Habe 2 von den an der 300er üblichen wasserdichten Steckern, die man entweder für 12V-Zusatzgeräte benötigt oder beim Heckumbau für den Anschluss der Kennzeichenleuchte. (vermutlich die gleichen wie bei der 250er und der AT)
Einzeln 6€ oder beide 10€ inkl. Porto (Warensendung, evtl. geht auch Großbrief), paypal Freunde.
Bei Interesse bitte pn.
Tja, 10 Monate hat es gedauert, bis die gute CRF300L geliefert wurde.
Ob und was da falsch lief.... keine Ahnung, mein Händler hat die Rallys bekommen, aber keine L.
Egal, jetzt ist das Teil da.
Fast serienmäßig, nur ne USB-Dose wurde gleich vereinbarungsgemäß gesetzt.
Das Federbein ist werkseitig mit null Vorspannung der Feder. Die habe ich als allererstes ca. 1cm (mit Hammer und Schraubenzieher-Methode) etwas vorgespannt. Wenn man erst mal den Sicherungsring lose hat und eine Umdrehung geschafft hat, kommt man auch besser ran (von der rechten Seite viel besser als von links). Wie sich das fährt weiss ich noch nicht, wenns nicht gefällt kommt im Winter ein anderes Federbein (+ ggf. die Gabel). Aber ich wiege 85kg in Mopedklamotten und Gepäcktransport soll nicht die Hauptbeschäftigung werden, also hat es ne Chance verdient.
Der Acerbis Motorschutz lag schon einige Zeit, ist super passgenau und war ratzfatz dran.
Der original Kennzeichenträger tut mir ja etwas in den Augen weh, allerdings der Preis der "Tail Tidys" auch. Alublech in gut 4mm lag rum, eine LED-Kennzeichenleuchte hatte ich im Vorfeld aus China bestellt und auch original Stecker dafür besorgt.
Ok, das war ne Aktion, wenn man das ausschneidet und mit Schraubstock, Holz; Schraubzwingen und viel Geduld anhand einer selbst gemachten Pappschablone biegt.
Am Schluss bisserl Sprühlack drauf, Reflektor ran und.... mir gefällts. Gelbe Seitenreflektoren kommen irgendwann mal an die Gabel. Gewichtsersparnis übrigens ca. 330 g (Original 703 g , mein Teilchen gute 360g)
Und dann kam der Spaß, der Gepäckträger. Hatte ich im Vorfeld von einem gekauft, der scheinbar von Bikerzbits bestellt hatte. Marke Motoskill. Schön mit Griffen, um das Moped auch mal aufheben oder rumwuchten zu können. Der kam mir von Anfang an etwas schepps vor, aber dass das so ein krummer Hund ist... da hat nichts gepasst. Ich hab gebogen, getreten, geflucht... naja, letztendlich isser dran. Nicht gerade, nicht ohne Spuren bekommen zu haben, aber die Griffe sind echt geil.
Klappspiegel, die üblichen aus China mit e-Kennzeichnung, bei Ali ca. 111€ das Paar, da konnte ich nicht wiederstehen.
Handschützer sind Acerbis Rally pro, habe ich gebraucht gekauft, passen gut (mit etwas Biegen auf der Kupplungsseite, da isses knapp, aber passt). Ich habe sie übrigens mit 6mm Schrauben in den original Lenkerbuchsen befestigt, mal gucken ob sich das bewährt.
Und fürs Handy (Navigation) der Quadlock -China-Nachbau (oder isses das Original?), der rote Hebel macht sich gut ;)
Jetzt brauche ich noch ne simple Befestigung für den kleinen Q-Bag-Tankrucksck (vorne hat er Magnete), vermutlich mach ich da was mit Klett.
Und für Gepäck müssen noch paar Satteltaschen angepasst werden, und dann schauen wir mal, was alles eine gute und was eine schlechte Wahl war 8-)
Da will ich heute mein Moped abholen und dann sowas;
Kann man die noch anfüttern oder ist die zu heiss gebadet worden ? ;)
Der Uni-Vorfilter für die AfricaTwin AU4134PC soll bei der CRF300 auch hervorragend passen (Schnorchel vermutlich fast identisch), die Frage ist nur, wo man den In D zu vernünftigen Konditionen herbekommt. Touratech hat scheinbar nur den für die KTM.
