Beiträge von Mago

Das Forum wurde erfolgreich und vollständig migriert und steht ab sofort wieder zur Verfügung. Einige kleinere Arbeiten und Anpassungen stehen noch aus, die Nutzung des Forums ist jedoch bereits uneingeschränkt möglich.

Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.

    Gute Idee... Leider etwas zu spontan... Von Sehnde dahin...
    Ich packs nicht;-)
    Viel Spaß.
    Ich fahr Brötchen holen.
    Falls einer mit will.
    Rühle an der Weser!
    Bei Sonnen Aufgang geht's los!
    Gruß Mago

    Tut mir Ja leid, das ihr so leiden mußtet, aber nun kennt ihr euch Ja aus. Wann geht's noch mal mit den CRF da hin? Sagt Bescheid.
    Ich bring Euch auch ein paar bissigere Bremsbeläge mit;-)
    Gruß Mago

    Lustig daran ist, das ich die rote zum Moped dazu bekam.
    bei mir hatte es auch nicht gepasst.
    Man stelle sich vor. Moped mit Namen
    "red wasp"
    mit weißer Wespe;-)
    Auf roter Maske

    Hey Stevie,
    Cool...aus dem Wedding.
    Hoffe,du hast eine Garage für's Moped :roll:
    Ich komme ursprünglich auch aus Berlin,bin dort aufgewachsen.
    Wohne nun seid mehr als zwanzig Jahren östlich von Hannover.
    Freu mich immer auf Besuch und gemeinsame Touren.
    Die Empfehlung mit der TET Brandenburg finde ich auch spannend.
    Vielleicht geht ja im September oder Oktober noch was.
    Gruß Mago


    Die Berliner Runde hat Zuwachs in Form einer Rally bekommen ;)

    Falls demnächst nochmal Treffen und/oder Ausfahrten stattfinden, wäre ich sehr gerne dabei.

    Hat zufällig einer der Berliner ein Wilbers-Federbein verbaut? Wollte einmal Probesitzen bevor ich es mir bestelle, kurze Beine und so :x

    Moin stevie...
    Dann stell dich mal vor...
    Ich freu mich drauf.
    Gruß aus sehn.de
    Mago

    Die Zugstufe am wilbers 640 kannst du wunderbar auf dem Seitenständer von rechts vornehmen,dass verändern der Feder Vorspannung besser in ausgebautem Zustand,sollte zur Not auch mit einem schlitzschrauber in eingebautem Zustand gehen.
    Gruß Mago

    :mrgreen:


    Mago, in Meitze gibt es das auch noch. Da ist die CRF auch gleich das einzige Fahrzeug, das am Ende der Strecke noch genau so viele Teile hat wie am Beginn.
    Für alle, die die Gegend nicht kennen: etwa so:

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Mit so einer miesen Grafik sind wir früher klar gekommen?

    Der Druck im Reifen hängt vor allem mit der Beladung zusammen. Ich bin bei 80kg und fahre 1,5 vorne wie hinten.
    Geht super und der Reifen sieht gleichmäßig abgenutzt aus. Bei meiner Domi waren es eher 1,8 bei den K60.
    Gruß Mago


    Moin Andreas,
    den TRW auf der CRF am George hattest Du doch aber gesehen, oder?

    Ja Micha.das ist der 154 von TRW,oder?
    Hier geht's mir vor allem um Erfahrungs Austausch von viel Fahrern.
    Da zählst du noch nicht mit diesem Lenker.
    Ich habe zu Hause den 151 und den 153.
    Der letzte scheint wie der originale.
    Ich habe mal gehört,ein Alu Lenker hat vor allem den Vorteil,dass er die Schläge besser abfedert.
    Stimmt das?gibt's noch andere Vorteile?

    Was fahrt ihr so und zu welchem Zweck und warum gerade den?
    Ich schaue immer mal gern nach einem schickeren und stabileren Lenker,als den originalen.
    Ok.Stahl ist pflegeleicht und unter Umständen nach einem Sturz zu richten,aber auch schwer.
    Was meint ihr dazu?
    Heute gibt's so viele mit ABE für unsere CRF für schmales Geld.
    Aber sind sie auch gut?
    Lenker Test habe ich im Netz noch nicht gefunden...
    Gruß Mago

    Ich muss sagen,
    Der IRC gefällt mir gut,aber bei feuchtem Boden ist er doch schnell zugesetzt.
    So schaue ich schon mal nach einer guten Alternative.
    Bis dato war der K60 von Heidenau für mich der beste,aber in der Größe der CRF scheint er nicht so Top.
    Was habt ihr für Erfahrungen gesammelt?
    Mitas würde mich interessieren.
    Was sagt ihr dazu?hast
    Gruß Mago

    Damit habe ich leider keine Erfahrung.
    Ein Freund von mir ist viel Fahrer und hat YSS unter anderem in einer KLE verbaut und ist zufrieden. Meinen Bericht über die Alternative findest du.
    Gruß Mago
    PS: Wo ist der wilde Süden?