Allerdings hätten andere Griffe, wie die originalen, nicht diesen breiten Metall Ring, sodass man mit der Hand wieder nach außen rücken kann.
Gruß Mago
Beiträge von Mago
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Das klingt gut.
Ich habe nun den Vorschlag von ken umgesetzt.
Ungefähr 1cm nach rechts konnte ich den Hebel versetzen. -
Bei Motorrad Teile Klann
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hond…351067-306-3266?Ich habe dort auch mein Ketten Kit und anderes gekauft.
Er antwortet schnell und ist mit den Versand fix.
Zudem ist der Versand günstig.
Gruß Mago -
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Neues Update.
Nun habe ich den trw 155 in Silber am Mopped.
Etwas breiter, etwas höher, etwas stärker gekröpft, als der Original Lenker.
Siehe Greeny
Neu habe ich, seid heute, einen kurzen Kupplungshebel.
Er ist super verarbeitet, ein Stück kürzer, als das Original, sieht farblich aber genau so aus.PSX_20210322_195638.jpg
Top Qualität für einen günstigen Kurs.
Gruß MagoUpdate zum Hebel:
Der originale ist für vier Finger, der von DRC eher für drei Finger, ist also immer noch etwas lang.
Ich werde die Tage mal die Idee von ken ausprobieren und den Hebel weiter nach innen schieben, denn von der Stabilität und vom Aussehen her,
gefällt er mir super und ergibt ein stimmiges gesamt Bild,
mit dem rechten Original Bremshebel.
Ideal wäre ein Set kurz Hebel mit ABE.
Bei anderen Enduro, wie der KTM Freeride ist das von Anfang an vorhanden,
Bei meinem KTM Fahrrad auch. :roll:
Gruß Mago -
Der TRW war anfangs etwas gewöhnungsbedürftig.
Etwas höher und etwas stärker gekröpft, als der Original Lenker ist er.
Beim Fahren im Stehen darf er gern etwas höher und nach vorn, da ich sonst etwas weiter hinten stehe, vom Gefühl her.
Ich habe mit dem Original Lenker eine dynamischere Haltung.
Ich bin 172 groß und trage Enduro Stiefel.
Auf langer Strecke und Asphalt gefällt er mir gut.
Alternativ habe ich noch den TRW 153, der dann eher dem Original entspricht.
Was ärgerlich war:
Die Montage der KOSO Heiz Griffe ging nicht, da der Lenker
einen geringfügig größeren Durchmesser hat, als der Original Lenker.
Die Heiz Griffe hatte mir Micha empfohlen, da sie eine am Griff integrierte Bedienung haben. Diese Bedienung sitzt auf einem Metall Ring, der für den Lenker zu klein ist.
Das wird beim TRW 153 wohl auch so sein.
Gruß Mago -
Planen macht immer so einen Spaß...
😉 -
Moin Mike.
Gute Sache das mit der crf...
Hab Spaß damit!Gruß aus sehn.de
Mago und the wasp -
[quote='Wildduck','Re: Endurowandern Griechenland']
Schönes Video zum Thema TET:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Das schon mal ein sehr schönes Video, vor allem mit der Rally :lol:
Er fährt auch Anakee Wild, aber ich glaube, bei dem schönen Boden, setzt sich jeder Reifen zu.
Gruß Mago -
Bei dir auch Heiko?
Der Bremshebel passte Plug and Play, der Kupplung Hebel zu dick.
Nach dem Schleifen,war er zu knapp, zur Not taugt er noch, aber schön ist das nicht.
Gruß Mago -
Das ist mal konsequent, vor allem, keinen Regen zuzulassen!
Die Klamotten am Körper sind Jacke, Hose, sowie Wäsche, Unterwäsche,Helm, Stiefel, Handschuhe...?
Alles weitere hast du als Zusatz Ausstattung?
Klasse! Alles in der Tabelle genau aufgeführt. Top!
Gruß Mago -
Das gleiche Problem habe ich auch,
trotz des tollen Zwei Finger kurz Hebels, der eher für drei Finger gemacht ist.
Ist aber besser,als der originale Hebel.
Da bin ich mal gespannt, was schon still ausgetüftelt wurde.
