Beiträge von Manfred

Üppig, üppig. Ich find manche Sachen bissl unpraktisch aber die Lenkertaschenlösung gefällt mir sehr gut als TRSersatz.
Ebenso die Flaschenhalterung links unten vorne. Was ist das für eine? Oder hab ich sie in der Beschreibung überlesen?

Servus Bülent.
Willkommen bei den crflern. Schlau dass du die Alp ausgelassen hast. Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen bei offroadlastigen Reisen ist die 300er die bessere Wahl. Deine Aufrüstungen würden mich auch interessieren zumal du eine Rally hast und die hier gefühlt in der Unterzahl ist.

Mit Rucksck fahren ist nicht mein Ding, darum werde ich mir doch wieder was an die Seiten hängen müssen. Welche Zaschen es werden weiß ich noch nicht. Hatte die Tage Zeit und hab schon mal Abstandshalter gebastelt. Sind so gut geworden dass ich sie mir sogar herzeigen Trau:

Oh sehr schön. Garagenbilder. Ich liebe es. Wenn ich mich auch schon wieder verstecken müsste. So sauber ist meine in 100 Jahren nicht😂
450fahrer sind hier nicht allzu viele. Aber ein paar tummeln sich schon. Ist schon sehr viel (alles?) Anders als an den 250300ern. Wobei die zwei auch schon sehr unterschiedlich sind.

Servus Arno aus der Fastnachbarschaft.
Hast du die Rally neu gekauft oder Gebraucht?
Für TET ein hervorragendes Moped. Viel Spaß damit und vielleicht sieht man sich ja mal.

Irgendwie find ich ja eine Rally wär die bessere Maschine für deine Vorhaben. Besseres Licht, größere Bremse, gewisser Wind u Wetterschutz.bissl Unterfahrschutz. Aber ist ja egal. Du bekommst das sicher auch wieder mit der L gewuppt.
Es gibt doch auch so faltbare bzw. Kanister aus „Folie“. Weiß aber nimmer wo ich die gesehen habe. Ansonsten würde ich an deiner Stelle fest verschraubbare Hecktanks nehmen. Die kann man nach Gebrauch sicher wieder verkaufen. Und in Skandinavien ist ein verschließbarer Deckel unnötig.

Sowas vielleicht?

Günstiger, leichter, passt sogar an mehrere Mopeds.

Guten Morgen alle.
Ich wünsche euch allen und euren Lieben ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest. Und natürlich viele Geschenke für die crf😉.
Hab grad viel Zeit fürs inet da mich eine Erkältung an die Couch fesselt und da hab ich den Fred gefunden. Garagentechnisch beschenke ich mich immer selber und dieses Jahr gibts einen 3/8 Zoll Nusskasten von Stahlwille😁😁😁 Eigentlich wollte ich damit über die Feiertage die Umlenkung ausbauen sauber machen und schmieren aber das muss jetzt halt noch eine Woche warten. Das festgesetzte Ritzel wollte ich auch kontrollieren usw usw. Meistens ist es dann eine halbe Komplettzerlegung. Gut dass die Garage kalt ist sonst würd mir wahrscheinlich noch mehr Blödsinn einfallen.

Verrotzte Grüße

Bevor hier zu viel Geschreibsel entsteht ein Bild aus der Garage

Hab versucht den Höhenschlag etwas zu entschärfen

Grüß dich Uwe.
Wie man an dem eh schon minimalem Moped nochmal 9 Kilo abspecken kann ist mir ein Rätsel. Hoffentlich gibst du ein paar Ideen preis. Dein Fuhrpark gefällt mir. Nach nem Gespann schiele ich auch immer mal wieder. Vielleicht wird’s ja mal was.
Viel Spaß hier im Forum und mit der crf

Hm. Mit dieser Hülse könnte man einer achsialen Bewegung der Schaltwelle entgegen wirken. Also sprich das Moped fällt auf die Welle die dann nach innen gedrückt würde. Sehe ich das richtig so?
Die Beschädigungen an den Schaltwellen ist doch aber durch eine übermäßige Bewegung des Schalthebels in der Drehbewegung beim schalten. Also der Schalthebel wird beim Sturz überdreht und verbiegt dadurch die Nase am anderen Ende der Welle. Sehe ich das richtig?
Dem hätte die Hülse nichts entgegen zu setzen.
Ich weiß nicht ob ich das richtig sehe, aber so hab ich die Ursache der Beschädigung verstanden.

