Was gibt es für gute Adressen, wo ich einen Felgensatz für die 300er kaufen kann? Müssen keine Wettbewerbsfelgen sein. OEM Qualität reicht.
Beiträge von treefighter
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Die Montage ist einfach.
Die CRF ist sehr simpel aufgebaut.
Ich hab den Kennzeichenhalter von Eiweiß Racing verbaut. Die Anleitung ist sehr gut. Aber er ist teuer.So schaut das dann aus.
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Mein Prüfstandsmann hat über seine Kontakte angefragt und die Antwort bekommen, dass von Powervision demnächst was kommen wird für die 300er. Er hält viel von den Dynojet Leuten.
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Es geht hier nicht um Wald und Wiese.
Es geht um Straßen und Wege!
(das Problem ist dieser falsche Begriff "offroad" )
Dem stimme ich zu!
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Offroad funktioniert der Tracker richtig gut und ist ziemlich billig.
Als 110/100-18 wirkt er schon sehr erwachsen auf der Rally. -
Wildduck, nachdem ich aus dem Straßenrennsport komme würde ich sagen, dass fährt sich auf der Straße richtig schei..e. 😂
Aber man kann damit fahren ohne zu stürzen. Der IRC hat mir auf Asphalt mehr Vertrauen vermittelt. Da war es aber auch noch wärmer. Im Frühjahr wenn der Straßenanteil bei mir wieder zunehmen wird, kommt der Anakee Wild drauf. Das ist dann wieder eher Dualsport. -
Ich hab den 110/100-18.
Der baut recht groß.
Ich hab aber auch schon gehört, dass der 120/90-18 auch passen soll. -
Das ist der Michelin Tracker. 👍
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Nach meiner Erfahrung vertragen die Motoren diese sanften Eingriffe recht gut. Solange es nicht extrem magerer wird und die Leistungsteigerung über 25% geht. Oder komplett vermurkste Mapings. Solange man nicht unter Rennbedingungen fährt, ist der Anteil abgerufener Spitzenleistung sehr gering.
Wie die Motoren betrieben werden, hat einen größeren Einfluß auf den Verschleiß.
Den kalten Motor hoch drehen z.B.
Allgemein zählen die Honda Motoren zu den Haltbaren. -
Cooles Foto!
So ein Rallye wäre ganz nach meinem Geschmack. 👍 -
Diese Variante kommt mir aber auch cool vor.
301ccm Satz
Für ca. 175€ auch erschwinglich. Plus Versand und Zoll natürlich. -
Hat doch nix mit Langweiler zu tun.....Ich habe doch meinen Spass! Und wenn es nur ist, zu Lesen wie einige versuchen aus einem schnapsglasgrossem Motor ein leistungsstarkes Aggregat zu zaubern. :lol:
Ich seh meine 300 l als Pendel-und Jobmoped, die nach x km gegen was Neues getauscht wird.Soll haltbar sein, wenig kosten, weil die in meinem Besitz nicht alt wird.Ist halt ein Gebrauchtsgegenstand bzw.Zweitmoped... ;)
Meine Emotionen und mein Geld stecke ich dann lieber in andere Sachen, die mit Sicherheit das Gegenteil von Langerweile sind. ;)
Aber Jedem das Seine.... :mrgreen:Ganz ein anderer Zugang. 👍
Ich hab die CRF1000 L für die täglichen Kundenbesuche. Zumindest wenn es über 5 Grad hat. Und auch eine riesen Freude damit.
Die Rally hab ich als Abenteuermoped und von Anfang an war mir klar, das Ding wird unterschätzt und die kann richtig geil werden. Und ich will damit unanständige Dinge tun, das
muss rocken.
Jetzt hab ich sie so, wie sie mir taugt.
Eventuell noch abstimmen wenn das Powervision 3 mit einem Mapping kommt.
Aber nicht wegen Leistungseskalationen, sondern um das Paket abzurunden. Ich finde die 300er geht richtig gut. -
Ungarn hat mich wieder ausgespuckt. Das Wilbersfahrwerk steht der Rally sehr gut. Man spürt sogar so etwas wie Rückmeldung, was mir bei den wechselnden Untergründen entgegenkam. Ich bin happy damit.
Nachschaukeln ist so gut wie weg.Ein kleines Video des Ausfluges hab ich angehängt.
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Wow, hier ist der Langweileranteil wirklich besonders ausgeprägt. 🥱
Warum nicht Gutes besser machen, die günstige Basis ist doch da. Und die CRf hat richtig Potenzial. -
Der TET in Ungarn is recht dreckig
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Das wäre sehr schade. Ich hab gestern noch die Online Pedition an alle meine Freunde ausgeschickt.
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Interessant finde ich auch, wie stark der Filter schon verschmutzt war, nach nur 2500km.
Sorry, das ich deinen Lufti Thread missbrauche, aber der kam mir grade recht. 😅
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Im Hintergrund sieht man schön wie weit der Schnorchel in die Airbox ragt.
Leider drehen sich die Bilder immer wieder. -
Cool! Schnorchellochabdeckung mit Filter.
Ich hab heute meinen DNA Filter eingebaut.
