Beiträge von rso

Zitat von xralfx

Du solltest dem Verkäufer Dankbar sein, das Werkzeug taugt eh nichts.
..

na, ich bitte dich, der Sicherungszieher ist doch toll ;)

:mrgreen:

es geht doch um die 300er und da ist fast nix drin (Kopie ausm engl. Handbuch):

Der Inhalt :lol: steht doch auf S 72 vom Handbuch... (und wäre mir die Suche danach nicht wert)

Nen Ouzo zur Bratwurst , schon seltsam was die Jugend heutzutage so kombiniert ;)

Zur BRODWORSCHT gehört dunkles(oberfränkisches) Bier 8-)

Servus!
Langsam habe ich das Gefühl, dass meine 10 Monate Wartezeit gar nicht soooo schlimm waren ;)
Also, regelmäßig den Verkäufer penetrieren... irgendwann wird das schon.
Womo + Hänger ist echt ne gute Lösung, hab ich auch so. 8-)

Servus Ingo,
das mit den 10 Monaten kommt mir bekannt vor ;)
Wobei es derzeit ja auch einige junge Gebrauchte aufm Markt gibt (und die Zeiten der völlig überdrehten Preisvorstellungen sich scheinbar normalisieren)... da könnte man auch zuschlagen. Ne Neue zum Listenpreis dürfte man dann eh sofort loskriegen.
Egal, drück dir die Daumen..

Zitat von Lupus

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Das Einzige, was mich etwas stört, dass das Kabel der Kz-Leuchte frei unter dem Heck hängt. Ich habe es einfach mit schwarzem Panzertape komplett überklebt, so dass es nicht mehr auffällt…

ich habe das Kabel durch ein kleines Aluröhrchen geführt, welches ich an entsprechender Stelle verklebt habe .

Zitat von bwm

Was nehmt ihr als seitliche Reflektoren?

Ich hab nen gelben Standardreflektor längs geteilt und jeweils an den vorderen Kotflügel geklebt. Nein, nicht TÜV-konform, aber dezent und schaut fast aus als obs so gehört ;)

Zitat von no_idea

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Da bin ich sehr interessiert! Wie ist Deine Erfahrung?

Ich befürchte, da kommt wenig Langzeiterfahrung, hat er nicht die CRF verkauft?

Davon abgesehn kann man das kurze Heck auch selbst machen, passenden Stecker für die Kennzeichenleuchte besorgen (ca. 5€), die Kennzeichenleuchte selbst (ca. 5€), eine Schablone machen und dann dickes (Alu-) Blech biegen, den Rückstrahler nicht vergessen.
Sieht fertig dann so aus und hält:

Zitat von Michael R

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Folie oder nicht besandetes GripTape wäre mein nächster Versuch, nur woher?

Gruß Michael

Naja, wenn das Griptape nicht besandet ist, dann hats ja keinen Grip ;)
Skateboardzubehör, Decathlon usw., ein großer Streifen kostet so 6-7€ (reicht für 2-3 mal).
Das mit Silikon draufspachteln hat sich bei mir bewährt (aber richtig dick drauf machen und dann gut trocknen lassen)

Zitat von Michael R

...
Hat viel Spaß gemacht dort, ich denke ich fahre im Frühjahr nochmals hin...

Also taugt das und ist sein Geld wert?

Heute mal mit 2 KTM, nächstes mal wieder mit CRF, versprochen ;)

Du mußtest bestimmt keinen Zoll zahlen (da Wert < 150€), sondern Einfuhrumsatzsteuer und eine Handlinggebühr an den Dienstleister (DHL?)

Die Einfuhrumsatzsteuer ist 19 Prozent. Sendungen bis zu einem Wert von 150 Euro sind zollfrei. Verbrauchsteuern fallen keine an. Für die Zollabwicklung verlangt der Beförderer eine Servicepauschale(1) von 5 Euro, die bei der Zustellung kassiert wird

Im Detail [url=https://www.zoll.de/DE/Privatperso…kassiert%20wird.]hier[/url] nachzulesen

Herbst in Norddeutschland

noch liegt es im Tiefschlaf in seiner Koje

Ich weiß zwar nicht wie ihr jetzt den Sprung zu offroad (klar geht das in D im eigentlichen Sinn nicht) und legalen oder illegalen Wegen gefunden habt... aber das niedersächsische Waldgesetz ist z.B. relativ human und läßt einiges an Freiraum und Interpretation

§ 25
Fahren
(1) 1Das Fahren mit Fahrrädern ohne Motorkraft und mit Krankenfahrstühlen mit Motorkraft ist auf tatsächlich öffentlichen Wegen gestattet. 2Tatsächlich öffentliche Wege sind private Straßen und Wege, die mit Zustimmung oder Duldung der Grundeigentümerin, des Grundeigentümers oder der sonstigen berechtigten Person tatsächlich für den öffentlichen Verkehr genutzt werden; dazu gehören Wanderwege, Radwege, Fahrwege (Absatz 2 Satz 2), Reitwege und Freizeitwege (§ 37).

(2) 1Außerhalb von Fahrwegen ist das Fahren mit Kraftfahrzeugen sowie mit von Zugtieren gezogenen Fuhrwerken oder Schlitten nicht gestattet. 2Fahrwege sind befestigte oder naturfeste Wirtschaftswege, die von zweispurigen nicht geländegängigen Kraftfahrzeugen ganzjährig befahren werden können. 3Das Fahren mit den in Satz 1 genannten Fahrzeugen auf Fahrwegen wird durch dieses Gesetz nicht geregelt.

Ich glaube, der gute Hr. Muth sieht das etwas anders.
Er hat sich -interessant- am Range Rover orientiert.
Guckst du hier

ja, jetzt ist sie weg.

Und ich bin nicht mal besonders traurig.

War mir einfach nicht "offroadig" genug.

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Bye bye BMW F650GS :D

Also Jungs, ich sage mal DANKE für eure Berichterstattung und dass wir fast live ;) dabei sein konnten.

Und mich hat vieles davon nicht überrascht.
Klar, das Kostenkapitel kann jeder grob selbst überschlagen. Mit einem Veranstalter ist immer ne andere Hausnummer als wie wenn man das selber versucht zu machen, wobei man das auf die Streckenwahl bezogen selten hinbekommt, man "spart" halt bei Essen, Unterkunft und den sonstigen "Gruppenzwängen" (Allein wärt ihr bestimmt einiges nicht gefahren, was man aber in der Gruppe dann doch macht - mit mal positiven wie evtl. auch negativen Folgen).

Letztlich ist es oft ein bleibendes Erlebnis und irgendwann erzählt ihr euren Kindern oder Enkeln oder sonstwem davon.

Mein persönliches Gefühl ist, dass sich der Markt für solche Touren heute (anders als vor 30 Jahren) hauptsächlich "nur" in 2 Richtungen rausgebildet hat: 1x für die dicken Reiseenduros und 1x für Hardenduros.
Beides nichts, wo die CRF und der Durchschnittsfahrer so richtig reinpassen. Eigentlich schade,
Für mich alten Sack wäre eure Tour viel zu hart gewesen.

Aber es hat Spaß gemacht mitzulesen und von früheren Zeiten zu träumen :D

Servus Jörg,
Also in wikiloc sind hunderte frei verfügbare Enduro und/oder Allrad- Tracks für Marokko. Welche davon gut oder schlecht sind, ist natürlich ne andere Frage. Wühl dich mal durch ;)

Nur zur Info, den Tank gibts zwischenzeitlich auch in schwarz..
(in schwarz fällt viel stärker auf, dass der oben ganz schön kantig ist)