Hallo,
zwei Fragen noch zu diesem Thema:
- Wann ist geschätzt im original Zustand mit reparierbedürftigen Defekten zu rechnen? Bei 20.000 km? Bei 50.000 km? Bei 100.000 km? Habe zwei linke Hände und somit keine Möglichkeit der Optimierung. Und ich glaube wenn ich hier zum Händler fahre, wird der sagen, dass das von Honda so gewollt ist mit dem Spiel des Ritzels…
- Hat das Facelift Modell ab 2025 auch das „Problem“?
Bikergrüsse
Hi
Wie wird der Umlenkschutz befestigt ?Gruß Thomas
Schau mal oben im ersten Beitrag in dem Link. Er wird zwischen eigentlichem AXP Motorschutz und Rahmen befestigt bzw. dazwischengesetzt.
Hallo,
habe von meinem AXP Skid Plate Motorschutz den dazugehörigen Umlenkungsschutz abzugeben. Inwieweit er auch bei anderen Motorschützern passt, kann ich leider nicht sagen, kommt wahrscheinlich auf die Bauart an…
Gebraucht, aber guter Zustand.
Hier ein beispielhafter Link:
https://motocrossstore.de/axp-umlenkungs…a-crf-300l-2021
17 Euro bei Abholung inkl gratis Kaffee 8-) // 20 Euro bei Versand
LG
Hallo zusammen,
zunächst, ich finde die CRF300L ist echt eine schöne kleine Enduro und möchte sie nicht mehr missen.
Nun warte ich Jahr für Jahr auf ein Facelift mit LED Scheinwerfer und Blinker wie in Thailand. Dies würde mich tatsächlich zu einem Neukauf bewegen.
Jetzt finden sich in ebay Kleinanzeigen viele mit dem Zusatz „Abverkauf 2024“.
Weiss einer ggf was von einer überarbeiteten CRF für nächstes Jahr???
Bikergruss
Habe noch eine Yamaha MT-10 2023, BMW NineT 2016 und Honda MSX 125 2014. Nun könnte man meinen die CRF steht bei dem Fuhrpark nur in der Ecke rum, aber nein, es ist einfach eine schöne einfache und leichte Enduro mit der ich gerne fahre und auch öfters mal den beiden grösseren Bikes vorziehe 😃😬😬 Die wird nur dann hergegeben, wenn es ein Facelift Modell mit LED Scheinwerfer wie in Thailand gibt, aber da warte ich schon Jahre drauf…
Hallo,
habe noch einen neuen schwarzen Acerbis Motorschutz, welcher eigentlich für meine zweite 300er gedacht war, ich mich dann aber doch für den AXP entschieden habe.
Wurde nur mal zur Ansicht montiert, ist also quasi neu und ohne Gebrauchs- oder Lagerspuren.
Habe leider die Rückgabefrist damals verpasst, die original Rechnung und Anbauanleitung kann ich beilegen.
Preis 48,- zzgl. 7,- Versand.
LG
Mir gefallen sie optisch, habe mehrere Motorräder und fahre mit der CRF tatsächlich nur über die Dörfer oder maximal gute Feldwege. Also bei weitem nicht an ihre Grenzen über Stock und Stein. Quasi Endurowandern. Und dafür langen die original Plastikdinger :)
Hallo,
möchte die roten original Handschützer der 2023er CRF300L an meine 2021er montieren. Leider sind die Zapfenbolzen / Drehbolzen der 2021er zu kurz. Der Zapfenbolzen für den Bremshebel kostet bei Honda ca 4 Euro, der für den Kupplungshebel sage und schreibe 40 Euro!!!
Hat einer zufällig einen Link für einen passenden Drehbolzen für den Kupplungshebel aus dem Zubehör oder einen zufällig von seiner MJ 2023 abzugeben?
Liebe Grüsse Badel
25 zzgl 5 Versand…
Hallo,
biete original Honda Handschützer in schwarz, welche nach Kauf demontiert wurden. Neuwertig.
Preis 35 zzgl 5 Versand
Bikergruss
Okay kann ich verstehen. Ist das viel Arbeit und muss die Wasserpumpe zerlegt werden?
Hey,
hast du ggf. Bilder oder Beschreibung wie man die Wellendichtringe der Wasserpumpe wechselt?
Vielen Dank und Bikergruss
das muss nicht sein. Die kleine CRF hat eine ganz klassische WaPu, bei der der Wellenantrieb im Ölbereich läuft und dann geht die Welle über WeDi, Zwischenraum, WeDi in den Kühlmittelbereich. Kann also einfach der WeDi auf der Ölseite defekt sein.
Screenshot_20220617-060000_Drive.jpgIch finde allerdings nicht, dass da nur ein Profi ran sollte. WaPu ist eine der einfacheren Sachen. Wenn man sich ein wenig selbst Schrauben zutraut und eine Anleitung in Form eines Werkstatthandbuchs hat, kann man das mal machen. Wenn was schief geht bekommt man das normalerweise gleich mit, wenn halt nach dem Zusammenbauen aus der Bohrung direkt wieder was raus kommt.
Hallo,
hat einer zufällig die original roten Handguards der 2023er CRF300L im guten Zustand günstig abzugeben?
Danke und viele Grüsse
Und würdet ihr das nun machen lassen oder ist es gewissermaßen normal?
…hier mal paar Bilder (Die Bilder vom Motor sowie Motorschutz waren nach 700 km bis ich es bemerkt hatte, am Finger nach einer Kleinen Tour). Ist nach jeder Fahrt ein Tropfen kann man sagen. Mal hängt er sichtbat, mal muss man den Finger seitlich auf das Röhrchen drücken damit man es sieht. Das klare ist Kühlflüssigkeit, ist das dunkle Öl? Oder Dreck (keine Geländefahrten)? Ist meist beides was man dann am Finger hängen hat…
Hallo Rainer,
und seitdem ist die Stelle absolut trocken? Bei wieviel km hast du es machen lassen?
Hallo zusammen 🙋🏻♂️
könnt ihr mal bitte bei Gelegenheit an eurer CRF300L die Ablaufbohrung „bleed hole“ checken, inwieweit die Kleine dort teilweise etwas Kühlflüssigkeit und Öl verliert? Habe es lange nicht gemerkt durch den Acerbis Motorschutz..
Meine aus 2021 mit knapp 2000 km verliert dort nach ca einer 30 km Tour einen Tropfen / ein Tröpfchen... Mal mehr mal weniger (mal auch gar nichts).
Mein Händler würde es aufgrund meiner reinen Schilderung einfach auf Garantie erledigen, teilweise habe ich aber auch gelesen das es mehr oder weniger normal ist. Und wenn es am Ende des Tages nichts bringt muss man ja nicht unnötig am Mopped schrauben lassen…
Wie dicht sind eure CRF‘s an der Stelle und was meint ihr - ist das normal oder was defekt? Habt ihr dort auch Bremsflüssigkeit und Öl?
Sehr gut und vor allem nachvollziehbar erklärt 😎😊 Danke für die Hintergrundinformationen :mrgreen:
Erstaunlich die aktuellen Preise und noch erstaunlicher die Tageszulassungen, dachte die Nachfrage würde dem niedrigen Angebot überwiegen. Aber scheinbar ist der Markt nun gesättigt damit und jeder der eine wollte hat nun eine bekommen…
Haben normale Blinker wie bisher. Heute wurde die erste neue graue inseriert in ebay Kleinanzeigen.
