Beiträge von Trekktom

Gerade auf IG gefunden ... na da eröffnen sich für unsere Kleine doch gleich mal völlig neue und ungeahnte Anwendungsgebiete ;)

Danke nochmal an alle für die nette Begrüßung hier.

Woschert: Du wirst lachen, aber an dem Wochenende bin ich wirklich u.a. von Alzenau aus Richtung Mömbris, Schöllkrippen, Heigenbrücken usw. über den Engländer gefahren ... immer wieder eine tolle Strecke ;)

VG Thomas

Danke Mago, wusste ich doch, dass es sofort jemandem auffallen würde :lol:
Ja, ich bin generell nicht so der Sticker Fan, mags ehr designmäßig reduziert & puristisch (war bei meiner T7 auch so).
Sie sieht auch mit den Original Aufklebern toll aus, aber nachdem ich vor kurzem ein Youtube Video von einem Besitzer gesehen habe, der alle Sticker entfernt hat, fand ich es direkt stimmig und auch irgendwie ehr zu meinem "gesetzten" Alter passend ;)
VG

Hallöchen zusammen,

nachdem ich am Samstag die ersten Anbauten vorgenommen habe

- Motorschutz & Gepäckträger von AXP
- kurzes Heck von H2C
- Hecktasche von Qbag

musste ich am Sonntag natürlich gleich nochmal das tolle Herbstwetter ausnutzen, bevor gestern fast pünktlich der November-Schmodder anfing :( , und bin eine kleine 160 km Runde durch den Odenwald gefahren :)

Gruß Thomas

Hallo zusammen,

wollte mich als Neuling mal kurz vorstellen. Hab am letzten Samstag, nach nur drei Monaten Wartezeit (im Juli bestellt und anscheinend riesig Glück gehabt), meine neue Honda CRF300L beim Händler abgeholt. Es ist meine erste Honda, but … its never too late :)

Ich bin 57 Jahre alt (Gruß an Micha ;)) und war seit meinem 16. Lebensjahr mit Yamaha-Enduros unterwegs (DT80, XT550, XT350, XT600, XTZ750). Im letzten Jahr hab ich mir dann nach 24 Jahren Abstinenz (3 Kids großgezogen) und einem grandiosen Corona-Home-Office-Lagerkoller eine Tenere 700 zugelegt. Brauchte einfach mehr denn je mal wieder das Gefühl von Abenteuer & Freiheit. Ein wirklich tolles Bike, bin sehr schöne Touren damit gefahren, aber ich hatte von Anfang an immer ein leichtes Unsicherheitsgefühl, sobald es mal etwas abseits der Straße ging, Feldwege, Schotter, Auf-/Abstiege mit Unebenheiten usw., hauptsächlich bedingt durch den recht hohen Schwerpunkt bei 205 kg. Hab Sie einmal beim Rangieren im Schritttempo abgelegt und 20 Min. benötigt, um sie wieder aufzurichten (sie liegt dann auch flach wie eine Flunder und somit kaum Hebel). Danach 2 Wochen Rückenprobleme und noch mehr Respekt vor ihr.

Da ich das gerade wiedergewonnene Hobby nicht gleich wieder aufgeben wollte, hab ich mich, nachdem die Yamaha im Juli wieder verkauft wurde, nach unzähligen Youtube-Videos schauen und Forenberichten lesen, für die kleine Honda entschieden. Und zwar für die L Variante, da die T7 ja schon einen Rallye-Style hatte, und ich einfach jetzt eine unverkleidete Enduro im ursprünglichen Sinne wollte, das Ganze gepaart mit aktueller Technik. Sie besitzt momentan ja fast eine Alleinstellungsmerkmal in diesem Sektor, und ist exakt das, was ich gesucht habe, technisch wie optisch und auch absolut wichtig, die Emotionen ansprechend.

Als erste Modifikationen habe ich geplant, einen Motorschutz, einen Gepäckträger (beide von AXP), ein kurzes Heck (H2C), größere Fußrasten (DRC) und einen USB-Anschluss zu montieren. Danach erst mal ausgiebig fahren und genießen, soweit Wetter und Temperatur es noch zulassen. Im nächsten Jahr werde ich mal schauen, ob noch etwas ergänzt/geändert wird (evtl. Gas-/Kupplungsgriff, Handguards, Standfußvergrößerung).

Hab am Sonntag gleich eine kleine Spessartrunde gedreht (120km), und es passt für mich wirklich wie A.... auf Topf, was meinen Fahrstil & meine Erwartungen an eine unkomplizierte, leicht zu handelnde Enduro betrifft. Und es geht halt nix über einen „ehrlichen“ Einzylinder. Bin jedenfalls mit einem Grinsen im Gesicht wieder zuhause abgestiegen 8-)

In diesem Sinne, danke für die Aufnahme ins Forum und auf einen netten, unkomplizierten und lockeren Austausch hier.

VG Thomas