Beiträge von Mago

Moin moin und herzlich willkommen hier.
Wenn du schon so lange wartest, warum hast du dich nicht schon früher angemeldet?
Schließlich gibt es hier einige, die sich damit die Zeit vertreiben :lol:
Ich drücke dir die Daumen, dass dein Vorhaben nächstes Jahr klappt!
Gruß Mago

Gibt es den überhaupt noch dot 3 zu kaufen?
Ich nehme 5.1
Einfach...weil ich es kann :lol:
Gruß Mago

Moin Ingo.
Dann hoffe ich, dass das Datum passt, ansonsten fährt auch die 250er ganz gut, aber die ist halt unheimlich langsam :lol:
Gruß Mago

Moin Thomas.
Herzlich willkommen hier und viel Spaß mit der Rally.
Da hast du ja was schönes vor nächstes Jahr.
Gruß Mago

Das sollte auf dem Behälter Deckel stehen. Ein Wechsel kostet dich allerdings in der Regel maximal eine halbe Stunde Zeit, wenn du weißt, wie es geht. Schau bitte auch nach dem Verschleiß, denn so einfach verschwindet die Flüssigkeit nicht.
Gruß Mago

Moin Herb.
Danke für die frühzeitige Info.
Dank eines neuen Arbeitgebers darf ich auch bis Ende November 22 meinen Urlaub für 2023 planen.
Da fällt es mir schwer, alles zu bedenken, was interessant ist.
Ich schau mir das mal an.
Gruß Mago

Zitat von AT 56

Das mit der terminabstimmung wäre nicht schlecht. :D

Das fände ich auch klasse!
Gruß Mago

Das sieht wirklich spannend aus.
Hätte ich das gewusst, wäre ich vielleicht auch mal hingefahren.
Dann im nächsten Jahr!
Danke für die Info!
Gruß Mago

Zitat von bwm

Schaden kann der Magnet jedenfalls nicht

Stimmt, außer dass Gewinde ist danach kaputt! :lol:
Gruß Mago

Ich wechsele lieber jedes mal den Öl Filter.

Gibt's auch für die CRF250L...
Ganz schön Teuer und sonst sehe ich es genauso :P
Gruß Mago

Zitat von Norbert

Moin
Das mit den farblichen Markierungen ist nur ein Richtwert
für den original Kettensatz, Hauptsache du kannst bei bedarf
noch nachstellen...

Das würde ich auch so sehen.
Beim TÜV könnte es Probleme geben, aber ein größeres kettenrad fällt halt auf.
Ich finde die Idee gut.
An anderer Stelle dieses Forum hat gestanden, dass ein 42er manchmal mit der originalen Kette passt, oder auch nicht.
Einfach mal probieren.
Schwierig könnte es mit neuem Hinterreifen mit viel Profil werden.
Gruß Mago

Ich war auch immer begeistert vom tuning mit Magnet Öl Ablassschrauben.
Ich frage mich ehrlich, was da magnetisch sein kann.
Ich denke, das ist überflüssig
Gruß Mago

Zitat von Manfred

Ich glaub bei mir sind die gleichen dran und die taugen gar nix. Einmal hin geworfen. Und alles schief. Sogar der Rahmen eingedrückt. Werd ich im Winter als erstes ändern und anpassenn und verstärken. Ich mein die brauchen dringend einen dritten befestigungspunkt am Moped müssen weiter rauf und ja mal schaun.
Oder war der Satz ironisch gemeint?

Manfred.
Du hast recht.
Man könnte denken, ich erkenne, dass die noch gerade sind.
Das die den Rahmen beschädigten, finde ich nicht so schön. :o
An meiner CRF habe ich ja keinen, dafür Taschen, auf denen ich die ablegen kann :lol:
Bin gespannt, was der Fotograf dazu meint.
Gruß Mago

Voll Porno! :lol:
Die Sturzbügel halten aber gut, oder?
Die brauchst du beim strip auch nicht abbauen?
Cool 😎
Gruß Mago

Da wirst du bestimmt viel Spaß haben.
Ist in jedem Fall wohl nicht so viel Matsch und Schlamm, wie auf dem TET
von Lübeck bis Waren, oder in Polen...
Da hätte ich ja auch noch mal Lust zu.
Gruß von Mago und The Wasp! :mrgreen:

Das klingt schon heftig!
Wenn ihr denn heutigen Tag geschafft habt, kann ja nicht mehr so viel passieren, oder?
War es der dritte?
An dem Tag passiert immer das meiste Unglück.
Ist zumindest beim exzessiven Ski fahren so.
Passt auf euch auf und habt Spaß!Gruß
Die Gegend da ist genial!
Gruß Mago

Nächstes Jahr.
Da bin ich dann auch gern dabei...
Vor knapp zwei Wochen bin ja aus zeitlichen Gründen nur bis an die Müritz gekommen.
Allen, die unterwegs sind, noch viel Spaß und Keep the Rubber down 8-) ,
Gruß Mago

Dann erhole dich gut und überlege es dir mit dem Wilbers...
Ich bin zufrieden :D
Gruß Mago

Zitat von treefighter

Vollgas Autobahn kommt man an 6l/100km ran. Mein Kumpel hat mit seiner L auf 112km 6,3 Liter gebraucht. Davon waren 100km Autobahn.
Da dreht der kleine Einzylinder konstant zwischen 8 und 9 tausend Umdrehungen.

Was die kleine so abkann?
Heftig!
Meiner würde ich das nie antun :shock:
Meine Transalp schlucke um die sieben statt vier Liter.
Meine Xj600 auch bis zu acht...allerdings als Vergaser Moppeds und nicht bei Vollgas.
Gruß Mago

Genau...
Und 15% bei Tante Luise für die Firma :D
Gruß Mago