Beiträge von C21

Stage 14 - Showdown

Wer wird gewinnen? KTM das ist klar , aber Kevin oder Toby?

KM33:
Kevin Benavides passierte den ersten Checkpoint bei Kilometer 33 mit 12 Sekunden Vorsprung auf Price - genau sein Rückstand auf den Australier in der Gesamtwertung! Die beiden KTM Werksfahrer befinden sich nun in einem toten Rennen. Skyler Howes verliert 1′40″ auf Benavides auf dem siebten Platz. Price und Benavides liefern sich einen erbitterten Kampf ohne jegliche Teamanweisungen. (Was die Formel 1 nicht behaupten kann ;) )

KM68:
Kevin Benavides hat am zweiten Kontrollpunkt (km 68) etwas mehr Zeit auf Toby Price gewonnen. Er führt nun die Etappe mit 1′49″ und die virtuelle Gesamtwertung mit 1′37″ vor seinem Teamkollegen an.

KM102:
Kevin Benavides hält bei Kilometer 102 immer noch die Bestzeit, aber Price, der Etappendritte, hat seit Kilometer 68 wieder 20 Sekunden gutgemacht und liegt nun 1′37″ hinter dem Argentinier. In der virtuellen Gesamtwertung führt Benavides noch mit 77Sekunden (und das nach über 44 Stunden Gesamtfahrzeit) vor Price.
Noch 34 km zu fahren.
Sollte der Vorsprung reichen?

KM133:
Die 45. Dakar ist sowohl für Kevin Benavides als auch für Skyler Howes beendet. Wir warten nun auf Toby Price.
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Kevin Benavides hat die Wertungsprüfung mit 55 Sekunden Vorsprung vor Price auf dem dritten Platz gewonnen.
Der Argentinier schlug den Mann aus Down Under und gewinnt somit seine zweite Dakar (nach 2021)!
Dritter wurde Skyler Howes mit 5′04″ Rückstand.

[Honda]
Hondas knapp außerhalb des Podiums
Es hat dieses Jahr nicht sein sollen.
Trotz der starken Fahrerpaarung bleibt Honda ohne Sieg oder Podium.
Wohl auch ein bisschen dem gschuldet das die beiden aussichtsreichsten Kandidaten (Brabec und Barreda) beide durch Stürze ausschieden.
Der Vizemeister von 2022, Pablo Quintanilla, hat die diesjährige Ausgabe knapp außerhalb des Podiums beendet, 19 Minuten hinter dem Sieger.
Sein Teamkollege Adrien Van Beveren, der im letzten Jahr Vierter war, wurde diesmal Fünfter

[Others]
6. Luciano Benavides (Husqvarna), der in den letzten zwei Wochen drei Sonderprüfungen gewonnen hat,
7. Daniel Sanders (GasGas)
8. Jose Florimo (HONDA)
9. Lorenzo Santolino (SHERCO)
10. Franco Caimi (HERO)
Somit sind 4 unterschiedliche Hersteller in den TOP10 vertreten. Also gut gemischt.

Sebastion Bühler [HERO] nochmal mit einem starken 6ten Platz in der letzten Etappe , was Gesamt doch noch für TOP20, nämlich Platz 20 reicht.
Was wäre gewesen hätte er die Stürze und das Treibstoffproblem nicht gehabt??
Auf ein neues im nächste Jahr!

KOVE´s Sunier Sunier nochmal mit einem 48ten Platz in der Stage und somit 46ter Gesamt.
TOP50, kann man nicht meckern und hätte keiner vorher weder vom Team noch von Sunier selber erwartet!
Gratulation an die Chinesen. Die Technik hat gehalten und ich denke das Ergebnis lässt sich sehen!
Am Anfang der Dakar hat doch ernsthaft kaum einer daran geglaubt das sie das Ziel sehen und die KOVE nicht doch in den Dünen verreckt...sie haben es allen gezeigt , dass China mehr kann, als noch vor ein paar Jahren.
Ich bin auf´s nächste Jahr gespannt.

