Beiträge von Lupus

Servus Axel,
Willkommen hier im Forum!
Deine Eindrücke beschreiben ziemlich genau, was mich bewgt hat, auf die CRF umzusteigen!
Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt!
Viele Grüße
Steffen
Ein Thüringer im bayerischen Exil :D

An meinem Arrow ist im unteren Bereich ein Punkt, dass sich der Ring nicht verdrehen kann.
Und der Ring sitzt verdammt stramm!

Servus Heinz,
Willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt mit der Kleinen!
Viele Grüße aus München
Steffen

Moin Jörg,
die Handschützer sind tatsächlich von Ali. Die gibt es jedoch auch baugleich bei Amazon. Wenn man die Transportkosten berücksichtigt, nehmen sie sich nichts.
Bei der Montage habe ich allerdings die original Lenkergewichte beibehalten und eine M6 Schraube zur Befestigung genommen. Das Gewinde ist ja bei der 300er schon im Lenker vorhanden.
Der Ritzel- und Kettenschutz stammen von Zeta, die ich bei ebay Kleinanzeigen gefunden habe.
Beim Kettenschutz hatte ich eher Bedenken, da die Kette nicht von oben abgedeckt ist. Bei der 800er hatte ich einen aus Edelstahl, der abgekantet war. Da gab es nie Schwierigkeiten mit der Kette. Sowas würde ich mir hier auch wünschen. Da die Kette im unteren Bereich frei läuft, wird sie da auch verdrecken, so dass ich hier weniger Bedenken habe. Ich verwende dünnflüssiges Kettenöl, das bei Regen eh abgewaschen wird und dann gleich den Dreck mitnimmt… :lol:

…habe gerade festgestellt, dass dieser Threat in Konkurrenz zu „crf foto des Tages (https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?f=27&t=19) steht!
Das war bis eben gar nicht bewusst!

…das mit dem Bildereinstellen muss ich noch üben!
Ich stolpere immer wieder über die Reihenfolge und damit über die Beschriftung! :cry: :lol:

Tobi:
Wie auf FB schon geschrieben - Schnelle Genesung für Miriam und auf dass sie schnell wieder auf die Beine / auf ein Mopped kommt!
Ich hoffe, Ihr findet eine Lösung, dass Eure Reise weitergehen kann!

Heute gab es eine kleine Waldwegrunde nach Wasserburg am Inn. Das Wetter hat, entgegen der Vorhersage größtenteils gut mitgespielt…

Letzte Woche gab es ein paar kleine Veränderungen an meiner Rally:

Handschützer

Es gab ein paar feste Handschützer. Diese bieten, nach Einschätzung nach der heutigen Rund deutlich mehr Wetterschutz als die offenen Originalen.

Ritzelschutz

Den Originalen habe ich ausgetauscht, damit ich schneller mal den Dreck vom Ritzel abkratzen kann bzw. dass sich nicht so viel Dreck dahinter verhängt. Was Vergleichbares hatte ich schon an meiner 800er GS und war zufrieden damit.

Kettenschutz

Der Neue dient rein der Optik. Mal schaun, ob er sich bewährt…

Zitat von Kutter

Ich denke das finanzielle könnte man zumindest leicht lösen, wenn man freiwillig einen Betrag x per PayPal ...

Den gleichen Gedanken hatte ich auch!
Mit hosten kenne ich mich auch überhaupt nicht aus…

Servus Mane,
Wilkommen hier im Forum!
In Regensburg habe ich meine gekauft! Das war auch erst im Mai.
Allerdings war meine Heimfahrt deutlich kürzer!
Viele Grüße aus München
Steffen

Nr. User-Name Modell Modellbez. Baujahr Ll in km Bemerkungen
1. richard-s CRF250L MD44 2020 37.000
2. crf249 CRF250L MD38 2013 35.000
3. treefighter CRF300RLA ND16 2021 7300 bis jetzt problemlos
4. Lupus CRF 300RLA ND16 2022 3.000
5. Karklausi CRF300L ND16 2022 890

Leider bekomme ich es nicht als Tabelle und mit automatischer Nummerierung hin. So in der Art war es jedoch im F650-Forum...

Na wenn es dann auch solche Lieferschwierigkeiten wie bei der 300er gibt, wird sie auch ein Exot bleiben…

Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit der neuen „Kleinen“!
Viele Grüße
Steffen

Wow, der Preis ist heiß!
Leider habe ich keinen Zugang zur Metro, so dass ich Dir leider nicht helfen kann…

Wenn ich im Dreck spielen will, habe ich eine alte BW-Kradmelderkombi, zu der ich noch eine Schildkröte trage, da sie keinen Rückenprotektor hat! :D

Servus Sandra,
Dann ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Wenn Du selbst schraubst, wirst Du sicher die ein oder andere Diskussion bereichern können!
Viele Grüße aus München
Steffen

Gestern Abend habe ich auch mal das 15er Ritzel montiert.
Auf der heutigen Ausfahrt waren die Geschwindigkeitsangaben von Tacho und Navi identisch, wobei das Navi immer etwas hinterherhing (beim Beschleunigen oder Bremsen), bis die Werte wieder gleich waren.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass das Navi bei der Strecke nach 120km 9km Vorsprung hatte.
Beim Endspurt nach Hause habe ich sie dann mal rennen lassen.
Anzeige auf beiden Geräten 142 km/h bei leichtem Gefälle und gebückter Haltung. :D
Die Gesamtfahrleistung beträgt knapp 3.000 km.
Max 120 reichen mir aber völlig aus…

Wow, herzlichen Glückwunsch!
Da hat sich ja das Basteln voll gelohnt!

Hast Du mal die Geschwindigkeit mit GPS verglichen?
Vielleicht ist der Durchmesser anders…

Als linear hatte ich angesehen, wenn die Tachodifferenz gleichbleibend verläuft (konstant z.B. 5km/h Abweichung)
Mathematisch gesehen hast Du natürlich vollkommen recht!
Danke für die Erklärung!