Beiträge von Single- Treiberin

Huhu zusammen!
Sorry, ich bin leider raus. Meine Bandscheiben machen das im Moment nicht mit. Und bei nur 7% Durchlass will ich ihnen das auch nicht zumuten.
Ich wünsche euch ein schönes event und trinkt nen Bierchen für mich mit!
GLG Sandra

[quote='Woschert','Re: CRF 250/300/450er Fahrer Treffen 2023']
1. Tomminger
2. Crf249
3. Armin
4. oroeleke
5. Africa Single
6. Norbert
7. Herb (voraussichtlich)
8. Kutter
9. Lupus
10. Manfred
11. Quax
12. Hummel
13. karklausi ( wenn frei )
14. Woschert
15. Single-Treiberin ( wenn das Haselrodeo nicht dazwischengrätscht)

[quote='Woschert','Re: CRF 250/300/450er Fahrer Treffen 2023']
1. Tomminger
2. Crf249
3. Armin
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5. Africa Single
6. Norbert
7. Herb (voraussichtlich)
8. Kutter
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10. Manfred
11. Quax
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14. Woschert
15. Single- Treiberin ( falls nicht das Haselrodeo dazwischengrätscht)

Single- Treiberin ( 32369 Rahden)

Bin auch an Board! Was ne geile Sache! Platz ( 1500 qm Garten und 4500 Blumenwiese sollten reichen 🤣) und Zapfanlage könnte ich bieten, wenns nötig werden sollte. Natürlich NICHT in der Mitte Deutschlands. :lol:
Wobei MIR das ziemlich egal ist, der Weg ist das Ziel.
LG, Sandra

Ja, Handschutz liegt schon parat, Motorschutz muß ich noch dazu legen. :mrgreen:
Momentan bin ich in der Reha bis Ende Oktober, aber in der Winterpause wird geschraubt. Die BMW kriegt ein neues Federbein, die Honda diverse Teile, eventuell auch ein Wilbers, ...mal sehen, was die Langeweile alles so vorschlägt. :lol:

Bin ja noch ein Foto von meiner Perle schuldig...

Hi, Claus!
Das ist ja ein Ding! Wusste gar nicht, dass du auch abgespeckt hast, motorradtechnisch und zumindest teilweise. Die AT hast du aber noch?
LG

Nochmal nen Gang zurück. Es geht um ein härteres Federbein für ne 250er L mit Bj. 2019. Wobei das, soweit ich euch richtig verstanden habe, irrelevant ist. Ob MD 44 oder 38 scheint gleich zu sein. Richtig?

Bei der Probefahrt war mir das Originale schon zu weich. Ich kann mir nicht vorstellen, das der relativ kleine Einstellbereich ausreicht. :|

Jawoll, stimmt. Super Tip, hab direkt mit Wilbers gesprochen. Das 640-787-00 passt NICHT in die 250 L. Aber das Ding war ja für die Rally. Steht bei ebay kleinanzeigen für 250 € VB! Neu, noch nie eingebaut!!! Ein Schnapper, denke ich.
Ich muss leider weitersuchen. :cry:

:roll:
Servus!
Wahrscheinlich rollt das Fachpublikum jetzt mit den Augen, aber ich habe leider in den Beiträgen keine explizite Antwort gefunden, daher meine Frage:
Passt das Wilbers 640 in die 250er l? Lt. Verkäufer ist es ursprünglich für die Rally gemacht. Ich gehe mal von " ja,passt" aus, bin aber mit den unterschiedlichen Feinheiten der beiden Modelle noch nicht allzu bewandert, man möge mir verzeihen. :oops:
Danke im Voraus für eure Hilfe und Verständnis!
LG, Sandra

Hallöchen aus OWL!
Ich heiße Sandra, wohne in Rahden, dem nördlichsten Kaff in Ostwestfalen und bin 53 Jahre alt. Zu meinem zweirädrigen Fuhrpark zählen aktuell eine BMW G 650 x challenge, eine KTM 350 Freeride, die zum Verkauf steht und seit Samstag die CRF. Als Hondakind ( Transalp, VTR und zwei XRV 750 ) bin ich denn doch wieder zuhause gelandet. :D
Ich schraube selber an meinen Maschinen, ich will wissen, was mein babe plagt und mich nicht auf teure und eventuell pfuschende " Werkstätten" verlassen.
Aktuell steht der Öl-/ Filterwechsel an. Inspektion aus April bei 4700 km Laufleistung steht auch aus.
Kleinigkeiten zum anpassen meiner Fahrposition und das ein oder ander Teil zum Motorradschutz anbauen. Also schöne Bastelzeit für den Herbst!
Laut Karte sind in meiner Gegend nicht viele CRF beheimatet, falls sich hier mal wer verirrt, einfach melden. Gut ausgestattete Werkstatt vorhanden. :D
LG in die Runde,
Sandra