[Rally 2 CAtegorie]
Wie erwartet haben Romain Dumontier und sein HT Rally Husqvarna Racing Team die Rally2-Kategorie gewonnen.
Er wurde auch 14. in der Gesamtwertung (17. in 2022).
In der Gesamtwertung gibt es sieben aufeinanderfolgende Rally2-Biker. Paolo Lucci, Zweiter mit 32′14″ Rückstand auf den Franzosen, war schneller als der Top-Rookie dieser Ausgabe, Michael Doherty, Dritter mit 1h 16′43″. 4 Franzosen folgen knapp außerhalb des Rally2-Podiums, beginnend mit Jean-Loup Lepan von Nomade Racing, 17. in der Gesamtwertung und bestplatzierter Nachwuchsfahrer dieser Ausgabe. Neels Théric, Julien Jagu und Mathieu Dovèze runden die Top 20 ab.

[Original Motul - Malle Moto]
Chanan Moore (HT Rally Raid Husqvarna Racing) hat es doch geschafft diese Klasse zu gewinnen, nachdem Javi Vega gestern enorm Zeit eingebüsst hat und in Stage 12 noch in Führung lag.
Schade für den YAMAHA Fahrer , aber trotzdem sein bestes Ergebnis in der Dakar , Podium und 2ter Gesamt in der Kategorie.
WÄre ja doch sehr interessant gewesen wie sich Maik Wiedemann weiter geschlagen hätte , da er ja eine Stage in seiner Klasse für sich entscheiden konnte. See you next year !
1. Chanan Moore (HUSQVARNA)
2. Javi Vega (YAMAHA)
3. Mario Patrao (KTM)

[Frauen]
1. Mirjam Pol (KTM)
2. Kirsten Landmann (KTM)

DAS WAR DIE DAKAR 2023
Eine der spannendsten bisher die erst in der letzten Etappe entschieden wurde!

Stage 13

Die 13 ist ja so eine Zahl in Verbindung mit dem Freitag......naja heute ist es halt ein Samstag..
Warum?
Tja M. Walkner , unser Österreicher auf KTM, ist leider gestürzt. Diesmal wieder schwerer , so daß sein Teamkollege anhielt und auf die Ambulanz wartete.
Wie auch Barreda klagte Walkner über Rückenschmerzen nach dem Sturz.
Walkner klagte über einen stumpfen Schmerz im Bereich der Rückenwirbel L1 und L2. Er wurde mit dem Helikopter ausgeflogen und liegt aktuell am Flughafen von Khalfan. Er muss vier Stunden auf den Weitertransport in das Krankenhaus in Dammam warten. Der KTM-Teamarzt ist auf dem Weg dorthin.
Sehr schade , da er nach eigener Aussage die Dakar "nur zu Ende fahren wollte" ; in der Gesamtwertung war er seit seinem ersten Sturz für den Sieg nicht mehr in Frage kommend.

Mason Klein gab heute auch auf und startete gar nicht erst in Etappe 13. Zu viele Stürze und Nackenschmerzen mit visuellen Störungen zwangen ihn dazu, obwohl Röntgenaufnahmen keine Ursache zeigen konnten.

HONDA landete heute auf den Plätzen 4 (van Beveren) und 8 (Quintanilla).
In der Gesamtwertung bleiben beide auf den Plätzen 4 und 5 , daran wird sich auch morgen nichts mehr ändern.

Aus Sicht von Husqvarna ein kleines Schmankerl das der Werksfahrer heute mal hinter einem Nicht-Werksfahrer ins Ziel kam.....Doherty vom HT Rally Raid Husqvarna Team lag sogar lange auf P1 bis er auf dem Schlußstrich von K.Benavides noch um magere 27 Sekunden übertrumpft wurde. L.Benavides , der Husky Factory Fahrer , kam auch P3 ins Ziel hinter Doherty :mrgreen:

S.Bühler (HERO) heute Etappen-12ter und somit vor der letzten Etappe nun Gesamt-22ter.