Du könntest ja die nicht gewünschten hier zum Kauf anbieten…
Würd die selber alle gern mal in natura sehen. Wei wie zuletzt mit Rucksack fahren ist doch nicht so ganz ideal. Aber ich glaub zu wohnst zu weit weg für mal eben schnell…

Servus.
Ich würde die Werte vom Grog bestätigen. Hab praktisch dieselbe Methode verwendet und mal das Federbein gelöst um die Schwinge in eine Linie mit Ritzel u Drehpunkt Schwinge.
Welcher Wert bei dir passt hängt davon ab wie weit dein Federbein ausfedert.
Auf Originalhöhe dann der Wert von Honda
Federt sie wie bei mir und Grog ganz aus dann passen die 55-60 ganz gut.
Mach dir da keinen so großen Kopf. Sind alles Schätzwerte und wenn 5 Leute an einer Kette dann Spiel angeben sollen kommen 5 Werte heraus.

Willkommen Peter und viel Erfolg bei der Suche

Grüß dich Nosti, willkommen im Forum.
Hab auch gedacht ich müsste die 300er gleich chicen. War aber nicht so. Der Übergang von Schub auf Zug ist zwar spürbar aber nicht so schlimm wie man nach dem Fred fürchten müsste. Ruckeln tut gar nix bei mir. Also fahr erst mal und gewöhn dich ans Mopd dann geht’s auch ohne. Allerdings weiß ich natürlich nicht ob ein Unterschied von meiner zu den ruckeligen ist. Aber ob es heute noch eine so große Serienstreung gibt kann ich mir nicht so recht vorstellen.
Besser ist der Feind von gut. Kostet aber halt.

Servus. Endlich mal wieder wer aus der „näheren“ Umgebung🙂. Viel Spaß mit der Kleinen und willkommen im Forum

[quote='Flensburger .
[/quote']

Manchmal macht man einfach Sachen die keinen Vorteil haben , sondern einfach weil man mal Bock drauf hat... :mrgreen:
[/quote]

Ein sehr schöner Satz. 😉

Soviel ich weiß schaltet die auch bei extremen Bremsmanövern (mit dem ABS?) ein. Geht aber natürlich gleich wieder aus.

Servus.
Die Kleine tut mir ja richtig leid. Willst du wirklich mit so Riesen Koffern auf Tour gehen? Sieht ja aus wie eine GS.
Im laufe der Zeit hab ich immer mehr abgerüstet.
In der Tasche sind Zelt, Isomatte, Kocher mit Topf, Waschzeug Besteck Kopfkissen

In einem Rucksack Schlafsack und regenjackehose. TRS nur Geldbeutel Handy u Ladekabel.
Es wär sogar noch bissl Platz für Wechselklamotten.
Für eine Woche also ausreichend. Für mich. Und der Fahrspass leidet so gut wie gar nicht.

Ja genau. Ich hatte aber auch keinen vernünftigen Eintreiber. Was genau für die erneute Unddichtigkeit schuld war weiß ich nicht. Wollte ihm aber noch eine Chance geben und hab das Einpresswerkzeug gekauft. Das funktioniert sehr gut. Zusammengebaut dann mit dem originalen Ring der crf. Und den beiliegenden Plastikring weggelassen.
Ich hoffe der hält jetzt eine zeitlang dicht.
Von den Strümpfen und den sonstigen Schutzvorrichtungen hat mich irgendwie noch nix überzeugt. Ich grübel noch weil halt wirklich jede Pfütze über die Standrohre wieder abläuft.