Herb: wo hast du deinen Tank her?
Verfügbarkeit scheint momentan sehr überschaubar.
Gibt's nicht auch etwas von Acerbis, das passt (oder passend gemacht werden kann)?
Recht schlau bin ich da allerdings noch nicht geworden was da von der R oder RX passt.. :?
Ich wollte gestern auch die ersten Teile an meine 450L schrauben. Leider war es mit dem Gepächträger dann auch wieder beendet.
-Beim Unterfahrschutz fehlten die Befestigungsteile
-Die Taschenhhalter stehen doch über der Fußraste enorm weit ab. Stört dich das nicht beim Stiefel?
-Das Frontschild kommt später, bei der ersten größeren Tour..ist mir doch etwas zu klobig für das schlanke Reh.. :D
Ansonsten: nette Erweiterungen. 8-)
Erst mal brauch ich den Wechselradsatz.
Dann folgt eine Gepäckplatte (von A.Spec vermutlich) und noch klappbare Spiegel und Hebel.
Der Rest folgt im Winter. KZ-Halter, ev Skid Plate von AXP.
Und eigentlich wollte ich gleich mal den Plastiksatz wechseln.
Eine brauchbare Handyhalteurng brauch ich auch noch.. :?
..naja..irgendwas wird schon werden.. 8-)
Guten Morgen, Danke dir vielmals!
Ich werde dann wohl den Versuch mit dem Satz der 450RX wagen..es sprechen auch einige Indizien dafür dass der Satz passen könnte.
Und solche Erlebnisse wie Du möchte ich nicht machen. :shock:
Ja, die bei ebay hab ich schon entdeckt: 850 (-verhandeln) und dann noch BS und Kettenblatt dazu..hmm..ist schon mehr als kalkuliert. (Ich brauch ja auch noch Gepäckträger, Unterfahrschutz usw ^^)
Ich suche für einen Wechselradsatz die Felgen zu meiner 450L 2019, das Angeot ist dafür leider überschaubar.
Kann mir jemand verraten welche Modelle baugleiche Felgen verbaut haben?
Den Satz einer450RX-2018 könnte ich momentan bekommen.
Die HR-Radnabe hat aber eine andere ET-Nummer.
(wo ist der Unterschied zwischen 42635-MKE-A60 und 42650-MKE-A10?)
Das HR der 450R-2019 hat zwar die gleiche Nabe, aber ist ein 19"
Die VR-Naben der obigen Modelle haben eine andere ET-Nummer.
Bitte mich zu erleuchten..
Habt Dank!
Schönen guten Tag an die Freunde des gepflegten (schmutzigen?) Motorradsports!
Weil ich noch viel vorhabe, musste nun nach langer Entscheidungsfindung doch eine CRF450L in die Garage zu den anderen Mädels. Die zB ebendort auch ansässige betagte DR500s wird zwar ein wenig motzen und verächtlich dreinschauen (neumodernes Klumpat, und so weiter..), aber da ich nicht vorhabe eines der Zweiräder zu vernachlässigen, wird es bald wieder ruhig sein. Und die Italienerin wird das neue "kleine" Rote ohnehin nicht interessieren... . :D
Vor zwanzig Jahren als Jungspund hatte ich eine EGS 620 ?.. das war (bis auf die Haltbarkeit) genau mein Moped...und nach langer Schaffenspause geht`s nun zurück zu den Wurzeln.
Ich bin zwar auch auf Asphalt gerne unterwegs, aber das Gelände liegt mir als Waldviertler (Grüße nach Melk ;)) irgendwie in den Genen ..hoffe ich. :roll:
Vielleicht wäre die CRF300L oder Rally für meine Vorhaben (TET, Nagycenk, ev leichte Crosspisten, Schotterstraßen) doch die richtigere Entscheidung gewesen, aber die CRF450L hat mich irgendwie mehr angesprochen. Und mit 25 PS werde ich hoffentlich auch lernen auf losem Untergrund damit umzugehen (aber die 40 PS bei der Probefahrt waren schon ..geil.. 8-) )
Eines hab ich hier schon gelernt: Gummi immer unten :!:
Man liest sich...