KOVE heute mit einem überragenden Sunier Sunier mit einem 38ten Platz in der Etappe!
Bei den anderen beiden Fahrern scheint die Luft raus zu sein...Platz 88 und 89.
Gesamt kann Kove somit eine TOP50 Platzierung halten , Rookie und Dakar-Newbie Sunier Sunier ist 46ter, somit 2 Plätze vor Mirjam Pol , der besten Frau im Rennen , mit mittlerweile der 10ten Teilnahme!

Wer gewinnt?
Wohl definitiv eine KTM ;)
Price oder Benavides
Das Howes auf der weißen KTM noch den Sieg holt ist zwar nicht ganz auszuschließen (Rückstand 1min31sec.) aber bei der kurzen letzten Etappe muss schon viel passieren das nicht Price oder Benavides gewinnen.

Die 45. Dakar wird in einem spannenden Zielsprint zwischen Toby Price und Kevin Benavides entschieden. Gemäß dem Dakar-Reglement starten die Fahrer morgen in umgekehrter Reihenfolge der Gesamtwertung, so dass Kevin als Vorletzter auf die Strecke geht und Price das Schlusslicht bildet. Die beiden KTM-Werksfahrer, die nur 12 Sekunden voneinander getrennt sind, werden von den Spuren des restlichen Feldes profitieren, was den Weg für einen verrückten Endspurt ebnen wird. Toby ist auf der Jagd nach seinem dritten Titel (nach 2016 und 2019 mit KTM) und Kevin nach seinem zweiten (nach 2021 mit Honda).

Ich habe mich mal für den Newsletter eingetragen.
Die Early Bird Anmeldung ist mittlerweile geschlossen.
Dieses Jahr würde es wohl eh nicht realisierbar sein, da es zeitlich nicht ganz passt , aber ich merke mir das mal für 2024 vor.
Es sei denn es springen Anmelder ab und Frau und Kind möchten in Bosnien Urlaub machen.....da müsste ich irgendwie überzeugend wirken....uiuiui...schwierig. :D
Allen die teilnehmen wünsche ich da schon mal vorab sehr viel Spaß. :!: :mrgreen:

Die CRF 250/300 Rally kann sehr viel mehr Rally als ihr glaubt.
Diese habe ich schon im Gibraltar Race , auf der Hellas Rally und Albania Rally gesehen, wobei letzteres richtige RALLY sind , nicht mit der Bosnia vergleichbar.
Die eingesetzten Fahrzeuge waren bis auf Reifen,Federelemente und Roadbookhalter serienmäßig. :mrgreen:
Und die CRF ist immer durchgekommen!

Michelin Trakker oder Pirelli MT21 sind passendl, Dunlop D606 geht auch, nur nicht mit Eigenanreise :D
Aber selbst ein AX41 oder Anakee Wild passen auf der Bosnia, Umbereifen ist also nicht zwingend erforderlich.....

Have FUN!

Stage 12

Today is a good day :D

Tagessieg für Honda!!
Corinejo (HONDA) gewinnt vor Sanders (GASGAS) und Price (KTM).
Van Beveren (HONDA)wird 9ter, knapp hinter Sebastian Bühler, der als 8ter die Ziellinie der heutigen Dünen-Etappe erreicht.
Der beste SHERCO Fahrer Santolino streicht als 18ter über die Ziellinie, REIJU folt mit Nosligia Jager auf P20.
KOVE´s Sunier wird 48ter und ist nun Gesamt 49ter (TOP50). Die Dünen muss man auch erstmal meistern....(Liansong 69ter und MingJi 80ter).
Mirjam Pol (KTM), die beste Frau folgt, auf P51 , auch Gesamt P51.

