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Gefragt war ja nach Meinungen. Deshalb: ein Motorrad mit so vielen Änderungen zu erwerben - das wäre nix für mich. Eine mögliche Individualisierung mache ich tatsächlich am liebsten ganz individuell und somit selber. Die Preisgestaltung ist dadurch so eine Sache. Wenn ich die Teile nicht haben will, hilft mir auch nicht, dass die mal sehr teuer waren und ich beim dem Kauf eines auf- oder umgerüsteten Fahrzeuges insgesamt sparen würde. Ich finde deshalb die Idee, alles zurück zu bauen und das Motorrad mit den Originalteilen und die Zubehörteile extra zu verkaufen, gar nicht schlecht.
Es erst einmal anders zu probieren, kostet Dich na klar auch nicht mehr :D . Dir wünsche ich das große Glück beim Verkauf der umgebauten Rally, ein/e KäuferIn zu finden, die/der nach genau so einem Umbau sucht und froh ist, das alles gleich fertig erwerben zu können!
die schlechte Bremswirkung bei meiner L Bj 2018 finde ich wirklich abtörnend. Da ich leider keine Schrauberin bin, wird der Hinweis auf "klinderleicht in 5 Minuten gemacht" für mich nicht gelten. Ich müsste das Motorrad tatsächlich zum Schraubi bringen und so etwas gegen teuer Geld machen lassen. Trotzdem könnte sich das lohnen, wenn ich danach ernsthaft bremsen könnte. Nix gegen Gas geben - aber das Verzögern oder Anhalten muss auch sachgerecht möglich sein.
Deshalb muss ich noch mal so doof nachfragen, bevor ich die Investition tätige: die Bremswirkung wird durch die neuen Beläge wirklich deutlich besser?
Schleswig-Holstein bietet einiges an legalen Sand-, Schotter- und Waldwegen. Man muss nur die Geduld haben mal überall reinzufahren und auszukundschaften. Wir hatten jedenfalls ziemlich viel Spass und waren sehr überrascht, wie viele "Straßen" ohne Asphalt wir auf Anhieb in einer spontan angefahrenen Gegend gefunden haben...
Die Frage nach Schönheit ist irgendwie eine komplizierte :shock: , weshalb Du hier wohl noch keine Reaktion auf diesen Fred erhalten hast.
Schönheit liegt nun mal bekanntlich im Auge der/des Betrachterin/Betrachters. Das ist alles Geschmackssache. Egal, wie viele Leute eine andere Idee zum selben Ding haben. Also lieber selber gucken und auf Dich wirken lassen. ;)
Damit die Zora ihrem Namen alle Ehre macht und, weil ich es vermutet lieber leiden mögen würde, habe ich bei Bikerzbits eine originale rote Frontmaske bestellt. Der Bestellvorgang war einfach, das Überweisen des Geldes nach Irland irgendwie spooky. Die Sendungsverfolgung bei der Thai-Post ist eher was für Sprachbegabte - mir sagten die Hieroglyphen und Kringel nichts und eine Übersetzung mit dem Googleomaten ging nicht.
Als das Paket dann tatsächlich am Ablageort auf mich wartete, musste ich zunächst ob des Zustandes der Sendung schlucken:
Doch ein Restöffnen brachte eine einwandfreie Ware hervor:
Der Assistent meines Herzens hat die Maske dann gleich gegen die weiße getauscht. Also ich mag das richtig leiden :D .