Gruß Mago -
Leiser wird sie bestimmt nicht sein. Aber auch nicht unbedingt viel lauter, meist klingen TÜV-konforme Anlagen ja eher nur tiefer.Mir geht es eher nur ums Gewicht und darum das Edelstahl doch irgendwie schicker ausschaut als matt-schwarzes Eisenrohr.
Kennt jemand den funktionalen/Lautstärke-technischen Unterschied zw. der schlanken Thunder- und der kurzen X-Kone-Variante?
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Frag doch mal bei Arrow direkt an, wobei der dB Wert auch nicht aussagt,
Wie laut der esd empfunden wird.
Gruß Mago -
Moin moin.
So etwas finde ich einfach klasse, auch wenn die Art der Reise und die Länge natürlich stark beeinflusst, was ich auf Reisen mitnehme.
Durch solche Tipps und Erfahrungen lebt aber auch gerade der Trend, weniger ist mehr.
Ich habe persönlich für mich entschieden, dass nicht der Luxus und die Animation durch Pauschalreisen mein Ziel ist, sondern das einfache Reisen mit Gleichgesinnten, um Land und Leute wirklich kennen zu lernen.
ich hoffe, ich habe auch selbst noch oft die Möglichkeit, am Ende einer Reise zu entscheiden, was von den mitgenommenen Dingen beim nächsten mal zu Hause bleibt.
Nach meinem Gefühl ist es heute üblich, selbst am vollen Strand alles dabei zu haben, um bloß niemanden nach etwas fragen zu müssen.
Statt andere, fragen wir lieber unser Smartphone :roll:
Gruß Mago -
Ich hole den Thread mal wieder hoch,
in der Hoffnung,dass insbesondere die Leute etwas dazu schreiben,die eher die einfachen Dinge auf Reisen lieben.
Da das Thema mit dem C nun noch länger unsere Urlaube beeinflusst,habe ich gerade meinen Schlafsack getestet.
Mit Seideninlay sollte er auch für Temperaturen bis an die Null Grad reichen.
Was habt ihr aber zum Beispiel als Unterlage dabei?
Was benutzt ihr zum Bushcrafting? Tarp, Biwak Sack, Schlafsack oder was noch?
Schreibt doch einfach mal auf, was ihr mögt habt und wo ihr es verstaut.
Das hilft bestimmt vielen hier weiter,um ihr Leben noch abwechslungsreicher zu gestalten.
Gruß Mago -
Trotzdem schön zu lesen, dass es so langsam passende Teile gibt.
Mit der 250er war es ähnlich...alles nur in Thailand oder den USA.
Honda Deutschland findet es anscheinend nicht lohnenswert.
Gruß Mago -
Moin Rainer.
Herzlich willkommen hier!
Das kann ich mir vorstellen,dass du nach einer leichteren Lösung
Suchst.
Daumen gedrückt, dass das Datum passt!
Gruß aus sehn.de, Mago -
Moin ihr zwei!
Cool,dass ihr gleich hierher gefunden habt.
Geniales Gefühl,mit einem neuen Motorrad den Sonnenuntergang zu genießen.
Da habt ihr alles richtig gemacht.
Schön auch, dass es doch soll schnell ging, rechtzeitig zu Beginn der
Saison 2021.
Gruß aus sehn.de...Mago -
Liebe CRF Forum-Gemeinde...
Ich bin seit Gestern stolzer Besitzer der neuen CRF 300 L. Ich bin hoch zufrieden und auch schon 200 km
damit gefahren. So jetzt mein Anliegen: Kann man das hintere Federbein verstellen? Ich habe leider kein Elfen-Gewicht (ca.120kg). Mir kommt das Federbein hinten viel zu weich vor! Ich sinke extrem ein und habe gefühlt kaum noch Federweg! Was soll ich machen? Vielen Dank imVoraus für eure Antworten! Lieben CRF Gruß aus BonnDas ist das gleiche Thema, wie beim Vorgänger Modell.
Härtere Feder oder anderes Federbein. Die Feder mehr vorspannen, bringt nicht viel. Ist halt für max 80Kilo ausgelegt.
Gruß Mago -
IMG_20210402_151234374_resize_11.jpgIMG_20210402_151502000_resize_76.jpgDa es hier keinen like Button gibt...
Sehr schön...
:D Gruß Mago -
Gute Info...Danke!
Noch knappe hundert Kilometer,dann wissen wir auch, wieviel beim blinken noch bleibt! 8-)
Gruß Mago