Und Yamaha ?
Die sind nicht mehr dabei 2023.....
Naja.....
Stimmt nicht so ganz.
Werksseitig nicht mehr, ja....aber
es gibt da ja noch den Spanier Javier Vega , #99, Pont Group Yamaha.
Der hält die Yamaha Fahne immer noch hoch und fährt in der Malle Moto , ach ja jetzt heist die ja "Orignal by Motul" Klasse mit. Also er schraubt und fährt alleine!
Und das gar nicht mal schlecht ;)
In seiner 4ten Teilname seit 2020 hat er sogar Siegchancen in dieser Klasse und könnte sein bestes Ergebnis überhaupt einfahren (nach dem 14.Platz in der Klasse 2021).
In der heutigen Etappe P35 und somit hinter Mario Patrao 2ter in der Klasse.
Der Klassenführende Charan Moore (KTM) verliert heute mehr als 15min auf Vega und wird daher von diesem an der Spitze abgelöst.
Nun ist Vega der Führende der "Original by Motul" Klasse! (Gesamt 32ter)

[Gesamt Ranking]
Price (KTM) übernimmt die Führung , 28 Sekunden (!!) for Howes (HUSQVARNA) und 2min40sec. vor Benavides (KTM).
Von denen kann immer noch jeder die DAKAR gewinnen!
Mit 15 und 16min Rückstand folgen die beiden HONDA Piloten Quintanilla und van Beveren.
Obwohl heute als 8ter im Ziel stagniert Sebastian Bühler auf P25 Gesamt.

Es geht langsam auf die Zielgerade.
Kann Honda noch was rausreißen?
Gewinnt die weiße oder doch eine der beiden orangenen KTM´S? :mrgreen:

Nur mal so als Denkanstoss bezüglich Sicherung gegen eine höhere austauschen:
Die Sicherung ist nicht dazu da, die angeschlossenen Geräte zu schützen, sondern das stromführende Kabel vor Überlast und somit Kabelbrand abzusichern!!
Ist eine Leitung mit 10A abgesichert , dann sollte man es sich tunlichst verkneifen dort eine 20A Sicherung einzusetzen (es sei denn man hat vorher Kabelquerschnitt und Länge überprüft und festgestellt das diese auch eine 20A Sicherung verträgt), da diese das Kabel überlasten wird.

Die logische Vorgehensweise ist die:
- Anzahl der Verbraucher und daraus die max. Stromaufnahme errechnen / ableiten.
- Sicherungswert nachschauen

Liegt die maximale Stromaufnahme unterhalb des Sicherungswertes ist soweit alles gut und man kann die Geräte anschließen.

Stage 11:

Mein heutiger Hero (Achtung Wortspiel) -> Aus deutscher Sicht erfreulich, Sebastian Bühler (HERO) auf dem 6ten Platz in dieser Stage nur 5min nach dem Sieger Luciano Benavides (HUSQVARNA) ;)
Hätte er nicht das Problem mit ein paar Stürzen und dem massiven Problem mit dem Benzin auf einer der ersten Etappen gehabt, dann wäre dieses Jahr ein Gesamtrang in den TOP10 sicher gewesen.
So befindet er sich nach Etappe 11 auf Rang 25....

Lorenzo Santolino der beste SHERCO Fahrer kam in der Etappe als sehr guter 8ter ins Ziel , bleibt somit Gesamt 11ter und ist noch vor dem Besten HERO Piloten platziert.
Ross Branch (HERO) , der Gewinner der Etappe 10, kam nur als 19ter ins Ziel mit 13min Rückstand.
Da war sogar der beste Reiju Fahrer Daniel Jager (ja isch weiß is och ne KTM) schneller auf Platz 11.

Ach ja HONDA?
Tja, eher durchwachsen....
Platz 5 Pablo Quintanilla
“It wasn’t an easy stage, the sand was very soft and some dunes were difficult to get over. I didn’t have a great feeling at the start, but I still managed to keep the pace. I think I’ve ridden a good stage and I’ve completed the first part of the marathon without having fallen or having any problems with the bike, which is important, because we only have 30 minutes to repair any problems at the finishing line”

