Beiträge von Ette

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

    Sorry das es zweimal reingerutscht ist, hatte beim ersten Mal eine Fehlermeldung :? . Und leider gehöre ich zu der Fraktion, die zu dusselig ist, ein Foto dranzuhängen. Kann euch aber versichern, dass die Bilder der CRF bei snoto von meiner Kleinen sind.
    Für den groben offroad-Betrieb sollte man das Teil wohl wirklich abschrauben, aber wer von uns ist denn immer im Dreck unterwegs?! Ich freu mich auf ein saubereres Moped inkl. Gepäcktaschen.

    Wer weniger Kettenfett vom Moped putzen möchte könnte mal bei snoto.de schauen. Anbau ist in 5min erledigt und passt perfekt. JA, kostet; JA, ist "nur" 3D-Druck; aber: weniger Putzzeit bedeutet mehr Fahrzeit😉.
    Und das Gepäck bleibt auch sauberer!

    Wer weniger Kettenfett vom Moped putzen möchte könnte mal bei snoto.de schauen. Anbau ist in 5min erledigt und passt perfekt. JA, kostet; JA, ist "nur" 3D-Druck; aber: weniger Putzzeit bedeutet mehr Fahrzeit😉.
    Und das Gepäck bleibt auch sauberer!

    Tja, auch ich habe Anfang Oktober die Rally bestellt. Anfang des Jahres hieß es "Februar/März", dann war es "KW 20", aktuell sind wir bei "KW 24". Die Wahrscheinlichkeit mit zwei 300ern in den Urlaub Ende Juni zu fahren ist also ziemlich gering...
    Wir, die wir schon eine haben, fahren also wirklich einen Exoten.
    Habe neulich mit meiner ein Sicherheitstraining gemacht und bin hin und weg. Hatte noch nie so viel Spaß beim "Kreisfahren",
    Bremsen, Slalomfahren usw. Vermisse kein einziges PS und auch kein Kilo meiner GS :D Zumindest auf trockener Straße ist der Originalreifen prima, habe von der Straßenreifenfraktion ein "hätte ich nicht gedacht, dass man das mit deeen Reifen auch kann" bekommen!

    Danke euch! Ja, auch die bestellte wird eine Rally!
    Habt ihr im neuen Tourenfahrer die Berichte gelesen? Ein Hoch auf 250er und 300er!!! Könnte dazu führen, das (noch) mehr Leute sich in die "Kleinen" vergucken.
    Viele Grüße :D

    Bin schon ein paar Tage hier im Forum unterwegs und möchte mich jetzt auch mal vorstellen.
    Kennengelernt haben wir ( es gibt auch einen allerbesten Ehemann) die crf wahrscheinlich 2018 auf der Mopedmesse in Dortmund. Wir sind mehrfach draufgekrabbelt, drumherumgelaufen und haben sie irgendwie ins Herz geschlossen. Zum Probefahren ist es nie gekommen, weil es sie nirgends gab...
    Dieses Jahr waren wir dann 10 Tage auf Kreta unterwegs, und es gab beim Verleiher eine ziemlich ramponierte 250L, die ich 1800km über Stock und Stein und Asphalt gescheucht habe. Mit einem ganz breiten Grinsen im Gesicht!
    Nachdem wir Dienstags wieder zu Hause waren, habe ich beim Händler eine 300Rally entdeckt. Freitags sind wir dann hin und haben eine für mich bestellt. Eine Woche später hat mein Mann eine Probefahrt im "Kohlenpott" machen können. Samstags hat er im Internet eine Neue in Leipzig entdeckt. Die war dann eine Woche später bei uns zu Hause :D
    Und wurde dann auf MICH zugelassen :D Die zweite kriegt ER dann (hoffentlich) im März :D
    Naja, und nun steht die Kleine auch schon Mal bei uns im Wohnzimmer, damit man an ihr schrauben kann. Griffheizung ist schon dran (lebensnotwendig!), Handprotektoren und Kofferträger auch. Aktuell grübelt mein Mann an einer Lösung, wie man die Befestigung der Sitzbank anders lösen kann, damit nicht immer der Kofferträger abgeschraubt werden muss.
    Sie wird reisefertig umgebastelt und der erste große Einsatz wird dann auf TET-Teilstrecken in Vive-la-France stattfinden.
    Bis dahin lernen wir uns erstmal hier auf kleinen Pättken kennen.
    Schön, das es dieses Forum gibt!