...
Und in Old Germany wird für Euro5
Fahrzeuge bei HU der selbe Wert gemessen wie seit 2006 bei euro3
Kohlenmonoxid 0,3prozent ..
..
Es heißt ja immer: 0,3 vol% bzw. der vom Hersteller vorgegebene Wert für CO ist der Grenzwert der AU bei geregeltem Kat.
Rein Interessehalber, was ist denn jetzt der Grenzwert für die CRF300L?
Lt. COC steht bei mir (Ziffer 3.2.15.2) CO (bei normaler Leerlaufdrehzahl als auch bei erhöhter Leerlaufdrehzahl) -> 0,0% vol
:?:
Unser Neid ist euch gewiss :o
..
Der Hubständer auf dem Bild, den find ich gut, weil er zwei parallel laufende Vierkantkohre hat, des schafft schon mal mehr Vertrauen in die Stabilität. ...
ja, schön stabil.
@ Jörg: kriegst pn
Für Karklausi hier noch Bilder zum Hubständer.
Meiner hat 25cm, mit Auflage 27-28.
Normalerweise sollten also 28 gut passen.
Viel Spaß!
Und nicht vergessen, wir wollen Bilder! :D
Eigentlich steht die Antwort ja genau 4 Beiträge weiter vorn ;)
Man kann aber auch mal nen Zollstock ranhalten (tiefergelegt, Reifen abgefahren...?)
Auf jeden Fall ists im Zweifel einfacher, etwas auf oder unter den Hubständer zu legen als das Moped erst auf Keile zu fahren 8-)
..
Was kostet der Spaß?
.., die Preise sind echt gut versteckt, Ligurien kostet wohl 998€ (ausgebucht)
..
Wie viele von der neuen DAX passen denn in einen Container :?:
..
mehr, viel mehr.
Wobei ich der Honda-Logistik durchaus zutraue, Container so zu füllen, dass kein Leerraum bleibt. ;)
also doch aus Dankbarkeit in den Sand werfen. ;)
Hat man sich erstmal an die Inflation gewöhnt, sind 4% quasi geschenkt.:lol:
Als Ergänzung zu den Acerbis Rally Pro:
Dass die an der CRF 300L gut passen, ist ja bekannt.
Allerdings sind sie nicht besonders groß, sprich im Sommer angenehm, in der kälteren Jahreszeit wünscht man sich vielleicht etwas mehr Windschutz.
Dafür gibts von Acerbis speziell dafür "Spoiler".
12-20€ , je nach Anbieter. Nicht billig für paar Plastikteilchen und anscheinend nur noch in schwarz lieferbar.
Ok, meine Rally Pro sind auch schwarz, passt also.
Wer das Zeug zum ersten Mal auspackt, wundert sich bestimmt über die Montageanleitung, ich jedenfalls hab gar nicht verstanden, was die soll, scheint von nem anderen Modell zu sein.
Tatsache ist, dass die Handprotektoren innen eine klitzekleine Markierung haben, da muß ein ca. 7mm großes Loch rein.
Dann kann man die Spoiler auch von innen verschrauben, wobei die Plastikscheiben schnell hops gehen, dann nimmt man halt ne Unterlegscheibe.
Sieht dann so aus:
Ob das wirklich nennenswerten Windschutz bringt, wird sich noch herausstellen.
UIui, jetzt mußte ich irgendwie an das berühmte Milchmädchen denken, aber bevor ich mich vor Dankbarkeit gegenüber Honda ob der günstigen Preise in den Sand werfe, noch paar Gedanken dazu:.
Der Einkauf für Honda D kostet ja nicht den Endverbraucherpreis in Thailand. Sondern konzerninterne Kalkulation ohne USt.
Und der Containertransport ist viel günstiger, da wird ja nicht ein einzelnes Moped zu Touristikzwecken verschifft.
Dafür muß man auf der anderen Seite ABS und das geniale Euro5 berücksichtigen ;)
Ich lass das mit dem in den Sand werfen ...
CRF 300 L
2021 -> 2022 ... 5820 -> 5999 +3%
2022 -> 2023 ... 5999 -> 6240 +4%
Zudem wird die L gegenüber der Rally jedes Jahr "überproportional" teurer.
Ich geh meine Wertanlage schnell mal in der Garage streicheln ;)
Die ersten Bilder (montiert) sind auf fb: Gruppe CRF300L/Rally Owners Group.
