Moin moin.
Weswegen verkaufst du ihn nun?
Hat er gut gepasst?
Gruß Mago
Beiträge von Mago
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Breitere Auflagefläche für's Gepäck, Rangierhilfe und Haltegriff für den Sozius / die Sozia
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Gepaecktraeger_1.jpgDirekt aus Thailand oder?
Gruß Mago -
Super Sache!
Gut gemacht.
Gruß Mago -
Moin Matthias.
Herzlich willkommen hier im Forum.
Auf deine Änderungen an der CRF bin ich gespannt.
Gruß an deine Frau.Gruß
Ich hoffe,es gibt bald mal einen weiblichen Fahr Bericht.
Deine Ziele kenne ich auch,die du da erwähntest...
Da möchte ich auch gern mal wieder hin.
Gruß Mago -
Moin Eddy und herzlich willkommen hier im Forum.
Die KTM fand ich auch mal spannend,bin allerdings eher am fahren,als schrauben.
So kann ich dein Intresse verstehen.
Bin gespannt,ob dann eine 300er wird.
Gruß Mago -
Danke für deinen Bericht.
Bedenke,dass bei dem Wetter die Gabel sicherlich nicht so sensibel anspricht.
Das Öl ist einfach zu kalt.
Gruß Mago -
Schon interessant,was geht mit der heutigen Technik.
Danke für die Infos Wildduck!
Gruß Mago -
Danke.
Das ist doch mal ein Thread,wie ich ihn liebe!
Schade nur,dass es anscheind kein passendes 42er kettenrad bei diesen Anbietern gibt.
Gruß Mago -
Moin Stefan.
Schön,von dir zu lesen.
Klingt gut,was du bis jetzt getan hast.
Meine CRF250 L habe ich mir zum Geburtstag 2019 geschenkt.
In deiner Heimat war ich im Frühjahr,als ich mit drei weiteren eine Tour durch den Harz gemacht habe.
Wäre schön,wenn wir mal zusammen starten.
Ich komme aus Sehnde, gleich um die Ecke :roll:
Gruß Mago -
Was mir in den letzten Threads so auffällt,ist das zunehmende durcheinander.
Einer schreibt von seinem Auspuff.
Im gleichen Thread ein anderer von seinem neuen Zusatz Tank.
Hier geht es um die CRF250 L von2021, eigentlich aber eher um die 300er.
Ich blicke so langsam nicht mehr durch.
Wäre es möglich,dass wir alle ein bisschen weniger vom Thema abschweifen?
Ich sehe dieses Forum für viele auch als Hilfe.
Da findet doch keiner mehr was :roll:
Gruß von konfusen Mago -
Es gibt auch Halterungen für Zusatz Scheinwerfer für die Gabel.
Ich denke,die ließen sich leicht als Befestigung nutzen und sind günstig.
Wie ich lese,hast du damit ja schon gewisse Erfahrung.
Dann zeige bitte mal dein Ergebnis,wenn du eine Lösung gefunden hast,
Den gerade zur Zeit ist es doch unangenehm,wenn das Streu Salz in jede Ritze geschleudert wird.
Gruß Mago -
Hallo,ich bin neu hier und mein Name ist Martin.
Habe erst seit August 2020 eine gebrauchte CRF, die ich hauptsächlich zur Mitnahme auf dem Wohnmobil gekauft habe.Habe auch gleich eine Frage.
Gibt es einen niedrigen Kotflügel für die CRF, Modell MD38?
Danke und Gruß
MartinMoin Martin.
Irgendwie hast du hier zwei Threads gleichzeitig.
Einen willkommen Thread und ein Kotflügel Thread!
Zum 1.: Herzlich willkommen hier, Martin.
Viel Spaß mit deiner fast neuen CRF.
Aus welcher Gegend kommst du?
Zum 2.: Ich denke,da lässt sich leicht etwas finden,was passt.
Einfach mal messen und im Netz suchen.
Sonst fallen mir auf Anhieb einige Moppeds ein,die auch einen niedrigen Flügel haben,
Wie die Domi, die Versys 650...sollte eben für UPS Gabel geeignet sein und vom Durchmesser und von der Breite her passen.
Zu tief sollte er nicht sitzen,sonst hast du das Problem,dass das Vorderrad blockiert,wenn sich der Reifen zusetzt. Fährst du nur auf der Straße,ist das kein Problem. Die Himalayan von Enfield hat sogar beide dran.
Gruß Mago -
Moin Lalü.
Danke für die Infos.
Ich bin versorgt! :x
Gruß Mago -
Moin Tim.
Schön,dass du dich hier angemeldet hast.
Ich denke,mit der Rally hättest du richtig Spaß über das ganze Jahr.
Die Pfalz ist auch ideal zum Kurven räubern.
Wie groß und schwer bist du?
Daraus resultiert,was du am besten am Mopped ändern solltest,
um lange glücklich zu sein.
Gruß Mago -
Viel Spaß mit dem Teil!
Gruß Mago -
ich finde fast 40000 km sind ok,für die erste Scheibe.
Ich habe bei 12000 km auf die Sinter Beläge gewechselt.
Vor allem mit Gepäck ein großer Sicherheits Gewinn.
Gruß Mago -
Moin Kristian.
Schau mal hier!
https://www.gpkompozit.com/category/crf-250-rally
Wie es aussieht, gibt es da einiges,
Diese Träger,wie für die normale L werden hier allerdings nicht aufgeführt.
Liegt wohl an den größeren Backen durch das Werkzeug Fach und die andere Verkleidung des ESD.
Gruß Mago -
Die riefen waren auch schon sehr stark, eine richtige Berg und Tal Landschaft... :shock:
Jetzt bin ich vorne und hinten wieder im grünen Bereich :)
Gruß
[/quote]Moin moin.
Nach wieviel Kilometern?
Hat du andere Bremsbeläge genutzt?
Gruß Mago -
So ein Mist!
Ich kann dir mitfühlen!
Drücke dir die Daumen,dass sich der Fehler findet.
Gruß Mago -
Also bei meiner KLE waren lange Fussrasten von der DR 650 dran...
Wusste ich gar nicht,dass das den TÜV interessieren könnte.
Meine neuen sind auch schick und sicherer als die originalen!
Gruß Mago