Beiträge von madin

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

  • CRF250L Original Fahrwerk verstellt

    Reifen Michelin Anakee Wild, 1,5bar vorne +hinten Reifen 2000km Motorrad 5500km

    Das verhalten der Gabel will ich nicht ändern, nur die Geometrie des Fahrwerks wieder auf Werkszustand bringen. (werde die Gabel wieder Retour stecken)
    Da meine Crf beim Abbiegen an Kreuzungen stark "in die Kurve" rein kippt. (vermutlich wegen der durchgesteckten Gabel).

    Wollte nur Prüfen ob die Federvorspannung am Federbein (womit ja die Hohe des Hecks eingestellt wird) auch verstellt wurde.
    Infos zur Werkseinstellung wie bei anderen Motorrädern sind aber weder im Benutzerhandbuch noch in der Reparaturanleitung zu finden.

    mfg Martin

  • CRF250L Original Fahrwerk verstellt

    Hallo

    lese schon länger mit aber jetzt hab ich selbst eine Frage,
    habe mir eine 2017 Crf250L MD44 gebraucht gekauft(2018), vor paar Tagen ist mir aufgefallen das die Gabel 2cm durchgesteckt ist,
    laut Reparaturhandbuch gehört die Gabel eben mit der Gabelbrücke.

    Wie ist das Federbein von Werk aus eingestellt?

    da ab und zu lenkerflattern auf der Straße auftritt und es auf Feldwegen mit losen groben Schotter das Vorderrad, einsinkt bzw. seitlich arbeitet, möchte ich alles auf Werkseinstellung zurückbringen, der Vorbesitzer war etwas kleiner hat es warscheindlich darum verstellt, wusste davon halt nichts.

    Foto hab ich leider nicht Anhängen können, Fehler Datei zu groß