Beiträge von Mago

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    Lieber Richard.
    Du hast mal geschrieben dass du nun ein Wilbers Federbein eingebaut hast.
    An diesem kannst du auch die Vorspannung der Feder reduzieren, sodass die CRF tiefer kommt.
    Vielleicht reicht dir das ja.
    Gruß Mago

    Moin David.
    Klingt interessant, wie du zu der Leistung an der x stehst.
    Ich bin sie mal gefahren, ist natürlich grundsätzlich anders, als die CRF.
    Gerade der Motor ist eine ganz andere Sache.
    Die Leistung und Drehzahl hat mir auf Anhieb gefallen, jedoch finde ich sie für Gelände einfach zu schade.
    Ich wollte sie eventuell gegen meine große Versys tauschen, habe dann aber gemerkt, dass diese dann doch tauglicher ist, um größere Strecken zu fahren, noch dazu mit Koffer und Gepäck zum Zelten.
    So blieb ich der Versys und der CRF treu, da sich beides nicht vereinen lässt.
    Vielleicht wäre die CRF300 Rally dazu geeignet, allerdings Koffer gehen
    meiner Meinung gar nicht.
    Viel Spaß beim ausstatten und beim einfahren.
    Gruß Mago


    Also entweder habe ich Montags-Teile erwischt oder die Allballs/4Ride Simmeringe sind grottig schlecht. Auf jeden Fall sind sie etwas zu klein d.h. sie flutschen quasi von selbst ins Standrohr und sind damit auch nicht dicht. Also besser Finger weg von den Teilen und einen anderen Hersteller kaufen.

    Danke für die Info.
    Ich hoffe, du bekommst schnellen Ersatz.
    Gruß Mago

    Moin Sascha,
    Klasse, dein Thread.
    Hier findest Du was Du suchst.
    Ich komme zum Beispiel aus der Gegend östlich Hannovers,
    kann berlinern und habe Bock auf Endurowandern.
    Bald steht mal wieder der TET auf dem Plan und bis Brandenburg sind wir letztes Jahr auch gekommen.
    Vielleicht sieht man sich, hier bei mir ist es allerdings eher mager mit Endurowandern.
    Gruß Mago

    Du hast es mal wieder auf den Punkt gebracht.
    Ich versteh auch nicht, warum hier im Fernsehen nix mehr darüber berichtet wird.
    Interesse besteht jedenfalls bei vielen Leuten, die ich kenne.
    Sind wir jetzt bei Stage 8?
    Ich hatte heute früh noch mal auf Youtube geschaut.
    Gruß Mago

    Eigentlich hast du recht.
    Das Mopped ist fast neu, daher sind die originalen Aufkleber auch noch Top,
    Zum andern kann es nicht schaden, wenn es doppelt foliert ist.
    Sieht doch schon mal gut aus.
    Ich bin gespannt, wie es insgesamt wirkt!
    Gutes Gelingen.
    Gruß Mago

    Hey Städi!
    Danke für das teilhaben an deiner, eurer Tour.
    Wie kommt ihr denn nun von der Schweiz nach Travemünde?
    Mit der Bahn oder über die(Auto)Bahn :lol: die
    Ich bin da um euch einen Platz zum schlafen zu bieten, falls Intresse besteht.
    Ich habe zwar einen coolen Husky Overall, aber ich befürchte, ich werde mir die die Tour eher mal im Sommer anschauen, bevor ich im Winter durch den Schnee düse.
    Sag mal, ist da eigentlich Schnee?
    Zur Zeit ist das ja echt mau, auch bei euch, oder?
    Irgendwann gibt es Skispringen auf Matten statt Schnee :roll:
    Gruß Mago


    In 2024 steht Marokko definitiv auf meiner Liste! Entweder geführte Tour mit Mopedtransport von D aus (Nachteil: verdammt teuer, aber dafür kein Stress), oder auch auf Achse erst mit dem Bus nach Espana und dann mit dem Moped auf die Fähre.

    Da könnte man sich mal zusammen tun!

    Hier im Lahntal ist es zwar relativ warm gerade (8 Grad), aber windig und jetzt schüttet es gerade wieder... :roll:

    Ist kein Winter aber auch kein Frühling!

    Ich muss mal wieder was am Moped schrauben sonst krieg ich noch den Winter-Blues.

    Genau so geht's mir auch... :lol:
    Vielleicht morgen mal ein paar Heizgriffe an die Wasp basteln...
    In Marokko war ich mal mit dem Bully und Surf Geraffel...
    Mit dem Mopped wäre mal eine neue Erfahrung.
    Gruß Mago


    Interessante Hinweise.
    Da hatte ich auch noch nicht dran gedacht, dass das Lenk Schloss nicht mehr funktionieren könnte, oder der Lenk Anschlag beim TÜV relevant ist.
    Danke für die Tipps, auch wenn ich mit meinem TRW ohne Erhöhung zufrieden bin.
    Gruß Mago

    Stoßdämpferhaltemutter oben 54 Nm unten 44Nm.
    Anlenkstrebenmutter 44Nm
    Mutter Umlenkhebel an Schwinge 74Nm
    Am Umlenkhebel sind m.E. Nur Sicherung Muttern.
    Beim Einsatz ist ein Helfer mehr als sinnvoll.
    Ich hatte damals Glück mit dem Verkäufer.
    Zunächst hatte er zugesagt, könnte dann aber nicht und dann ist ihm auch noch sein Handy ins Klo gefallen. Sachen gibt's :roll:
    Dafür hatte ich wochenlang einen lädierten kleinen Finger.
    Vor allem oben die Stoßdämpferhaltemutter mit Unterlegscheibe hinter der Batterie zu halten, während man von rechts die Schraube durch das Auge des Stoßdämpfer fädelt...ein Traum!
    Ich wiege ungefähr 80kg mit Klamotten plus 20kg Gepäck und habe ein Wilbers seid 2 Jahren im Gebrauch, damit bin ich sehr zufrieden.
    Viel Spaß damit!
    Gruß Mago

    Kannst du das nicht einfach errechnen Städi?
    Es gibt auch so coole USB Dosen mit Volt Anzeige.
    Das könnte dir ein gutes Gefühl geben.
    Fakt ist, ist es ähnlich der CRF250, sollte es so funktionieren.
    Gruß Mago
    PS: vielleicht klappt es ja dieses mal mit der Pause bei uns?