Beiträge von crf4fun

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    Oberösterreich
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    Steiermark
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    Schweiz

    Schaffhausen
    Noggi (8226 Schleitheim)
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    [/quote]

    Normalerweise ist man in unserer Gegend und zu dieser Jahreszeit auf Skitour, aber was soll’s:

    Unterwegs im Ennstal, Laussa Windpark - Großraming - Weyr - St-Peter/Au ….. ca. 120km bei 9 Grad
    Oberösterreich/Steiermark/Niederösterreich. Viele Hügel bis ca. 900m.

    Blick Richtung, heimatliche Berge Dürrenkamm und dahinter Sengsengebrirge ( 1200 - 1950), falls es jemanden interessieren sollte. 8-)

    Gruss CRF4fun

    unterwegs von Bucht zu Bucht auf der Insel Solta. ca. 70km 80% Schotter die letzten Meter zu den Buchten oft nicht mehr ganz einfach. Ich war insgesamt 4 Tage, je zwei in den Orten Maslinica/Rogac. Die Fähre ab Split kostet nicht viel, pendelt täglich mehrmals und benötigt ca. 1/2 Stunde - Nice ! (Irgendwie schaffe ich es nicht ohne Schiff 8-) )

    Die Insel Solta hat auf Ihrer Südseite zahlreiche traumhafte Ankerbuchten, mir gefällt die „Joria“ am besten - dementsprechen oft hab ich dort übernachtet. Mit Maslinica verbindet mich die Adriatic-Sailing Week, eine Segelregatts die 2016 sogar gewinnen durfte … :D

    track:

    MAP Insel Šolta
    https://www.openstreetmap.org/#map=12/43.3865/16.2273

    Gibts für die CRF eigentlich eine Seilwinde, wie bei den 4x4 Kollegen 😂, whow da bin ich ja noch blutiger Anfänger


    Alles in allem klingt das spannend und spaßig.
    Die Güter Wege sind asphaltiert,oder Schotter oder Wald Boden?
    Das Video habe ich mir allerdings noch nicht angeschaut 8-)
    Gruß Mago

    Die Güterwege sind asphaltiert, da gibt es aber jede Menge Schotterstrassen die abgehen - viele werden schnell zu Forststrasse :x , aber in der weiteren Umgebung gib's einiges, manche muss man einfach fahren ....

    Ich stell Euch mal vor, wo meine Claire Ihr Jagdrevier hat, bzw wo crf4fun sein Unwesen treibt. :D

    Es ist eine ländliche Gegend mit vielen Hügeln zwischen 500 & 700m, mein Hausberg der Hochbuchberg hat knapp 1.300m, da kann man schon ganz gut Ski-Touren gehen, das ganze liegt direkt am Nationalpark Kalkalpen mit Sengsengebirge (Hoher Nock 1.900 Meter hoch).

    Etwa 40km entfernt liegt der Skiort Hinterstoder auch Talort zum Toten Gebirge mit Gr. Priel 2.500m. Das ganze nennt sich Steyrtal, der gleichnamige Fluss einer der reinsten Österreichs, eigene sich gut zum Schlauchboot aber auch zum Wildwasser Kayak fahren. Er ist aber sehr kalt im Sommer 14 Grad. Kein Wunder der Fluss kommt aus dem Karst des Toten Gebirges mit gewaltigen Höhlensystemen bis zu 60km lang, soweit überhaubt erforscht. Natürlich war ich da auch schon drin.

    Zurück zu unseren geliebten CRFs, da es bei uns so viel Güterwege gibt hab ich diese so nach und nach zu einem Maraton zusammengefasst "der Haubam Marathon", ca 72km im Auf und Ab zwischen zwei Tälern im Umkreis von 10km, ca 2.500 Höhenmeter im Aufwärts und natürlich ebenso 2.500 abwärts. Dazu gib's eine Track und auch ein kleines Video, allerdings nicht so professionell wie Ihr das gewohnt seid, vielleicht lern ich's noch. Viel Spass

    https://youtu.be/vJ9Dblpq_6k

    Ein grober Überblick zur Region:
    Die Region umfasst das Kremstal, das Steyrtal und das Ennstal, in einem weiteren Sinne auch das Almtal westlich. Das Gebiet bildet den gebirgigeren Südteil der Region Steyr-Kirchdorf, das ist der Südosten des Traunviertels, und stellt die Grenzregion zum niederösterreichischen Mostviertel und den steirischen Regionen Liezen und Hochsteiermark dar.

