dicht, wegen zu hoher Inzidenzwerte. Erst einmal bis zum 4.Juni , aber Verlængerung ist nicht ausgeschlossen.
Wir benutzen dieses.....
Danke fuer deinen Bericht ....
Das mit den Hængematten ist seit letztem Jahr bei uns hier in Norwegen richtig in Fahrt gekommen. Wir sind letztes Jahr ueber die Berge und da waren fast ueberall Camps mit Hængematten zu finden. Wir sind auch damit auf Tour gewesen. Hængematte, Moskitonetz und Tarp , das ist leichter und schneller aufgebaut als ein Zelt....
Wenn sie besser obenrum freiblæsst ,ist das doch schon ein Erfolg...
Luftfilter etwas øffnen und auf dem Dyno abstimmen hørt sich vernuepftig an, die Leistungskurve wird aber sicherlich nicht viel steigen.
Viel Spass und ich bin gespannt, was du zu berichten hast .....
Kurze Runde heute nachmittag .... Meine bessere Hælfte von der Arbeit abgeholt und mir ein Softeis spendieren lassen.
Eisdielen-tauglich ist sie also auch. :lol:
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Interessant wære , ob etwas Leistungszuwachs / besserer Durchzug bei dem Umbau rum kommt.
Ich persønlich werde nicht so viel Kohle nur fuer - 2,8 kg Gewicht investieren. Einmal Mittag und Abendbrot weglassen, dann hab ich die 2,8 kg auch gespart :lol:
Der Roller hatte allerdings keine Stollenreifen. :D
Dir kann aber geholfen werden..... :lol:
https://www.maxxis.de/catalog/m6024-universal
Warum sollte jemand der etwas Windschutz moechte, ein teureres und schweres Motorrad waehlen/kaufen ?
Wenn ich täglich gezwungen wäre mit dem Motorrad zur Arbeit zu fahren, würde ich mir einen 400 ccm Roller kaufen.
Das ist die beste Variante (ich hatte zwei davon), auch deshalb da er genug Power hat um auf Landstraßen und Autobahnen mit zu halten.
Dir graut es wohl vor nix ...... :D Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen schmeissen ;)
Erst ein Naked Bike nun eine Enduro mit Windschild krauts euch vor nix? :shock:
So schlecht war es nicht...Fuer einige sogar ein Kaufagument..... ;)
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Danke Christian !
Klasse Bericht und super Bilder. Macht Lust auf Mehr.....
Moin, frag`doch mal bei MRA ( https://www.mrashop.de/ ) nach , ob die eine Lösung haben...
Ich hab`einen sehr positiven und hilfsbereiten Kundenservice dort erleben duerfen. Die haben mir zB eine Halterung gratis nach Norwegen geschickt, damit ich ein XB Buell Windshield an meine Duke bauen konnte.
Sauber, gleiche Gedanken hatte ich auch beim Fahren, aber so simpel, mit einem Kabelbinder, hab ich nicht gedacht...
Danke !
Genau so habe ich mich heute gefühlt, als ich mich nach einem Gewitter mit der CRF auf den Weg machte.
Zum Glück kamen wir auf dem Rückweg in einen regelrechten Wolkenbruch mit Graupelschauer, so daß es ein kostenloses Peeling gab und das Wasser ein paar Zentimeter auf der Straße stand. So wurde der größte Dreck noch auf der Straße entfernt.
Zuhause gab's natürlich eine Dusche.
Es war wirklich herrlich.
..und die letzten 35km geschwommen.. :lol: :lol: :lol:Schöne Bilder.
Du scheinst ja nach meinen Bildern auf den Geschmack gekommen zu sein ...... :lol: :lol: :lol:
Danke fuer die Begruessung !
Die ersten 35 km gefahren....
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