Der Tank ist ca. 500g leichter als der original. Optik ist... naja, gewöhnungsbedürftig ;) (weil er weiß ist)
Und als Tipp, falls jemand o.g. fb-Seite aufsucht, dann schaut doch mal, was in den hinterlegten Dateien so alles dabei ist 8-)
... verlier ich meinen Versicherungsschutz, ....... solang da mal kein Personenschaden dabei ist und der Schaden, den Du verursachst unter 50k hält, oder "nur" beteiligt bist, wird sich wohl darum keiner kümmern, aber wehe wenn doch, dann wird ganz am Ende deine Hütte versteigert, die Du 25 Jahre lang abbezahlt hast ....
OT:
keine Sorge Jörg, das kann so nicht passieren.
Regreßforderungen in der KFZ-HP sind im Innenverhältnis auf 5.000€ begrenzt, im Außenverhältnis ist der Versicherer zur Leistung verpflichtet.
Und für die Kasko hat nahezu jeder die Klausel " Verzicht auf Einrede der groben Fahrlässigkeit" im Kleingedruckten.
Und nen ursächlichen Zusammenhang bräuchten wir ja auch noch.
Dann lieber Gedanken machen um Blutalkohol oder Drogeneinfluß... ;)
(und sei so lieb und lass die Politik raus) ;)
Die ganz Sache ist ja Geschichte.
Und als Außenstehender / Nicht-Betroffener sind Urteile immer schwer.
Was mich persönlich aber an der ganzen Sache immer gewundert hat, ist diese herauslesbare, gewisse Erwartungshaltung gegenüber (eventuellen) Sponsoren und Unterstützern.
Aber vielleicht ist das in Zeiten von Blogs, Vlogs, Insta (und was es sonst noch alles so gibt) einfach so.
Macht es für mich jedenfalls nicht unbedingt sympathischer.
Eventuell verstehe ich es aber auch falsch oder ich bin auch einfach nur zu alt dafür... (wird langsam mein Lieblingssatz ;) )
Servus Jörg (und alle interessierten Mitleser),
ob Südfrankreich, Nordspanien oder Südspanien ist mir ja eigentlich egal. Das Wetter kann man eh nicht beeinflussen und bei der Entfernung muß mans halt ggf. auch mal aussitzen.
Meine Begeisterung für Marokko hält sich ja in Grenzen, da haben wir ja schon drüber gesprochen.
Ansonsten wäre es natürlich cool, wenn wir wieder was miteinander fahren. Jetzt wo du auch den Grill hast brauche ich dann ja gar nichts mehr tun ;)
Zeitlich kann ich ne Abreise Mitte des Monats streichen, eher ab Ende Oktober oder im November (liege derzeit flach).
Aber da sind wir ja flexibel.
Die Teile sind jetzt endlich da.
Frage: Kennt jemand die Anzugsdrehmomente (oder hat einen guten Richtwert) für die Schrauben mit denen die Bremsscheibe auf dem Rotor verschraubt werden muss?
20 Nm lt. ServiceManual
..
Ich glaube ich wünsche mir von meiner Schwiegermutter zu Weihnachten ein Mapping - anstatt Schokolade.
Schokolade ist auch vollkommen überbewertet, diesen Winter gingen eher noch selbstgestrickte Socken, das spart Gas. ;)
Von Piasini habe ich jetzt schon einige Male Positives zur CRF gelesen .
Werde ich im Auge behalten, kann man ja ggf. mit nem Urlaubsausflug verbinden..
..
Ich kann den Tuner empfehlen, darf man hier ohne Aufschrei den Kontakt bekanntgeben oder nur mit PN an Interessierte?
..
Wenn man sagen darf, wo man was gekauft hat, darf man wohl auch sagen, wo man nen guten Service erhalten hat (und auch ne preisliche HausNr nennen) ;)
Und halte uns auf dem Laufenden bzgl. der Erfahrungen dazu!
Danke Tom für den Hinweis, ich habe mich allerdings für Wilbers entschieden.
Gepäck spielt bei mir eh eine untergeordnete Rolle (ich fahre lieber mit wenig bzw. ohne)
Mein Tipp für die, die erstmals nach RB fahren wollen:
nehmt euch die Zeit und erstellt selbst mal eines.
Das muß nicht zwangsläufig in der Pampa sein, aber man bekommt dann ratz fatz das Grundverständnis wie das funktioniert.
Und dann verfahrt euch mal bewußt und korrigiert danach die Kilometrierung.
Kann man ja auch gegenseitig machen, schwierig sind nicht die kilometerlangen HPF-Teile (Hauptpiste folgen, follow main track), sondern die Mehrfachabzweigungen im unter 100m Abstand ;)
