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Letztes Runde für dies Jahr, bedingt durch das Hochwasser sind viele Wege gesperrt. Habe mich daher auch bewusst von den Gebieten fern gehalten. Im Bild sind Felder/Wiesen die weitläufig geflutet sind, teils nach Deichbruch. Der Feldweg ging hier nur 30-40 m von der Straße aus weg, dann war Ende, bzw. ich hab es nicht gewagt weiter zu fahren!
Na dann will ich mal direkt nen Bild einbringen, aber leider ohne Mopped
Bei mir bekommen die Moppeds nen neues "zuhause"
Da es im Carport mittlerweile recht eng und im Winter/Herbst leider nicht so trocken wie gewünscht zu geht, haben wir die letzten Wochen nen bisschen im Garten gewütet und nen "kleines" Gartenhaus hingesetzt.
Da noch kein Strom drin ist leider noch kein Foto mit den neuen "Bewohnern" ;-)
den Abschnitte TerApel bis Bourtange bin ich schon gefahren, das war recht einfach. Was mir mit meiner wenigen Offroad-Erfahrung sicher entgegen kam. Die Runde rundum Assen hab ich auch schon auf dem Zettel, aber letztes Jahr nicht mehr geschafft (Zeit und dann Wetter).
Ref.jpg Ich habe mir Reflektoren an den Fender geklebt. Fun Fact: Reflektor ab Euro4 abbauen ist eine Todsünde. Also Betriebserlaubnis erlischt. Bis Euro3 ist es genau anders herum. Das anbringen eines seitlichen Reflektors ist ein so gefährlicher Eingriff in die Verkehrssicherheit, dass man damit nicht auf die Straße darf. Das Beste Deutschland aller Zeiten...
Das ist so nicht ganz richtig! Das Anbringen von seitlichen Reflektoren ist an alle Krafträdern zulässig, max. 2 je Seite. Die Hinteren dürfen sogar rot sein, nach UN-R53.
Bei der CX gab es Ende der 70er/Anfang der 80er schon gelbe Reflektoren für die Kühlerverkleidung.
Moin Für den 15.4. gibt es wohl nur noch ne Warteliste, am 01.04. ist noch was frei. Beides Termine wo ich beruflich etwas eng dran bin, der 15. geht eigentlich gar nicht :-(
Bin nun am überlegen, ob ich mich für den 22.4. anmelden soll zum Enduro 1. Kann ja so verkehrt nicht sein, da auch nochmal Grundlagen zu erfahren.
rechtlich sauber dürfte der Weg über die Zulassungssstelle gehen. Dort das Problem schildern, das du einen neuen Rahmen für dein Motorrad bestellt hast, OHNE FIN drin. Die werden dir dann eine Einschlaggenehmigung ausstellen und das weitere vorgehen mit dir abstimmen.