Platz 14 Jose Florimo

Platz 17 Adrian van Beveren
"It was a good day. You know it’s always difficult to open. I caught Ross after 40 km and then I opened for almost all the stage. I feel good and I feel fast on this terrain, but again, when you open, you know that you lose time. For sure, quite a lot of the guys at the back caught me, but this is it. I don’t know if I’m on the good side of the strategy for the next days. It’s a bit frustrating to able to go fast on this terrain and I don’t know about the timing. For sure, I give the best every moment, every minute and we will see”
Ist natürlich für die Gesamtwertung alles andere als optimal und ich bin überzeugt, das der Sieg unter den TOP3 ausgefahren wird. Diese fahren HUsQVARNA (Skyler Howes), KTM (Toby Price), KTM (Kevin Benavides).
Also eigentlich 3mal KTM......ach lassen wir das.... :mrgreen:
Der Abstand von Quintanila und van Beveren ist mit 14 und 15min meiner Meinung nach schon zu groß um da noch ein Wort mitreden zu können.

Die Chinesen (KOVE)?
Heute wohl eher wie erwartet.....
Sunier Sunier als 36ter in die Etappe gestartet und als 47ter am Ende der Etappe angekommen. Also in den TOP50.
Fang Mingji war heute zum ersten Mal wieder vor Deng Liansong im Ziel , beide als 77ter und 78ter.
Es scheint so als würde sich jetzt die fehlende Dünen-Erfahrung bemerkbar machen zusätzlich zum beanspruchten Körper....
Mingji also auf dem erwarteten Rang und Liansong büsste wieder einige Plätze zu gestern ein.
Gesamtrang
49 Sunier Sunier
78 Fang MIngji
79 Deng Liansong

Frauen?
Ja gibt es :mrgreen:
Fahren aber nur noch 2 mit , nachdem bei Etappe 6 oder 7?? Sandra Gomez (SPA/REIJU) die Segel streichen musste (technischer Defekt und dann leider zu spät zum Start der Stage erschienen), gerade als Sie die Führung in der Wertung übernommen hatte , vor Mirjam Pol (NED/KTM) und Kirsten Landmann (ZAF/KTM).
Besagte Mirjam Pol kam heute als 44te in der Etappe ins Ziel und ist weiterhin auf einem guten Gesamtrang 52 von insg. noch 98 verbliebenen Piloten.
Allerdings sind nur Mirjam und Sandra ebenbürtig, bis zum Ausfall waren diese immer dicht beisammen. Schade das es zu diesem technischen Defekt (Ölverlust) kam.
Gesamtrang
52 Miriam Pol
84 Kirsten Landmann

Stage 12 morgen bietet wieder Dünen satt und jede Menge SAND :lol:

Something from Dakar:

[Did you know?]
- Bezüglich Stürzen.....falls ihr es nicht wisst, ALLE Fahrer müssen einen Airbag (in dem Fall eine AIRBAG-Weste oder Jacke) tragen!! (Hersteller Alpinestars, Helite oder In&Motion ( Furygan, Klim, RST, Held))
- Die Bikes dürfen max. 160km/h fahren, GPS überwacht!

Zitat

Ich denke politische Ansichten sollten wir uns in einem Thema "Dakar" vielleicht sparen oder ?

Ich bitte darum! ;)

Sorry , Internetprobleme....so auf euren Wunsch hin....

Stage 10 today :D
Da die Deutschen Teilnehmer zu 50% raus sind und das Honda Team sich ebenfalls dezimiert (Barreda mit Sturz nach 11km in Stage 9 ras)sind die Nachrichten eher gemischt.

Die schlechteste Nachricht zuerst:
Leider wurde ein Zuschauer tödlich verletzt (verstarb im Krankenhaus), als er hinter einer Sanddüne von einem Truck erwischt wurde :cry:
Der Fahrer des Truck konnte ihn nicht sehen , trotz Kameras......
Es war der Gesamtführende.
Als Konsequenz hat er sich und das Team daraufhin von der Wertung ausgeschlossen und die Dakar beendet.

