Beiträge von Mago

Ein Freund von mir fuhr jahrelang seine XL700 in Sand.
Mit Sprühfolie lackiert.
Das einzige was sie nicht mag, ist Benzin.
Ein weiterer Vorteil.
Sie lässt sich meistens rückstandslos entfernen und schützt vor Abrieb.
Gruß Mago

Diese Fender Taschen kann man sowohl vorne, sowie hinten befestigen, selbst auf dem Gepäck Träger.
Vorne geht meiner Meinung gar nicht,
das Gewicht merkte ich ständig beim lenken.
Die Givi Tool Box finde ich eine gute Idee.
Die Befestigung der Dry bag Tasche mit Gummi darunter finde ich auch eine gute und schnelle Lösung.
Was sind das für befestigungen?
Gruß Mago

Ich glaube, da hast du leider recht lieber Armin.
Meine Tool Box sah genauso aus, lag c.a.ein Jahr bei mir rum und hielt nach Montage einen Tag, dann war sie spurlos verschwunden.
Ich fahre eine CRF 250L.
Zur Befestigung habe die befestigungspunkte der originalen Tool Box genutzt.
Einfach abgebrochen ist sie, natürlich mit samt meinem Werkzeug,
Sie war an nur zwei Punkten befestigt und wir jagen an die Null Grad am Samstag vor Samstag.
Schade eigentlich.
So ein A S Teil wollte ich mir nicht zwingend kaufen.
Nun Suche ich weiter nach einer haltbaren Lösung.
Gruß Mago

Danke für den Tipp.
Ich hatte ihn vor c.a.10 Tagen bestellt.
Leider ist er zur Zeit nicht verfügbar.
Man kann sich allerdings auf eine Liste setzen lassen, sodass sie Bescheid geben, wenn er wieder verfügbar ist.
Ich fahre eine CRF 250L.
Gruß Mago

Sehr schöner Bericht!
Ich kann es nur bestätigen, obwohl es bei mir länger gedauert hat. ;)
Gruß Mago

Moin und herzlich wilkommen hier.
Gruß Mago

Moin Niko.
Herzlich willkommen hier.
Gruß Mago

Moin Rainer.
Schöne Vorstellung und toll, dass du immer wieder das weite suchst.
Alles gute wünscht Mago aus sehn.de

Uii Uii Rainer.
Ich wünsche dir eine gute Reise und kann nur schreiben, dass ich zunächst ähnliches gesagt hatte, wie freu dich darüber, aber sicher sollte man sich Gedanken darum machen, ob der Motor nicht dauerhaft zu mager läuft und deshalb Schaden nehmen könnte.
Dabei kann ich dir leider nicht helfen, drücke dir aber die Daumen, dass die CRF weiterhin einen guten Job macht.
Gruß Mago

Zitat von BjörnCRF

Moin,

Danke für die Infos. Werd mal Kontakt aufnehmen. Meine Bewertung bei denen auf Homepage, in der ich das bemängelt habe, hatten sie sofort wieder offline genommen.

LG,

Björn

Das wäre kein schöner Zug von denen, wenn sie das so machen. :(
Ich habe gerade das gleiche mit Delticom und ihren Reifen Montage Partner, der sich nicht an Preise gebunden fühlt. Meine Bewertung ist nicht zu finden.
Ich drücke dir die Daumen.
Gruß Mago

Zitat von Tobi

Ich habe das dabei. Krücke abgesägt und dicken Draht gebogen der oben einfach reingesteckt wird. Zum Wechseln des Hinterrades hänge ich das Ganze an der Schwinge nahe dem Drehpunkt ein - fürs Vorderrad vorne am Bashguard.

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/6Rd21qGp/IMG-20250311-143613.jpg]

[Blockierte Grafik: https://i.ibb.co/Rpmtv3hW/IMG-20250311-143627.jpg]

Eine dicke Schraube durch das oberste Loch quer geht auch gut und dann die Krücken seitlich an der Schwinge einstecken.
Das mit dem Loch in der Schwinge unten finde ich aber auch interessant!
Gruß Mago

Moin Reiner.
Danke für deine Erfahrungen.
Das mit dem Camel Tank finde ich eine Top Lösung :lol:
Einen Acerbis Tank würde ich trotzdem ausbauen, wenn ich ihn hätte :roll:
Beanstandete Kette und Reifen finde ich merkwürdig, vielleicht hast du dich da auch falsch ausgedrückt?
Gruß Mago

Zitat von Armin_CRF

So, bin gestern mal dazu gekommen, die Toolbox zu montieren. Bin optisch zufrieden, das Hitzeschild von Mosko hatte ich über, macht sich meiner Meinung nach ganz gut dort.
Ich habe das mit Rohrschellen aus dem Baumarkt verschraubt, man könnte aber auch gut die Box direkt mit zwei Bohrungen und Distanzstück verschrauben. Wäre dann noch cleaner.
In die Box geht echt viel rein, selbst meine Montiereisen würden passen.
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moin Armin.
Danke für die Bilder.
Ich habe zur Montage einfach die beiden Schraub Punkte der originalen Werkzeug Box der crf250L genutzt.
Ging ganz easy.
Bin auch gespannt, was da so rein passt.
Vorher hatte ich dort eine andre Lösung, damit die kriega Taschen nicht in das Hinterrad gelangen.
So sollte das allerdings besser und robuster funktionieren.
Das Helm Schloss ist so bei mir nicht mehr zu nutzen, brauche ich aber auch nicht.
Gruß Mago

Moin Marcel,
dann hoffe ich, dass die Liebe anhält :lol: die
Gruß aus sehn.de...bei Hannover!
Mago

Sehe ich auch so, aber vielen Dank, dass du das Teil bestellt und getestet hast.
Gruß Mago

Moin Gregor und herzlich willkommen hier.
Sieht ja cool aus, deine Crf.
Wenn du nach Italien fährst, hoffe ich, dass du dein wissen mit uns teilst.
Bis jetzt haben alle andern nur die CDI getauscht und selbst optimiert.
Wer weiß, eventuell haben die vor Ort noch andere Optimierungen.
Der Sturz Bügel vorn sieht gut aus.
So gibt's den denn?
Wo genau wohnst du in der Schweiz?
Ich kenn mich nur im Engadin und im Tessin ein wenig aus, ach ja, und im Berner Oberland 8-)
Gruß Mago

Ich bin zwar auch am Samstag eventuell schon verplant, aber wer weiß?
So eine Sache sollte ich mir wohl nicht entgehen lassen :lol:
Und mal Tel Nummern austauschen.
Gruß Mago

Moin Julian!
Herzlich willkommen hier und schon, dass du nun da bist.
Die Rally wäre auch meine zweite Wahl gewesen.
Gruß aus sehn.de bei Hannover von
Mago und seiner Wasp 8-)

Moin Patrick und schön, dass du es geschafft hast, dich anzumelden.
Das mit Der Domi und der Leichtigkeit, kann ich nachvollziehen.
Zusätzlich schätze ich, dass das neue Mopped Wasser gekühlt und eingespritzt fährt :lol:
Gruß Mago

So einen Stecker habe ich an meinem Ladegerät.
Jetzt weiß ich endlich, dass man den auch gut für andere Dinge verwenden kann.
Danke für den Tipp.
Viel Regen bringt...Matsch Fun :lol:
Gruß Mago