Beiträge von Mago

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  • Luftpumpe für unterwegs (Reifen)

    Das mechanische Modell gibt es in der Form bei Tante Louise.
    Ich hatte es kurz, habe es zurückgegeben, da der Anschluss nicht dicht war und habe mir dann XIAOMI Teil gekauft. Ist ähnlich klein, wiegt etwas, funktioniert für alles, was ich habe.
    Mopped, Fahrrad, Autoreifen...
    Ich habe allerdings das Gefühl, der Akku lässt nach knapp zwei Jahren etwas nach.
    Dieses Teil gab es auch erst bei ALDI im Sommer für 35€ mit drei Jahren Garantie.
    Gruß Mago

  • CRF 300 L/Rally Sitzbank - Erfahrungen, Austausch etc.

    Es gibt noch eine vierte Option!
    Ein Lamm auf die Bank :lol:
    Das Fell reicht allerdings.
    Sitzt sich auch ganz bequem.
    Ich habe es mal vor drei Jahren ausprobiert und für gut gefunden.
    Seid dem bin ich zufrieden. Im Sommer Kühl und im Winter warm.
    Die kommende Saison werde ich das Fell allerdings so befestigen, dass ich es zum kuscheln mit ins Zelt nehmen kann...
    Gruß Mago

  • Yess!! Neuer CRF 250L Fahrer aus München!

    Hallo Mario!
    Alles richtig gemacht!
    Wieso warten, wenn es doch gute, günstige 250er gibt!
    Taugt zum langsam fahren alle mal :lol:
    Zudem bekommst du zur Zeit noch besser Teile für die 250er im Zubehör.
    Wie Micha schon schrieb, sind die alten und neuen CRF 250er von den Teilen ziemlich identisch.
    Die Farben waren etwas anders, aber vieles ähnelt sich.
    ...und falls du eher auf SUMO stehst.
    Die alte CRF hab es als Crf 250M.
    Ist günstiger, sich diese fertig zu kaufen, als umzubauen, glaub ich.
    Die hat allerdings kein ABS.
    Gruß aus sehn.de...Mago

  • Outback Motortek Kofferträger & B&B Offroad Gepäckträger

    Danke für deine andere Meinung.
    Ich meinte eher technisch.
    Es hat sicherlich seinen Grund, warum Alu massiver ausgeführt wird, um die Stabilität zu bieten.
    Ich weiß nun auch schon seid einiger Zeit, dass der Heck Rahmen der CRF 250 maximal 5 Kilo vertragen soll, laut Honda.
    Mit dem Träger wird es nicht stabiler.
    Ich bevorzuge daher, die Belastung auf dem Sozia Platz zu verteilen.
    Wie geschrieben.
    Berichte gern über deine Lang Zeit Erfahrung.
    Ich drücke dir die Daumen!
    Gruß Mago

  • hydraulische Federvorspannung

    Schöne Bilder, aber ist schon heftig, was du der Rally so aufbürdest!
    Wie hast du die monsoon Taschen befestigt?
    Ich habe an meiner L ein normales Wilbers Federbein nachgerüstet.
    Es hat lediglich eine Möglichkeit der Veränderung der zugdämpfung, was aber schon was bringt.
    Feder Vorspannung ist genauso fummelig, wie beim Original, aber machbar.
    Gruß Mago

  • Satteltaschen

    Zitat von opunkt


    Die RGs liegen vollständig auf den Plastikbacken und haben eine schöne weiche Unterseite.
    Hatte zus. einen Spacer mit Isolator gebaut, der beim Arrow die Plaste auf Solldistanz hält. Hat gefunzt, im Sommer durch Polen und MCPomm.


    Grüße

    Kannst Du mir dazu Bilder schicken?
    Ich habe keine Lust, den originalen ESD anbauen zu müssen, wenn ich mal Taschen dran habe.
    Gruß und Dank, Mago

  • Satteltaschen

    An die hatte ich auch schon mal gedacht.
    Gut und günstig?
    Wie hast du das mit dem Hitze Schutz gelöst?
    Du hast auch den Arrow ESD dran,oder?
    Gruß Mago

  • Kofferträger

    Moin moin.
    So sieht das schon wesentlich besser aus.
    Kannst du mir bitte auch Bezug für die Motor Schutz Deckel senden?
    Ich habe bis jetzt keine für die L gefunden!
    Gruß Mago

  • Rally oder L?

    Hier mal ein neues Video, was bei der Entscheidunsfindung helfen kann.

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    Gruß Mago

  • Günstige Alternative

    Vorhin habe ich eine XRE 300 Rally gefunden...auch nicht für den deutschen Markt.
    Wiegt allerdings auch 148Kg.

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    Sieht aus, wie eine CRF in billiger...
    Gruß Mago

  • Günstige Alternative

    Ich finde sie schick und habe mich nicht ohne Grund für eine Thai Honda entschieden.
    Gerade habe ich in der Motorrad von Mitte Oktober von einem gelesen, der bei seinem Benelli Händler seine TRK 502 gegen eine neue eintauschen wollte.
    Der Händler bot ihm angeblich 1800€ für ein ehemals 6000€ teures Mopped.
    Das war für mich vormals auch das Argument gegen Voge.
    Auf Teneriffa kann man diese Probe fahren, ohne Versicherungsschutz versteht sich...
    habe ich dann auch gelassen, obwohl ich seid Jahren unfallfrei auf der Strasse unterwegs bin.
    Ich freue mich auf zahlreiche Tests von Gleichgesinnten und warte ab! :lol:
    Bis dahin fahr ich meine absolut untermotorisierte CRF 250 weiter :mrgreen:
    Gruß Mago