Bei mir gings auch nicht ohne Gabelfüße abbauen.
Beiträge von treefighter
Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.
-
-
Du meinst sicher die Gabelfüße.
Ich würde dir davon abraten das selbst zu machen. Dafür braucht man spezielle Fachkenntnis.
Nicht umsonst gibts Fahrwerkstechniker, die sich nur mit sowas beschäftigen. -
Die CRF300 vibriert so gut wie gar nicht.
Es sind die Stöße der Gabel von rauem Untergrund, die die Kamera von Handys beschädigen können.
Seitdem ich das Handy auf einer Schwanenhalshalterung habe, wurde keine Kamera mehr kaputt.
Mein Garmin Montana hat bis jetzt kein Problem auf dem Rallytower. -
So 10-12 Liter 💁♂️
-
Ich hab den Cobra an der Africa Twin und an der Rally. Wenn für die Ölleitung einmal die passende Position gefunden ist, funktioniert er recht gut.
Ich hab ihn am Lenker montiert. Schaut formschön aus und stört nicht.
Offroad verbrauche ich eine Füllung täglich.
Ich überschmiere da absichtlich.
Onroad reicht eine Schmierung (viertel bis halbe Umdrehung) pro Tankfüllung. -
Zum Vergleich: eine CRF150 als 12“ Supermoto kostet in Graz 7499€.
-
Der Tank ist wie ich finde ein Gamechanger für die L.
Damit sind endlich vernünftige Reichweiten möglich. -
Das ist ja echt ein Krampf mit euren Zulassungen in Deutschland.
Es wird fast jeder Thread durch das Zulassungsthema zerstört. Bei den Reifenthreads ist es besonders schlimm.
Solange ein Bauteil nicht unfallrelevant ist, wird das wohl ziemlich egal sein, oder? -
Schöner Sonntagsausflug!
-
Wenn es funktioniert, ist es das Geld wert.
Ritzel oder Kettenblatt hat mal grundsätzlich nichts mit der Gasannahme zu tun. -
Wegen dem kaputten Moped würde ich die Reise nicht abbrechen. Mopeds gibts doch überall zu kaufen.
-
Ich plane die Bosnia Rally für nächstes Jahr fix ein, sofern ich einen Platz ergattern kann. Bin schon sehr gespannt auf das Navigieren mit dem Roadbook.
-
Vollgas Autobahn kommt man an 6l/100km ran. Mein Kumpel hat mit seiner L auf 112km 6,3 Liter gebraucht. Davon waren 100km Autobahn.
Da dreht der kleine Einzylinder konstant zwischen 8 und 9 tausend Umdrehungen. -
Was auch wirklich hilft, auch wenn man es kaum glauben mag ;) , alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit tauschen.
Dem kann ich nur zustimmen.
Meine Rally ist jetzt genau ein Jahr alt und die Bremsflüssigkeit war auf 172 Grad runter. -
Abartig, wo die kleinen CRF überall laufen. 👍
-
-
Hallo Leute, war schon jemand von euch bei der Bosnia Rally?
Mich würde interessieren, ob die Tagesetappen jeden Tag wieder ins Basiscamp zurück führen. Und ob man Frau und Kind dort mit hinnehmen kann oder ob das nichts für die Familie ist. -
In Frankreich war ich noch nie.
Aber wenns dort so ausschaut, möcht ich gerne mal dort hin. 😄 -
-
Ungarn war wieder toll!
Die CRF ist geil 😍