So nun aber zu den Zweirädern:
Bike mäßig hat es Honda heute zumindest auf den 2ten Platz der Tageswertung gebracht. Van Beveren nur knapp 21Sekunde hinter dem Tagessieger Ross Branch auf HEro!
Viel überraschender Michal Doherty auf Platz 3 der Tageswertung, da er von keinem der PRO Teams stammt (HT Rally RAid Husqvarna Racing) vor Benavides , Walkner, Quintanilla , Klein,...;)
Seb Bühler heute von P15 gestartet , aber nur P20 im Ziel, wobei er vor dem Ende der Stage noch auf P16 lag....

Der Gesamtführende Skyler Howes hat heute mal den "Hengst" raushängen lassen und sich bei einer Showeinlage übernommen und ist im Sand gelandet bzw. über den Lenker gegangen...nix passiert, nur für viele Lacher gesorgt , was macht man nicht alles für eine gute Publicity :lol:

Gesamtwertung:
1. Benavides (KTM)
2. Howes (Husqvarna) +1.29min
3. Price (KTM) +2.10
4. Van Beveren (Honda) +9.52
5. Quintanila (Honda) +14.58
6. Klein (KTM) +15.34
7. Cornejo Florimo (Honda) +20.42

KOVE , tja die vielbeobachteten heimlichen Gewinner.....?
Sunier auf P36(!) in dieser Stage. :shock:
[color=#FFFF00]Bedeutet aauch das die Chinesen das erste Mal vor einem anderen "Werksteam" wie Rejiu ins Ziel gekomme sind!!
Dessen bester Fahrer Paolo Cabrera kam heute auf P39 an.[/color] Update: -> Die Ergebnislisten wurden korrigiert (incl. einiger Zeitstrafen) und das war leider nicht korrekt. Daniel Jager von Rejiu #54 wurde 10ter in der Etappe!! Sorry!!
Allerdings kam Sunier Sunier sogar als 33ter in Ziel :mrgreen:
Sunier Sunier kann (für einen Chinesen) echt gut fahren, wenn der sich auf Rally spezalisieren würde , wäre auf jedenfall noch mehr zu erwarten.
Und die Kove 450 Rally hält bis jetzt technisch durch, von einem gebrochenen CFK Tower mal abgesehen. Das Problem wurde vor Ort analysiert und der neue Tower vom CEO direkt verstärkt , bevor er ans Bike kam.
Die beeindrucken mich weiterhin und ich drücke denen auch weiterhin die Daumen! Man ´merkt das die mit dem Herzen bei der Sache sind.
Ja sie haben nicht die Leistung die KTM (und Derivate: Husqvarna, GasGas, Reiju) auffährt mit ihren 65+PS, KOVE gibt 52PS an, aber Leistung ist da halt nicht alles.
Der CEO betrachtet das als Testlauf fürs Material und wünscht sich einen Fahrer in den TOP 50. Nächstes Jahr TOP20, dann TOP10, TOP5 oder Podium und dann möchte er die dakar gewinnen....
Bis jetzt passt alles, Sunier ist P52 gesamt, nach vorne geht noch was.
Sein Ziel die Rally in 5Jahren mit einem TOP Fahrer zu gewinnen halte ich jedoch für sehr "ambitioniert". Ich denke ein TOP20 Resultat oder ist eher realistsisch.
Obwohl die Sherco auch nicht die Leistung der KTM hat und der L.Santolino mischt ja auch immer in den TOP20 mit.

So morgen wird es wieder interessanter , da die heutige Etappe sehr kurz war (114km) die Verbindunsgetappe dafür mit 520km nicht ohne ist...
Noch 4 Stages, wobei die Specials deutlich kürzer als in der ersten Woche sind.
Stage 11: 274km
Stage 12: 185km
Stage 13: 154km
Stage 14: 136km

Stay tuned :mrgreen:

Zitat von rallyMichl

Indonesien
https://makadamgear.com/gallery/rally-…-250-300-rally/

Oh den aus Indonesion kannte ich noch nicht...interessant... :D
Mit umgerechnet 293€ auch nicht so teuer aber die Lieferung soll nochmal 145€ kosten....
Ach wenn ich seh was da in anderen Ländern erlaubt ist, komme ich mir hier doch ziemlich eingeengt vor.... :cry:
LSK am besten direkt in CZE bestellen, dauert auch nicht so lange..
Das der Hessler die jetzt als "Neuste Entwicklung" verkauft schmeckt mir persönlich nicht, da in Zeiten des Internet jeder nach dem Hersteller selber suchen kann, der ja auch prominent auf dem Scheinwerfer draufsteht.... :geek:

Zitat

Abgesehen davon, braucht bei uns schon eine Scheibe alleine eine Zulassung.

