Beiträge von Mago

Moin Francesco,
herzlich Willkommen hier.
Falls Du Teile verkaufen möchtest, die bei der CRF 300L nicht mehr passen,
wirst Du hier Leute finden, auch , um zu schauen, was Plug and Play bei biden passt und zum auch, um Dir etwas abzunehmen 8-)
Gruß aus sehn.de...
Mago mit der Wasp

Moin Leute, danke für die Eröffnung des Thread.
Ich möchte hier auch mal meinen Senf dazu geben.
Ein Freund von mir hat sich eine zugelegt und Mitte Februar abgeholt.
Das erste Salz hat dann gleich zu etwas Flugrost an der Schwinge geführt,
fällt auf, da die Schwinge sonst schwarz matt ist.
Vom Probesitzen her, wesentlich straffer und laut Besitzer auch recht komfortabel abgestimmt.
Am Federbein ist, wie bei der CRF 250, ist Platz für ein zweites Loch, um günstig tiefer zu legen. Gabel geht auch durchzustecken, Seitenständer sollte dann aber gekürzt werden.
Original gibt es keinerlei Zubehör, ausser günstiger Verschleissteile.
Der Sturzbügel vorne ist serienmäßig und sieht gut und stabil aus,
ein Gepäckträger ist ebenfalls vorhanden.
Allgemein macht sie einen guten Eindruck und sollte eine Weile durchhalten.
Eine Inspektion ist ein mal im Jahr fällig, wie bei der CRF auch.
Der Händler war so freundlich und hat gleich für ihn die Wartungspläne ausgedruckt. Bin gespannt, was die 1000er Inspektion kostet.
Der ESD ist meiner Meinung ein No Go!
97dB im Stand braucht kein Mensch und das Fahrgeräusch ist auch nicht ohne! Er ist einfach wesentlich schlanker, als der der CRF, daher wohl auch lauter.
Defekte hatte er zunächst auch zu Beginn... Die Motorkontrolle leuchtete.
Nach sofortigem und kompetenenten Chec durch den Händler, war der Fehler schnel behoben.
Was mir sofort auffiel:
Fette Schlappen hat das Teil :lol:
Umgerechnet 130er Hinten und 90er vorne, leider von einem chinesischen Produzenten.
Sie fahren sich wohl recht gut.
Die Größen stehen auch im Schein...ähnliches Spiel, wie bei der CRF, denke ich, aber ob es da ähnlich viele Freigaben geben wird?
Ich freue mich auf jeden Fall auf unsere geplnten gemeinsamen Ausflüge.
Mit seiner KLE 500 fühlte er sich vorher nicht so wohl auf Sand und Matsch...
ich kenne das!
Gruß Mago

Zitat von Sushi

Straße 1,5 & 1,5
Schotter 1,5 & 1,5
Sand 1,5 & 1,5
tiefer Sand 1,5 & 1,5
so richtig tiefer Sand 1,5 & 1,5
Schlamm 1,5 & 1,5
nasse Wiesen und Gräser 1,5 & 1,5

...

:roll:

Alles anzeigen

Bei mir meistens 1,5&1,8 mit Anakee Wild...
letzte Woche vorne 0,8 vorne...0,8? :(
TPMS kaputt, statt ganz auszufallen, zeigt es einfach mal
einen schleichenden Plattfuß vorne...
Sch... Technik, zum Glück kein Garantie fall beim Hersteller, sondern einfach nur ein bisschen mehr China Schrott. :lol:
Gruß Mago

Zitat von rso

Onroad - offroad - Enduro, ist ja manchmal auch ne Definitionskiste.

Ich fahre auch zu 99% onroad, ok, die Wege sind manchmal in recht schlechtem Zustand. ;)

Stimmt, was ist eigentlich Offroad?
Wenn kein Weg mehr da ist, oder?
Dann fährst Du das gleiche, wie ich 8-)
Gruß Mago

Moin Sven und herzlich Willkommen hier.
Du wirst den Kauf nicht bereuen.
Ich hätte eine Probe fahren können, habe sie aber blind gekauft.
Wollte im Forum mitreden können :lol:
Gruß Mago mit der Wasp

Zitat von rallyMichl

Komplettanlage (sh. Überschrift) heißt Arrow komplett. ;)

Ja, bei der originalen Anlage ist eine Graphitdichtung drin.

Werde mal ne anständige Schelle ordern und dann das ganze nochmal versuchen.

Danke für den Hinweis!
Meine Anlage ist dicht und einzeln gekauft.
Zwischen dem Krümmer und dem Zwischenrohr sitzt eine Dichtung?
Dann ist es ein Wunder, dass meine so lange schon dicht ist.
Gruß Mago

Zitat von Theoma

Ich bin gerade in genau der anderen Situation.
Versuche momentan meine Himalayan zu verkaufen, da ich was leiteres wollte und mir deshalb ne CRF 300 Rally gekauft habe, welche die Tage kommen sollte

Na da bin ich auch auf Deine Vorstellung gespannt, Theoma, aber das in einem anderen Thread 8-)
Gruß Mago

Moin Fred,
Herzlich Willkommen in unserer Foren Runde.
Da stellt sich doch die Frage, was Du sonst noch so fährst?
Viel Spaß mit der CRF und Gute Reise...Portugal 8-)
Gruß aus sehn.de... Mago

Zitat von ThomasD

An der CRF300L klappt das wieder dank dem EVAP-System:
https://marketingengineer.de/article/crf300l-rally.html
Ich fahre seit Ewigkeiten Scotty und bin froh, dass es diese Möglichkeit hier auch gibt. Einbau klappt vielleicht schon dieses WE.

