Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.
Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.
Ein großer Pluspunkt, das ABS der 300 wurde vergessen! Etwas flotter Downhill das macht schon einen Unterschied und auf der Strasse sowieso 8-). Ich bin nur kurz mit einer 250iger gefahren, sehr leise das würde ich mir bei der 300 auch wünsche. Hitzeentwicklung kann ich nicht beurteilen, ich denke das Honda in der Lage ist den Kühler richtig zu dimensionieren. Die weniger Leistung bzw Drehmoment spürt man aber deutlich, ausserdem passt aus meiner Sicht die Getriebeabstimmung sowohl im Gelände als auch Strasse besser.
Auf meiner 300L hab ich jetzt seit April 21, 38.000 km ohne Probleme abgespult, ich kann sie nur empfehlen. Wenn ich eine 250iger hätte würde ich wahrscheinlich auch nicht umsteigen.
unterwegs in Bosnien @Ramsko_Jezero, (ich verwende einen link zu Instagram, ist einfacher und ohne Bildgrößenänderug möglich) außerdem kann jeder der möchte seinen Senf dazu geben. Falls das nicht gewollt ist bitte melden, dann stell ich das sofort ein. lg crf4fun
Reifenwechsel in Como, der Anakee Wild war alle, durch Zufall habe ich eine Motorrad Shop entdeckt: Motone Racing die haben auch eine Werkstätte Motone Garage. Am Nachmittag bestellt nächsten Tag montiert und gewartet - die hinteren Bremsbacken sind auseinander gebrochen und dann war noch Bremssattel fest. (Schlammloch in Montenegro :D ) Der Chef selbst und zwei Mechaniker haben sich darum gekümmert, super Erfahrung in Italien. Es gibt auch ein Kurzvideo auf Instagram … und lustige Kommentare 8-) jedenfalls bin ich so um 15:30 weiter gefahren und gegen Mitternacht noch einen Off-road Strecke nördlich von Novara gefahren ……
Waren die ersten beiden Tage durch Tschechien und den Bayerischen Wald noch wirklich schön, so bin ich in Austria in Ternberg (Steyr-Land) im Regen angekommen. Nach dem wirklich sehr guten Abendessen im empfehlenswerten Koglerhof (mitten in der Einsamkeit)
Ternberg das ist keine 10km von mir entfernt .....
unterwegs am TET Italien südlich von Morterone, Lombardei. Leider drohen die Lombarden mit bis zu 300 Euro Strafe wenn man da weiter fährt. Ich habs frustriert sein lassen und bin wieder alles zurück gefahren.
Ist dir bewusst, dass in den Alpen gerade ganz viel Schnee fällt und viele Pässe auch noch zu sind? Also man kommt sicher durch, wenn man will, muss aber die Route entsprechend planen
Ja ist mir bewusst (ich lebe ja da seit 61 Jahren), vielen Dank für die Warnung!
Auf dem Weg zum TET Italien, Anreise über Osttirol mal die Dolomiten mit genommen. Den nördlichen Teil bis Arco (Gardasee) bin ich letztes Jahr im November gefahren. (Bike & Tent)
Sind das legal befahrbare Wege oder kennst du dich da so gut aus dass du Wanderern nicht über den Weg fährst? Bin nur neugierig weil ich mir das furchtbar schwierig vorstelle in der überlaufenen Gegend was legales zu finden. Oder täusch ich mich da?
Ja ich kenn mich hier nicht zuletzt durch andere Outdoor Aktivitäten ganz gut aus und fahre i.d.R 8-) keine gesperrten bzw mit Fahrverbot belegte Strassen und keine Single-Trails = Wanderwege. Allerdings werden manchmal Absperrungen und Barrieren entfernt damit die Transportfirmen (Holzlaster+Anhänger) die Holzmassen in "unseren Wäldern" einfacher abholen können. Hier gibt es so viele Forststrassen, dass google nicht mit fotografieren nach kommt. Wanderer trifft man eher selten und überlaufen ist nur Tirol & Salzburg .... ich mag auch unser Güterwege, die sind zwar asphaltiert haben aber auch ihren Reiz, sind absolut legal täglich gibt es neue zu entdecken!