Pirelli MT21 Rallycross gibts vorne und hinten80/100 21 / 120/80 18
.....
Seit wann gibt's den in 80/100×21 ?
Mir ist nur 80/90 und 90/90x21 bekannt.
..
Aus dem Zubehör gibt es da nur den DNA (95,90€). ...
Und uniflow aus Australien ;)
. ..In zwei Wochen soll es ja losgehen :D
Und wäre mein Hobel früher da gewesen, wäre ich gerne mitgekommen (auch wenns für meinen Geschmack noch etwas arg in der Hochsaison ist).
Toll, bei Euch in Franken kommt man als CRF Fahrer noch zusammen. Wenn ich hier ab Raum DEL/Bremen & 100 km CRF Fahrer anfunke leider keine Reaktion.
Gruß Endurorainer
Das würde ich so nicht stehen lassen.
Ich wäre sofort dabei.... vielleicht liegts dran, dass ich gebürtiger (Ober-)franke bin .. ;)
(und in 4 Tagen auch wirklich endlich die 300er habe)
So, der Wahnsinn.
Nach fast 10 (zehn !) Monaten, in denen ich mir einige Male schon wie der DvD (Depp vom Dienst) vorgekommen bin, kam tatsächlich gestern der Anruf, dass die 300 L da ist.
Wahrscheinlich bin ich damit der König der Wartezeit.
Egal.
Heute schnell hingedüst, Papiere geholt, kurz angeguckt, nä. Woche wird zugelassen und Donnerstag abgeholt.
Irgendwie glaub ichs ja noch gar nicht wirklich..... ;)
Oha, treppauf oder treppab gestolpert?
Gehört das zum Track?
Sehr schön!
Das eine Bild sieht nach nassen Füssen aus. ;)
Und das mit der Gutsanlage ist auch cool.
Achja, ich hätte auch Zeit gehabt ;)
Bei android geht das mit Bild bearbeiten (Stiftsymbol) und dann das 3-Punkt-Menu -> Bildgröße bearbeiten.
Am PC nehme ich bevorzugt die geniale freeware Irfanview, : Bild -> Größe ändern -> Neue Größe eingeben (oder einfacher : Prozentsatz eingeben ) .
Das geht mit paint.net (was ja bei windows dabei ist) analog.
Falls jemand für die 300er ne Hecktank-Lösung sucht:
https://camel-adv.com/products/honda…ally-camel-tank
..
Fahrwerk habe ich bis auf Vorspannung komplett zu nix gemacht. Allerdings hat sich das auch nicht schlimm angefühlt. Also hat sich nicht wie ein Durchschlag angefühlt. ....
Danke, sehr informativ!
Ein Servus quer durch Niedersachsen auch von mir ;)
Viel Spaß mit dem Teil!
Wenn ich mir das 4te Bild so ansehe (voll eingefedert), frage ich mich, ob du inzwischen am Fahrwerk was gemacht hast bzw. das als für dich erforderlich ansiehst. Kannst ja noch dazu verraten, was da so fahrfertig ausgerüstet an Gewicht drauf lastet ;)
..Interessiert hier næmlich nicht viele , da man hier tolerant ist. ;)
oder die Bevölkerungsdichte sich ein klein wenig unterscheidet ;)
dann hilft auch die größere Scheibe wieder... als Segel :lol:
Schon interessant zu sehen, wie meine kleine gestrige Anmerkung zum Thema Auspuffgeräusch die Emotionen anstachelt.
Rücksicht auf Mitmenschen scheint doch für einige hier eine vollkommen unwichtige Komponente zu sein, Hauptsache man kann seine persönliche Sichtweise auf Kosten anderer ausleben.
Danke für diese (leider nicht wirklich überraschende) Erkenntnis! ;)
..
Die Frage sollte sein warum Du Dein Ego aufblasen musst mit dem unnötigen Zeigefinger.
Nur dass mein Zeigefinger keinem weh tut. ;)
Darüberhinaus ist der Unterschied zwischen Ego und sozialverträglichem Verhalten im menschlichen Zusammenleben eigentlich nicht wirklich schwer zu begreifen.
