Beiträge von crf4fun

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    123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
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    40.500 - crf4fun - CRF300L ND16 - 04/2021 😎
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    15.000 - Kutter - CRF450L PD11A - 2019 - 09.22 - allmächd
    15.000 - oroeleke - CRF 300RLA ND16 - 2021
    14.500 - treefighter - CRF300 Rally - 2021
    13.600 - Lupus - CRF 300RLA ND16 - 2022 - Verkauft August 2024
    13.500 - Woschert- CRF250L MD38 - 2013
    13079 - tartar - CRF300 Rally - 2021_3.7.2024
    12.000 - Endurorainer-CRF250L MD44-2020
    11.500 -karklausi -CRF300L -ND16 -2022
    11.111 - Micha - CRF250L MD44 - 2017 - 04.09.22
    10.080 - Björn- CRF300 Rally 2022
    9.000 - oroeleke - CRF 300L ND16 - 2022
    8.888 - Mehrheit - CRF250LAH MD44 - EZ 06/18 - Stand 01.07.2024
    7.000 - Herb - CRF450 L PD11A - 2019
    6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
    5.551 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021 - Stand 31.12.2023
    4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022


    ...oder Dritt-, Viert-...motorräder.
    Was fahrt ihr neben der CRF? Bin gespannt.

    Ich fange mal nicht an, die Rally ist meine einzige Maschine bisher. :lol:

    Ich bin auch Treu, die CRF300L ist und wird meine „Einzige“ bleiben 8-), wenns langweilig wird oder wenns mit der CRF nicht mehr geht setze ich mich ins Wildwasserkayak, Seil mich irgendwo ab oder nehme die Tourenski …. :lol: :lol: MultiDomainAdventure !

    ausser den Originalen, wenn irgenwo geht/verfügbar "Michelin Anakee Wild" 8-)

    Hinten:
    "Michelin Anakee Wild MI 120/80-18" bereits der 6. Satz auf meiner 300er
    "Dunlop Sahara Enduro 3"

    Vorne:
    Heidenau K60 80/100-21
    Bridgestone , Battlax
    Michelin Anakee Wild MI 90/90-21 (nicht zugelassen)

    lg Andy

    123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
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    14.500 - treefighter - CRF300 Rally - 2021
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    6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
    5.551 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021 - Stand 31.12.2023
    5.300 - Ferganez - CRF 300RLA ND16 - 2021
    4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022

    Verstehe ich nicht.....die 250er besitzt ebenfalls ein ABS....seit 2017.... ;)
    [/quote]

    ich hoffe das fördert das Verständnis ..,.
    da bin ich offenbar mit einem älteren Modell gefahren, sorry das ich kein "250ger Historiker" bin. 8-) ... als ich 2021 in das Theme eingestiegen bin, gab es auch keine neuen 1/4L-CRFs mehr und die gebrauchten waren Sauteuer und hatten dieses Feature nicht.

    Habe gestern 2. Original Kettensatz gegen diesen getauscht:

    DID Kettensatz Stahl Honda CRF 300 L A ABS (ND16B) Bj.2021,
    14-40-106 DID520VX3 Endlos
    - 20320-14 Ritzel, Teilung 520 - 14 Zähne
    - 10339-40 Kettenrad C50-Stahl, Teilung 520 - 40 Zähne
    - 62520051060 Kette DID520VX3 106 Endlos, X-Ring verstärkt 5/8 ́ ́x1/4 ́ ́

    bin schon gespannt wie lange die Endlos-Kette hält. Der Erste hielt 22T Km der zweite 16T km. Der Einbau war sogar für mich "AntiSchrauber" relativ einfach. Zusätzlich Schwinge und Umlenkhebel ausgebaut alles gereinigt und gefettet.

    Weiss jemand wozu die 4 Gummikappe (siehe Foto oben)auf der Schwinge gut sind, ev aus Gießtechnischen Gründen?


    Vollständige Adresse verlocken dazu, ein zweites Motorrad neben Deins zu stellen.
    Ort oder PLZ genügen.
    LG Sylvia

    das wäre doch toll, ich hätte gern zur 300L noch die Rally Variante - gibt´s dafür auch ein Wechselkennzeichen ... oder ist das wie immer nur immer beim "Großen Bruder" möglich. :lol: