Beiträge von Mago

Zitat von LaLü

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Kenn ich! :D
Gruß Mago

:lol:

Zitat von Micha

Endless summer...

Sehr schön, aber leider kurz vor oder nach der Arbeit, oder?
Gruß Mago

Vielleicht auch einfach mal die Luft anhalten... :lol:
Gruß Mago

Zitat von Kutter

Servus Michl,

Eigentlich wechselt man die Schläuche mit den Reifen, aber dafür bin ich zu geizig. Mal ehrlich, warum denn eigentlich!

Des Design vom Moped hab ich auch etwas verändert ...

Ich denke, da hast du Recht, bei deiner Nutzung hauptsächlich neben der Straße. Sieht gut aus.
Ein Freund sagt immer...
Farbe ja, am besten ein freundliches schwarz! :lol:
Gruß Mago und toi toi toi

Zitat von Karklausi

ktmpowershop bietet Enduristan Blizzard Taschen mit 15% Rabatt an. Hab natürlich zugeschlagen, nachdem ich die Billigdinger von Polo QBag wieder retouniert hab wg fehlender Abstadshalter.
Karklausi

Ich glaube allerdings nicht dass sie groß genug sind für dein Gepäck.
Gruß Mago

Also bei der crf 250l hat er etwas Luft und lässt sich einfach mit den beiliegenden Schrauben befestigen.
Vorne verschraubt und hinten gesteckt.
Einige haben ihn gleich mit einem Loch für die Öl Ablassschraube ergänzt.
Ich baue ihn lieber ab.
Ich glaube, der AXP ist etwas dicker als der Acerbis.
Gruß Mago

Moin Gero

Herzlich willkommen hier.
Coole Sache, kawasaki und Rally zu kombinieren!
Viel Spaß hier!
Wenn du nicht so viel auf die Waage bringst, reicht im Prinzip eine härtere Feder hinten.
Vorne finde ich die Abstimmung original ok, an der crf 250l. Bei der Rally ist es doch ähnlich, oder?
Gruß Mago

Ich kann auch endlich mal von einer Sichtung schreiben. 8-)
Am Mittwoch, den 10.8.22 in Ilten Richtung Bilm. Recht schlanke Person in rot weiß gekleidet auf einer rot weißen CRF250L.
Ob es eine alte oder neue war(crf) konnte ich nicht so schnell von hinten nicht erkennen.
Gruß Mago aus sehn.de.

Zitat von rso

Auf dem Rückweg vom TET im Cuxland (es war gut warm und der extrem weiche Sand kurz vorm Shelter bei Lamstedt anstrengend) ne kurze Mühlenrunde gemacht:

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Das erste kenn ich... 8-)
Gruß Mago

Zitat von rallyMichl

Kann die Vortex auch Fehler rausblinken, wie die originalen ECUs?
Aber dein Lesegerät kommt ja eh bald.

Bei der 250 kann man manche Fehler löschen, indem die SET Taste des Tachos gehalten wird, während man den Zündschlüssel auf I dreht.

Danke für den Tipp... den kannte ich noch nicht... Fehler Meldungen hatte ich aber auch noch nicht...
Gruß Mago

Danke für deine klare Stellungnahme.
Auch bei der crf 250l ist die Vorgabe an der hinter Achse so hoch. Das resultiert sicher aus der Problematik, dass hier kein Splint zur Sicherung genutzt wird.
Das ist auf Reisen schon ein echter Nachteil.
Verkehr
Vielleicht gibt es da auch eine andere Lösung?
Gruß Mago

...und schon wieder weg :lol:
Gruß Mago

Zitat von Endurorainer

Toll, bei Euch in Franken kommt man als CRF Fahrer noch zusammen. Wenn ich hier ab Raum DEL/Bremen & 100 km CRF Fahrer anfunke leider keine Reaktion.
Gruß Endurorainer

Das lass ich auch nicht so auf mir sitzen 8-)
Gruß aus sehn.de...Mago

Danke für das Posten.
Fahrt ihr eher Straße oder Sand und Schotter Wege?
Nehmt ihr Zelt und Schlafsack mit?

Gruß Mago

Moin und herzlich willkommen hier im Crf Forum.
Ihr habt es gut...so könnt ihr mal tauschen!
So eine Rally hätte ich auch immer noch gern, aber eigentlich ist meine Wasp schon fast dazu mutiert 8-)
Falls es uns mal wieder Richtung Brandenburg verschlägt, könnten wir uns mal treffen.
Vor zehn Tagen waren wir bei Wusterhausen/Dosse.
Gruß Mago

Zitat von Lupus

Bei der Übergabe vom Mopped wurde mir gesagt, besser den Motor mit dem Zündschlüssel statt dem Killschalter ausschalten, da sonst der Motor überhitzen könne.

Die Aussage solltest du auch mal hinter fragen... bin gespannt!
Ich nutzte weiter den kill Schalter.
Finde ich praktischer, allerdings sollte ich dann mit dem weiterfahren nicht zu lange warten. Die CRF250L hat leider eine H4 Lampe, da war schön mal meine Batterie platt.
Gruß Mago

Ein sehr schöner Bericht.
Gut, dass du nicht erwähnt hast, was für eine tolle Party wir spontan besucht haben, mit cocktails, crepe, Würstchen und Schlagern, bis zum abwinken :lol:
War toll, dein Flügel Mann zu sein. Die heißesten Tage hast du dann wohl für die Fahrzeug Wäsche genutzt!
Bis bald!
Gruß Mago

Moin Andi.
Das Problem ist bekannt 8-)
Bei mir wurde er kalt zurück gebogen und verrichtet immer noch gut seine Arbeit. Ist anscheinend Welt Reise tauglich. Wie oft das geht, kann ich dir nicht sagen. Ich glaube, wir hatten ähnliche frage bereits vor einiger Zeit.
Schau mal in die Suche bitte.
Der von meiner CRF250L ist wohl geringfügig anders.
Gruß Mago

Herzlichen Glückwunsch.
Andere warteten länger als ein halbes Jahr! :roll:
Viel Spaß damit!
Gruß Mago