Das ist doch mal klasse!
Danke für den Hinweis.
Wobei mein Cobbra China Verschnitt für meine Zwecke reicht 8-)
Gruß Mago

Moin Tom,
ich weiß nicht, ob ich der Einzige bin, der genauer liest, aber
hat sich in Deiner Vorstellung nicht ein kleiner Fehler eingeschlichen?
Willst Du die CRF tatsächlich nur onroad nutzen?
Dafür wäre der Umbau echt zu schade :roll:
Viel Spaß im Forum und mit der belgischen CRF.
Gruß aus sehn.de
Mago

Moin Moin,
herzlich Willkommen im Foru und viel Spaß mit der CRF!
Wenn Leute aus der bergigeren Gegend ein solches Mopped kaufen,
hat es sich wohl bewährt! :lol:
Ich hoffe, die Warterei hat sich gelohnt, für das eine, wie das andere.
Wer weiß, wie viele inzwschen schon wieder verkauft haben :roll:
Gruß aus sehn.de...
Mago mit der Wasp

Moin Eckhard,
herzlich Willkommen hier im CRF Fahrer Forum.
Viel Spaß mit dem neuen "Grauimport" :lol:
Mit Orange sieht das bestimmt ganz klasse aus!
Gruß aus sehn.de...
Mago

Moin Jürgen und herzlich willkommen in unserer Runde.
Mein Papa meinte immer, Endurofahren ist nix für uns, dafür sind wir zu klein...
Blödsinn.
Einfach ein mal mehr aufstehen, als hin fallen... dann passt das!
Das Lowering Teil habe ich jetzt seid dem tüv aus gebaut.
Bin ich gewachsen? :lol:
Gruß aus sehn.de...
Mago

Moin Petra.
Herzlich willkommen und herzlichen Glückwunsch zur Aufnahme in unserem tollen Forum!
Na da hast du dir ja das richtige Moped zugelegt zum Endurofahren auf den TET Europas.
Warst du vorher etwa auch eher auf den Straßen unterwegs?
Gruß aus sehn.de... Mago

Zitat von Kutter

Servus Herb,

ein Moped ist nie fertig ;) .

Standrohrsocken und die gelben runden Reflektoren hinten gegen eckige an der Gabel austauschen, sticht mir ins Auge :P . Klar ist natürlich alles Geschmackssache ...

Stimmt...die Socken fehlen :lol:
Gruß Mago

1. Tomminger
2. Crf249
3. Armin
4. oroeleke
5. Africa Single
6. Norbert
7. Herb (voraussichtlich)
8. Kutter
9. Lupus
10. Manfred
11. Quax
12. Hummel
13. karklausi ( wenn frei )
14. Woschert (Tagesgast ohne Übernachtung)
15. Single-Treiberin ( wenn das Haselrodeo nicht dazwischengrätscht)
16. Tobi
17. Christoph (ggf. Fr.-Sa.)
18. Mago ( hängt vom Tourguide nach Frankfurt ab ;) )

Zitat von rallyMichl

Fail des Tages
Bei 20kmh im Ort auf glatten nassem Asphalt das Motorrad wegwerfen. :roll:
Plötzlich sitzt man auf der Straße und schaut dem Motorrad zu wie es gegen den Bordstein rutscht. :o
Blinker hinten ab, Kupplungshebel kürzer, Werkzeugfach zerstört, Fussraste verbogen, Sturzbügel zerschrammt.

Ich hoffe ich finde nicht noch gravierenderes, der Bordstein hat echt seinen Teil kassiert.

Moin Michl,
hauptsache Dir gehts gut.
Gruß Mago

Eventuell hat du ja eine Distanz Buchsen nicht richtig drin, oder am Sensor ist was defekt.
Auf jeden Fall kannst du mal prüfen, ob ABS ein Problem hat, wenn du es hinten abschaltest.
Wäre zumindest eine Not Lösung, wenn du den Fehler nicht so schnell findest.
Gab es da nicht auch eine Tasten Kombination, um das System zurück zu setzen?
Du könntest auch mal die Haupt Sicherung ziehen, oder die Batterie kurz abklemmen.
Gruß Mago

Moin Moin,
ich habe Interesse am Alu Kühlerschutz, allerdings ist Deine wohl eine alte CRF, oder?
Schreibst mir eine PN?
Gruß Mago

Zitat von Sushi

Ich hatte jetzt die große und die kleine bestellt. Die Kleine behalte ich, reicht für kurze Touren ohne Zelt. Die große habe ich mit Zelt und Co nicht so richtig fest bekommen. Da müsste man noch basteln, da ich schon die rechteckigen Rhinowalk habe sind sie zurück gegangen.

Was mir bei diesen schräg geformten Satteltaschen nicht gefällt ist die Praktikabilität. Die Touratech und auch die Rhinos sind nicht so schön zu beladen. Da können rechteckige Taschen kleiner sein und trotzdem geht mehr rein.

Suhi

Das hatte ich bei den Blizzard auch festgestellt und daher die OS Bag mit dem passenden Gurt genommen, für Touren ohne Zelt.
Minimalistisch geht auch die 10er Dry Bag dran, ist allerdings nicht so stabil.
Gruß Mago