Beiträge von tartar

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  • 5 k rattle verringert

    Kann gut sein.
    Ethanol verbessert die Verbrennung definitiv nicht.

    In Bosnien gibt es keine "Beimengunspflicht" für Ethanol.
    Laut KI liegt dieser Anteil dort bei 0 bis max. 5%.

    SOCAR Velvet hat einen Anteil von 5% (E5)

    BP Ultimate Bleifrei 98 ist in der Schweiz definitiv Ethanolfrei.

    Werde etwas experementieren.

    greets

  • 5 k rattle verringert

    Ursprünglich wurde das "Rattle" der Kupplung zugeschrieben,
    Es gibt Youtube Videos dazu, Da der Kupplungskorb der selbe ist passen die Innereien der alten CB300.
    Keine Anti Hopping Kupplung und etwas schwergängiger.
    Ergebnis, es "Rattelt" weiter.

    Die nächste Baustelle ist das Pair System.
    Ergebnisse nach Stilllegung: Leichte Verbesserung bis keine Veränderung.

    Aktuell zur Aussage von "SuperSammy":
    Eher aus Zufall habe ich an einer SOCAR Tankstelle die bessere Version (Socar Velvet) des angebotenen 98 Oktan Super getankt
    und Überraschung das «5K Rattel» war und ist weg!!??
    Velvet wird mit besserer Reinigungswirkung und verbesserter Verbrennung beworben.

    Ich wäre nie auf die Idee gekommen dass eine 1:10,7 verdichteter Motor "Verbrennungsproblem" haben könnte,
    Ich erinnere mich allerdings an die MotoGuzzi 85TT welche bis 2024 ein echtes "Klingelproblem" hatte, ebenfalls nur 1:10,5 verdichtet.
    In erster Instanz hat Guzzi die Software verändert, leicht fettere Einspritzung mit verändertem Zündzeitpunkt.
    Das "klingeln" war bei heissem Motor aber immer noch da.
    Bei den aktuellsten Modellen hat der Motor eine mechanische Nockenwellenverstellung. Damit haben sie das "klingeln" abgestellt.

    Ich bin etwas irritiert da ich immer wieder mal 98 Oktan Benzin verwendet habe aber nie eine Veränderung feststellen konnte,
    Bei heissem Motor und entsprechender Drehzahl hat es trotzdem "gerattelt".

    Vielleicht spielen die kühleren Aussentemperaturen ebenfalls eine Rolle.
    Werde das Beobachten.

    greets

  • Laufleistung

    123.000 - Tobi und Miri - 2 x CRF250L MD38 - 2016
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  • Benzinqualität

    Angeblich hat Benzin in Bosnien nur einen 5% Ethanolanteil. (E5)

    Und wieder angeblich:
    Nur Premiumkraftstoffe wie
    Aral Ultimate 102,
    Shell V-Power 100 und
    TotalEnergies Excellium Super Plus sind Ethanolfrei,

    Also müsste sich der Unterschied auch bei uns bei Betanken mit Premiumbenzin bemerkbar machen.

    Das KI dazu:

    Ethanol-Anteil:
    Hat der andere Sprit einen geringeren oder keinen Ethanol-Anteil (wie z.B. Gerätebenzin/Alkylatbenzin), verbrennt er oft sauberer und "trockener". Speziell in kleinen Motoren oder Vergasern kann sich der Motorlauf dadurch deutlich verändern.

  • Zeigt her eure Zweitmotorräder...

    CB 1300SA mit 223 000 km verkauft.
    Aktuell habe ich mir eine Yamaha XSR 900_RN80 zugelegt.
    70 kg leichter wie die Honda.
    Hat aktuelle Elektronik mit Kurven-ABS und Tempomat.
    Sportlich, läuft wirklich gut und ist der Honda aus 2006 in allen Belangen überlegen.

    Kleiner Vermutstropfen,
    obwohl wie die CB1300 "Made in Japan"
    sehe ich als Schrauber teilweise den Kostendruck des Herstellers.
    Korrodierte Motorschrauben im vorderen Spritzbereich kenne ich von der alten Honda nicht.
    Tausche ich einfach aus und kostet fast nichts.


    greets

  • Footpeg Bracket Brace

    Was hält ihr davon?
    Gibt es Erfahrungen mit ausgerissenen Fussrasten-Halterungen?

    https://crf300lbigbore.com/products/footp…=46592802947247

    Montage:

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  • Bikerzbits

    Zitat von bwm


    da sind meine Erfahrungen ganz anders. Bei Versand mit DHL Express (wimre 4 mal in den letzten 8 Jahren) kam immer einfach nur eine Rechnung, die ich online begleichen musste und danach wurde das Paket einfach zugestellt.

    Die selben guten Erfahrungen gemacht, auch in die Schweiz.

    greets

  • Frage zu Motorschäden (300 und auch 250)

    Zitat von miked

    Aber Frage an die „Normalos“ unter uns, die vielleicht grad mal das Federbein tauschen, paar Schutzteile dranmachen, etc, TETs fahren und sonst ihr Moped pfleglich behandeln - gabs’ in den ersten Jahren schon Schäden wo ihr die Gewährleistung oder Garantie in Anspruch genommen habt?

    Nach 4 Jahren und 19Tkm keine Schäden, Nada.
    Einzige Auffälligkeit, die Originalkette hat nur 6.5Tkm gehalten.
    Im Vergleich zu einer DID-VX3 Kette, zweite Wahl.
    Die ersten drei Services wegen Garantie beim Honda-Händler in Schaffhausen.
    Öl (Motul 7100 10W-30+Filter+Dichtung(Original)) mitgebracht.
    Anstandslos akzeptiert um ca. € 170.-, und das in der Schweiz.

    greets