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Moin, habt ihr vielleicht eine Shop-Empfehlung für einen Laden mit "gescheiter" Auswahl und Beratung?
Mich überfordert die Auswahl etwas ... Ich fahre seit 7 Jahren die selbe Textilkombi ca. von 0-40°C. Ist schon eine eierlegende Wollmilchsau, d.h. mehrer Lagen die man mühsam ein- und ausbauen muss. Dazu eine Regenkombi und ich komme mit fast jedem Wetter klar. Ich weiß zwar was an meiner kaputt ist und was mich stört, aber nicht wirklich was aktuell stand der Dinge ist. Meine Erfahrung bei den lokalen Löden ist mäßig.
Wir wollten schon immer mal zu FC-Moto nach Würselen. Liegt aber nicht um die Ecke und hat sich bisher noch nicht ergeben.
Anbei ein paar Bilder wie ich es jetzt gemacht habe ... sofern das Forum es erlaubt. Bei dem Bilder-Upload ist was faul.
Leer hängt die Tasche jetzt etwas neben dem Eisen... Leer hängen die Enduristan Taschen eh etwas lummelig rum, hab mir auch einen Abgebrochen bis ich eine vernünftige Art gefunden hatte sie auf die CRF zu spannen. Voll sind sie aber kein bisschen im Weg.
- Einwöchig und Südost-Europa wird bei meiner Anreise aus Mitteldeutschland schon eng.
Würde mich ja auch mal interessieren wie das gedacht ist - nur aus Neugier. Ich möchte "dieses Jahr" auch 2-3 Wochen in die Richtung. Habe aber planungstechnisch schell die Handbremse gezogen und ich (für mich!) sehe 3 Wochen mit Albanien, Bulgarien + TET schon als knapp bemessen an. Oder ist eine Anreise mit dem PKW geplant?
Ich bin selber noch undefiniert, vielleicht kürze ich etwas ab. Es gibt Optionen wie Autozug (ÖBB, Wien - Split, aber nur ein paar Wochen lang) oder Fähren (Griechenland - Italien). Ich hatte schon (vergebt mir) kurz den Gedanken anstelle der CRF meine "große" autobahntaugliche NC zu nehmen um die An/Abreise etwas zügiger zu gestalten. Aber dann gibts kein TET :roll:
da war rallyMichl schneller ... wollte gerade die Bilder hochladen.
Das ganze war ja die Mühe nicht wert, ist wirklich banal. Da hatte ich mehr Gegenwehr der CRF erwartet :roll: Das Fach werde ich gegen ein kleines Flacheisen, in etwa wie im Bild, tauschen. Dann hat die Tasche ein klein bisschen was wogegen sie drücken kann.
Hallo und danke für die Antworten. So wie bei Herb stelle ich mir das vor - nur nicht zwingend ein Ersatztank.
Die 2 Schrauben sind dann auch für das Werkzeugfach (wie bei Herb im Bild) ? Nur die Verkleidung alleine bringt ja nicht viel - das hatte ich auch etwas unklar formuliert.
So oder so - im Prinzip scheint es ja machbar. Hatte mir sorgen gemacht dass das alles ein riesiges verbundenes Teil ist.
Ich versuche mal Rückmeldung zu geben wenn es soweit ist, dauert aber noch :roll:
hat jemand Erfahrungen damit die linke Heckverkleidung dauerhaft an der CRF250 Rally zu entfernen? Ich habe die Enduristan Packtaschen (Größe L) und finde sie soweit gut. Durch das breite Heck der Rally verliere ich aber einiges an Packvolumen. Rechts genauso wegen dem Endtopf, da kann man nicht viel machen. Links ist aber eigentlich nur viel Plastik ohne Mehrwert - das "Werkzeugfach" kann man sich ja sparen.
Edit Edit Edit ... ... man was ist den mit den Dateianhängen los ... ich editier jetzt zum x-ten mal den Anhang.
Hier ein Bild auf dem man es - mehr schlecht als recht - erahnen kann.
