Beiträge von oroeleke

Ich wollte in meine Sicherheitsschrauben auch ein Schlitz sägen und das gute Stück dann abschrauben. Die Frage, die ich mir aber schon länger stelle: Wie kann man den Platz sinnvoll nutzen? Wasserdichte Box für Papiere/Werkzeug vielleicht? Hat da schon jemand irgendwelche Ideen realisiert?

123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
79.982 - Norbert - CRF250RLA MD44 - 2018
42.792 - Armin - CRF250L MD38 - EZ 2014
42.761 - Armin - CRF250RLA MD44 - EZ 2017
42.500 - Paal - CRF250L MD44 - 2017
42.000 - Björn- CRF250L MD38 - 2012
39.500 - Gero27 - CRF250RLA MD44 - 2018
37.000 - richard-s - CRF250L MD44 - 2020
35.000 - crf249 - CRF250L MD38 - 2013
30.000 - crf4fun - CRF300L ND16 - 2021
16.000 - Herb - CRF250RLA MD44 - 2017
15.000 - Kutter - CRF450L PD11A - 2019 - 09.22 - allmächd
15.000 - oroeleke - CRF 300RLA ND16 - 2021
14.500 - treefighter - CRF300 Rally - 2021
12.600 - Woschert- CRF250L MD38 - 2013
12.000 - Endurorainer-CRF250L MD44-2020
11.500 -karklausi -CRF300L -ND16 -2022
11.111 - Micha - CRF250L MD44 - 2017 - 04.09.22
10.080 - Björn- CRF300 Rally 2022
9.000 - oroeleke - CRF 300L ND16 - 2022
8.500 - Lupus - CRF 300RLA ND16 - 2022 - Stand 06/2023
6.818 - Mehrheit - CRF250LAH MD44 - EZ 06/18 - Stand 16.09.23
6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
6.000 - Herb - CRF450 L PD11A - 2019
5.300 - Ferganez - CRF 300RLA ND16 - 2021
4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022
4.260 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021

treefighter im natürlichst-möglichen Lebensraum... ;-)

Von Köln aus sind die beiden Sektionen meine "Hausstrecke". Wird auch fast nie langweilig, da je nach Wasseranteil im Boden alles wieder komplett anders zu fahren ist :-)

CRF "auf Halde"

"Wahlwiller Hill" nicht weit vom 3 Ländereck D/NL/B entfernt

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Anbieter bei unserem Exoten (und davon die seltenere Sondervariante) eine ABE machen lässt.
Meinem TÜV ist das tatsächlich nicht aufgefallen und selbst wenn, sind 4 Madenschrauben alle 2 Jahre kein Thema.

Soll alles seine Richtigkeit haben, so kannst Du ja z.B. eine MRA mit KBA Nummer per Einzelabnahme eintragen lassen.

DLzG

Wortwörtliche Aussage als 170€/h vom Inhaber...

12.000er in Köln beim renommierten Händler:

277€ ohne Ölwechsel, mit Bremsflüssigkeit.

Monteurstunde 170€ :!:

Hallo Lupus,

die Rally war schon auch richtig. Ich habe tatsächlich eine CRF-Superinfektion... ;-)

123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
79.982 - Norbert - CRF250RLA MD44 - 2018
42.792 - Armin - CRF250L MD38 - EZ 2014
42.761 - Armin - CRF250RLA MD44 - EZ 2017
39.500 - Gero27 - CRF250RLA MD44 - 2018
37.000 - richard-s - CRF250L MD44 - 2020
35.000 - crf249 - CRF250L MD38 - 2013
26.000 - crf4fun - CRF300L ND16 - 2021
16.000 - Herb - CRF250RLA MD44 - 2017
15.000 - Kutter - CRF450L PD11A - 2019 - 09.22 - allmächd
12.500 - oroeleke - CRF 300RLA ND16 - 2021
12.000 - Woschert- CRF250L MD38 - 2013
11.111 - Micha - CRF250L MD44 - 2017 - 04.09.22
8.500 - Lupus - CRF 300RLA ND16 - 2022 - Stand 06/2023
7.300 - treefighter - CRF300RLA ND16 - 2021 - bis jetzt problemlos
6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
6.000 - Herb - CRF450 L PD11A - 2019
6.000 - karklausi - CRF300L ND16 2022
5.500 - oroeleke - CRF 300L ND16 - 2022
5.300 - Ferganez - CRF 300RLA ND16 - 2021
4.894 - Mehrheit - CRF250LAH MD44 - EZ 06/18 - Stand 20.06.23
4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022
4.260 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021

123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
70.000 - Norbert - CRF250RLA MD44 - 2018
42.792 - Armin - CRF250L MD38 - EZ 2014
42.761 - Armin - CRF250RLA MD44 - EZ 2017
39.500 - Gero27 - CRF250RLA MD44 - 2018
37.000 - richard-s - CRF250L MD44 - 2020
35.000 - crf249 - CRF250L MD38 - 2013
26.000 - crf4fun - CRF300L ND16 - 2021
15.000 - Kutter - CRF450L PD11A - 2019 - 09.22 - allmächd
14.000 - Herb - CRF250RLA MD44 - 2017
12.500 - oroeleke - CRF 300RLA ND16 - 2021
12.000 -Woschert- CRF250L MD38 - 2013
11.111 - Micha - CRF250L MD44 - 2017 - 04.09.22
7.300 - treefighter - CRF300RLA ND16 - 2021 - bis jetzt problemlos
6.400 - Markus - CRF 300 Rally - 2021
6.000 - karklausi - CRF300L ND16 2022
5.500 - oroeleke - CRF 300L ND16 - 2022
5.300 - Ferganez - CRF 300RLA ND16 - 2021
5.000 - Lupus - CRF 300RLA ND16 - 2022 - Stand 04/2023
4.894 - Mehrheit - CRF250LAH MD44 - EZ 06/18 - Stand 20.06.23
4.800 - Jumper - CRF 300L ND16 - 2022
4.500 - Herb - CRF450 L PD11A - 2019
4.260 - MichaelR - CRF300LND16 - 2021

Meine beide 300er haben das auch...

Einer der Beiden hatte Gewichtsvorteile auf der Sek 13 in Frankreich. Auf dem TT Event waren wir Samstag auch noch kurz...

Ich bin auch wieder drinne. Ich hab Datum-Salat im Kopf gehabt...

Bei mir hat sich an den Tagen TET Frankreich ergeben. Ich bin daher leider raus...
LG
Olli

So ähnlich habe ich das auch. Nur den Schnorchel ganz oben ab und in einem zweiten LuFi-Deckel noch eine zusätzliche Öffnung in 8cm Durchmesser reingehauen. Dort dann ein PC-Lüftergitter zum Stabilisieren mit einer geölten LuFi-Matte.
Läuft sehr gut damit und die Filterwirkung sollte auch sehr gut sein. Die Ansauggeräusche sind natürlich was mehr zu hören, aber ich finde es im Rahmen.

3x Zurrgurt mit Spannratsche in ordentlicher Quali (Zurrkraft) - bei gleichzeitig besonnenen Vorgehen - passt.

Also meines Wissens nach haben die Achsen 17mm mit einem 16er Gewinde

Hat alles sein für und wider. Dafür sind die IRC wirklich einfach zu (de-)montieren. Für den Fall der Fälle unterwegs ein nicht zu unterschätzender Vorteil. Und Matsch geht mit denen auch. Nie selber gefahren, aber mit eigenen Augen gesehen...

Ich habe mal gehört, dass für sowas der Mitas E09 sehr gut sein soll. 110/80-18 & 90/90-21 sollte man auch eingetragen bekommen...