Na das sieht doch gut aus!
Berichte ruhig noch einmal,wenn du ein bisschen mehr Strecke gemacht hast.
Ich komme zur Zeit nicht zum Umbau...
Vielleicht spontan, mal schauen.
Was mir gut gefällt, die Handprotektoren kommen dadurch etwas weiter nach außen.
Die Polisport Evo zum Beispiel sind reichlich knapp beim Original Lenker.
Gruß Mago
PS: wolltest du nicht was anderes,als diese doofen Klapp Spiegel? :lol:
Mache es,wie ich.
Nimm dir einen Fuel Friend mit Sprit und fahr einfach los.
Wenn die ausgeht, weißt du,wie weit ungefähr die Reserve reicht und
dann weißt du,wie weit du wirklich kommst.
Bei meiner L blinkt es bei 160 km, mit moderater Fahrweise könnte ich noch mal sicher 50 km.
Maximal 7, 2 Liter habe ich getankt.
Gruß Mago
Also ich habe schon erlebt,dass der ganze Motor getauscht wurde.
Je früher der Mangel beim Händler schriftlich fixiert ist,um so besser.
Wechsel doch mal das Motor Öl.
Vielleicht bringt es was.
Gruß Mago
Ich bin den originalen nicht wirklich gefahren um einen richtigen Vergleich zu haben.
So an sich finde ich den TRW aber super.
Handling ist offroad damit sehr angenehm.
Auf jeden Fall sieht er für mich wertiger aus als der originale und hat halt eine ABE.
Gruß
Danke für die Info...RedBaron.
Bin gespannt,wie gut er dir gefällt, Greeny.
Gruß Mago
Moin Markus.
Bei diesen Vorfällen wäre ich auch unruhig.
Wenn das Teil noch Garantie hat, wäre ich an deiner Stelle sofort bei meinem Händler und würde ich ihm das genau so schildern.
Gruß Mago
Schöne kurz Geschichte Abrax.
Bist du mit Rucksack gefahren?
Ist das ein Trangia Kocher auf dem ersten Bild?
Gibt's den auch mit Gas?
So viele Fragen :roll:
Hauptsache du hattest Spaß!
Danke für die Bilder!
Gruß Mago
Das könnte aber dauern, bis er verbaut ist.
Bin selbst am überlegen,ob ich es tue.
Etwas gerader wäre mir lieber.
Was gibt es noch an Lenker mit ABE?
Wie fährt sich dieser?
Gruß Mago
Anbei nun die Bilder.
Nach meiner Meinung hat er die gleiche Höhe wie original, ist aber etwas mehr Richtung Fahrer gekröpft.
Es gibt ihn in Titan und in Silber.
In der ABE ist die Rally und die crf in allen Baujahren geführt.
Bild bei Bedarf.
Ich habe mich für die Italian Challenge angemeldet.Ist noch jemand dabei?
Du bist cool!
Möchtest du dich an anderer Stelle mal vorstellen?
Wo du herkommst und so?
Wäre klasse.
Danke und Gruß,Mago
Ohh...
Ich bin noch angemeldet,aber wird wohl nix... :roll:
Gruß Mago
Ich werde ihn mal direkt am Mopped neben dem originalen abbilden...
Dauert allerdings bis morgen... :roll:
Gruß Mago
Nimmst Du flach, mittel oder hoch? Laut Maßangaben ist "hoch" etwa 1,5 cm höher als der Original.
(bei meiner Größe von 178 cm komme ich auch ohne Lenkererhöhung mit dem Lenker gut im Stehen klar)
Greeny
[/quote]
Ich hatte vor den 155 zu verbauen und ging davon aus,dass er die Höhe von Original hat.
Ich habe ihn schon zu Hause und dachte,er wäre identisch.
Ich bin 172 und da passt die CRF wie Faust aufs Auge!
Gruß Mago
Moin Greeny.
Bei mir kommt bald der TRW MCL 155 drauf.
Ist in etwa,wie der originale,hat ABE, ist aus Alu und der Steg ist abschraubbar.
Gibt's bei Luise und Polo...
Kannst ihn dir ja mal anschauen...
Für meine Größe ist die Höhe ideal.
Gruß Mago
Oha Greeny...
Auch du hast es getan!
Domi verkauft,CRF gekauft...
Herzlichen Glückwunsch!
Tolle Bilder!
Die K60 wären meine Alternative gewesen.
Sie sehen auf deiner auch gut aus!
Allzeit gute Fahrt!
Gruß Mago
Sorry.
War unglücklich geschrieben.
Handprotektoren ,die am Ende geschlossen sind,also mit dem Lenker Ende fest verschraubt,schützen sowohl die Hebel,als auch die Griffel! :roll:
Gruß Mago
Keine Sorge...das muss so!
Gruß Mago
Das freut mich,dass du Spaß an dieser Art Mopped fahren findest.
Deiner Hände zu Liebe,kauf dir noch ein paar Handprotektoren...
Ich spreche aus Erfahrung :roll:
Gruß Mago
Moin Basti.
Herzlich willkommen hier und viel Spaß beim Probe sitzen und fahren :lol:
Gruß Mago
Ist schon klasse geworden deine Rally!
Bin gespannt,ob es mit dem TET klappt!
Gruß Mago