    Gries Eich (ich Grüsse Euch Alle),

    Viel Dank für die Informationen!

    Es es schon toll, das wir alleine im deutschsprachigem Raum so viele kulturelle und sprachliche Nuancen haben, die uns oft schmunzeln lassen, zumindest mir ging es so. Als ich 2001 in D-WOB, aufschlug hörte ich zum ersdten Mal das „Moin (x Anzahl ja nach Region). Wir sagen in OÖ zu unseren Nachbardorf „Molln“, Moin und bezeichnen die „Mollner“ als Moiner. Umso größer war mein Erstaunen als mich meine vermeintlich Hochdeutsch sprechenden Kollegen mit Moin,moin begrüßten … ich dachte die sind ja freundlich und begrüßen mich als Moiner 8-) :lol:

    Irgenwann, Jahre später hatte ich einen Auftrag in Oldenburg, als Weltenbürger und vermeintlicher D kenner, in Bayern war ich ja schließlich auch begrüßte ich meinen Kunden mit einem gekonnten für mich einwandfreien „Moin, moin“ mit wenig Erfolg. Seit dem sag ich auch wider Servus! :D :D

    Ist ein „ACT“ so eine Art geführte Tour?

    PS: Moin, moin habe ich schon lang nicht mehr gehört, letztes mal erklärte man mir mit nachsichtigem Unterton, „bei uns sagt man nur „Moin“ - musste laut lachen ein paar meilen weiter Westlich ist alles anders, fasst so wie bei unseren Tirolern cool :lol: :lol: 8-)

    Hi Maxxx18,

    Tolle Vorstellung - ich glaub ich muss doch mal zu Euch Nordlichtern hochfahren,. Gründe gäbe es genug z.B. auf einem Großsegler mal mit fahren und natürlich CRFen.

    Aber irgendwie gehts immer in den Süden 8-) ……

    TET etc wäre ich auch interessiert, ich fahr seit 2 Jahren CRF, hab aber noch nie eine andere auf freier „Wildbahn“ gesehen, bei uns gibt es nur fettte Enduro, irgendwie komisch ….

    Im Jänner steh meine 60ger Reise an Mittelmeerraum oder so

    Gruss Andreas aus OÖ 💯 🇦🇹

    Nach meiner Kroatien Reise stehen 18.000km am Tacho, es ist auch Zeit den Jahresservice zu machen. Obwohl Claire super läuft gehe ich auf Nummer Sicher, denn das soll ja so bleiben? Ausserdem sind Vorder- und Hinterreifen fällig, diesmal hat die „Anarchie“ länger gedauert, fasst 6.000, beim Vorderreifen fehlt jedes zweite Segment, das fühlt sich an wie ein Zahrad :-)

    Mein Honda Händler fragt ob er das 24.000 Service (Ventile usw.) gleich mitmachen soll, warum nicht denke ich.

    Nach einer Woche hol ich sie wieder ab, „Fehlzündungen“ bei der nach Hause fahrt. Ok vielleicht zu kalt?

    Gestern war das Wetter so halbwegs, 4 Grad kein Regen, ca 100km Testfahrt in unserem schönen Voralpenland stehen an. (Sengsengebirge, Totes Gebirge ….Gesäuse,& Dachstein in Reichweite 8-) )

    In die Steiermark geht es über den über den 1.100 m hohen Phyrnpass (der Winter lässt, mit ca 10cm Schnee grüssen), die Passstrasse ist wie immer gut geräumt, durch den unterhalb liegenden Bosrucktunnel fahr ich mit der CRF ohne hin nie. Die Stadt Liezen ist nach gut einer Stunde erreicht. Auf ein „Leberkaassemmerl“ und es geht wieder retour.

    Die Fehlzündungen sind auch da wenn der Motor warm ist, besonders beim runter schalten, die Gas Annahme vom Stand und Leerlauf sind auch irgendwie verzögert - was ist da los?

    Hat jemand eine Idee oder ähnliche Erfahrungen? (Morgen gehts zum Händler, übrigens ein junger Top ein MotoCross fahrer, der immer ein mildes Lächeln für meine Begeisterung für die CRF hat :lol: )

    November Reise in den warmen Süden,

    Kroatien Peljesac auf Winnetous- & des exSeefahrers spuren :o

    8. bis 12. Nov 222 / CRF4fun

    Foto in der nähe von Orebič, zufällige Schotterstrasse entlang der Westküste, die mich mitten ins Dingač Weingebiet brachte … 💯 schön in 🇭🇷, auch vom Land aus 8-)