Ist ja witzig, bei Aschkar hatte ich mir eine L MD44 in rot angeschaut. Die stand da auch für rund 5tsd Euronen... . Da war ich mir aber noch unschlüssig und fand später Richtung Cuxhaven das für mich bessere Angebot :D . Die RoteZora
Moin! Ja - das kann ich voll verstehen! Ging mir auch So. Eine Finanzierung musste ich nicht nutzen und ein klein wenig gefahren bin ich auch. Aber ich habe eine nagelneue L MD44 für 4600 Euro vom Händler gekauft. Einziger Nachteil war, dass durch die originale Abgabe des Honda-Händlers an den ursprünglichen Besteller bereits die Werksgarantie vor 5 Monaten ausgelöst hatte. Die Maschine ging aber noch trocken an den kleinen Motorradhändler (in Zahlung für ein anderes dort gekauftes Motorrad). Da habe ich keine Befürchtungen gehabt. Da brauchte es auch echt keine gebrauchte MD38 für 3600 bis 4000. Auch wenn letztere VB standen und ggf. sehr "neuwertig waren. Da hatte ich dann keine Lust zu. Wegen der unpassenden Gebrauchtpreise kam für mich nur noch neu in Frage. Ich wünsche allen Suchenden viel Glück, denn manchmal braucht es eben auch das! Die RoteZora
Der Tank der Rally sieht bestimmt ganz gut aus an der L. Die Rote Zora kann es ja mal ausprobieren... ist auch nicht mehr Arbeit als Räder wechseln;-) Shopping kostet dann natürlich wieder... Sollte man aus Thailand bestellen... Gruß Mago
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:lol: …na das ist ja mal eine Idee...! Die Sache hat mindestens den Haken, dass der Rally-Fahrer in der Familie den Tank nicht tauschen möchte (im Gegensatz zu den schwarzen Felgen). ;) Und …nö...ich will den auch nicht :mrgreen:
Die MD38 ist seinen FahrerInnen mit Sicherheit ein supertolles Motorrad :)
Aaaaber...als ich eine CRF 250 L gesucht habe, waren die Gebrauchtpreise der MD38 so, dass es für mich keinen Sinn machte eine zu kaufen. Eine "relativ alte" MD38 mit wenigen Kilometern wurde häufig nicht angemessen günstiger angeboten, als eine gebrauchte MD44 mit ebenfalls wenigen Kilometern oder gar eine neue Maschine unter UVP. Ich finde, das ist auch immer noch so. Die Verhältnismäßigkeit stimmt da m. E. oft nicht. Die MD 44 hat eben die aktuelle Technik mit dem ABS - auch, wenn "die MD38 von 2013 fast nicht gefahren wurde, wie neu aussieht und seit Jahren im geheizten Wohnzimmer gestanden hat".
Wenn man ein wenig handeln kann und ein gutes Angebot findet, gibt es immer wieder auch Vorführer oder unberührte MD44 sehr deutlich unter UVP. (Also - außer scheinbar in Österreich, wie in einem anderen Fred zu lesen ist ;) .) Dann hat man/frau ein nagelneues Motorrad mit ABS für faires Geld. Ich habe mich jedenfalls für diese Lösung entschieden.
Aber letztlich gilt wie immer Wilhelm Busch: "Was beliebt ist auch erlaubt!" (und ich schieb mal hinteran "....und macht glücklich" ;) )
Hallo! Sehr schön - ich habe direkt Eure Seite durchgestöbert. Sie gefällt mir :!: Ich bin gespannt auf Euren Reiseblog, den ich verfolgen werde. Nordische Grüße die RoteZora
Moinsen! Das sieht aber ganz schick aus! Dieses Wochenende war bei mir das Rennrad dran. Zwar auch in dicker Wintermontur, aber immerhin ohne Schnee/-regen :-). Grüße von der RotenZora
Moin Matzekai, auch von mir ein herzliches Willkommen. Spannend - das ist aktuell schwierig eine MD44 zu finden? Gefühlt werden regelmäßig welche mit sehr wenigen Kilometern auf der Uhr bei Ebay-Kleinanzeigen angeboten. Aber ehrlicher Weise habe ich lange nicht mehr darauf geachtet. Oder soll sie blitzeneu bzw. ein Vorführer vom Händler sein? In unserer Familie gibt es eine L und eine Rally - beide zu wirklich guten Preisen vom Händler erstanden. Die L mit 0,0 Kilometern als Übernahme von einem freien Motorradhändler und die Rally mit 45 Kilometern von einem Honda-Händler. Allerdings mussten wir ein wenig durch Schleswig-Holstein bzw. Niedersachsen kurven, um die Motorräder anzuschauen und abzuholen. Der Mago hatte seine ja auch bei uns "um die Ecke" geholt - also mit Anfahrt. Ich bin gespannt wann Du Dein Traummotorrad findest. Auch Dir wünsche ich baldigen Erfolg bei der Suche! Gruß die RoteZora
Moin Nach Österreich und ein herzliches Willkommen! Dir wünsche ich bald eine erfolgreiche Suche. Bin gespannt - berichte mal, wenn Du fündig geworden bist! Gruß von der RotenZora
Heute sind wir quer durchs Holsteinland (Ostholstein ist einfach wunderschön und hat viele offizielle Pisten ohne Asphalt) gefahren. Das Foto ist am Offroadpark an der Ostsee - dem Wagria Ring in Karlshof - entstanden. Sonntags darf dort allerdings nicht gefahren werden. Dafür gab es einen Kaffee bei BvZ auf dem Hof... .