LEider ja....
Kann man ja mit der KTM450RR Scheibe umgehen.
76408008000
157,92€

Und sich dann einen Tower dazu bauen....

Update:
Mike Wiedemann ist raus aus der Dakar.
"Im Endeffekt hatte ich Wasser im Tank .. Wie viele andere die heute liegen geblieben sind. Ob das jetzt von der Tankstelle kam oder von den Lokals, ich weiß es nicht ! Fakt ist ich bin raus und bin nach 15 Stunden zurück im Bivouc, aber ohne Bike
Man kann sich nicht vorstellen wie ich mich gerade fühle. Ein ganzes Jahr Vorbereitung, die ganzen Sponsoren und der ganze Aufwand ... "
"Ich könnte in 2 Tagen außerhalb der Wertung weiterfahren, habe mich aber dazu entschieden dies nicht zu tun. Wenn ich nicht in der Wertung bin, ist mir das Risiko zu hoch weiterzufahren, da ich vermutlich nicht mehr 100% konzentriert bin ! Auch die Kosten und der Verschleiß spielen eine Rolle."

Schade , aber so hart ist die Dakar....from Hero to Zero.
Keine gute Dakar für die deutschsprachigen Teilnehmer.
- Bühler mit ähnlichen Problemen wie Wiedemann weit nach hinten durchgereicht
- Walkner fährt auf Grund des angeknacksten Handgelenks mit wenig Aussicht auf die TOP3 die Dakar vorerst noch weiter...
- Wiedemann hat nach Technik-Problemen die Reißleine gezogen und die Dakar beendet

Zitat

Gestern war es heftig zu sehen, wie eine absolut durchgefrorene Sandra Gomez zitternd vom Bike steigt. Da denkt man immer, da wäre es das ganze Jahr durch sauwarm...

Dem kann ich 100% zustimmen.
DAS war aber auch ein Wetter gestern, kein Wunder das die Etappe abgebrochen wurde.
Besagte Sandra Gomez wurde heute übrigens 60te in der Etappe mit 1h45min Rückstand auf den Sieger.
Wird auf jeden Fall noch interessant zwischen ihr und Mirjam Pol (heute 45te in der Stage 4).
Im Gesamtklassement trennen die Beiden nur ca. 18min , das ist eigentlich nichts.....
Mirjam Pol als beste Frau unter den Männern Gesamt Rank 59 (23:51:17h)
Sandra Gomez Gesamt Rank 65 (24:09:23h)
Wetter ->

Stage4:
Ein HONDA Tag :mrgreen:
Trotz gebrochenem Zeh gewinnt Joan Barreda die Stage for Pablo Quintanilla ebenfalls HONDA.
ADRIEN VAN BEVEREN wird 5ter und JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO wird 9ter.
Somit alle 4 verbliebendenen HONDA Werksfahrer unter den TOP10 der Etappe. :D

Für Sebastian Bühler war es wohl ein Tag zum Vergessen, dem HERO Fahrer ging wohl der Sprit aus und er kam nur Platz 97 ins Ziel. Somit ist da wohl die Rally bezüglich einer guten Platzierung mit über 3h30min Rückstand gelaufen. Gesamt Rang 38 für ihn. Ein Herber Absturz von Gesamt 15 und 35min Rückstand am Start zu Stage 4....

Mike Wiedemann hat es wohl heute auch erwischt.....Platz 107 in der Etappe wohl auf Grund technischer Probleme , gestartet als 40ter. :o
So schnell kann es von OBEN (Etappensieg in der Klasse auf Etappe 3) nach unten gehen...
Nachdem auf Stage 3 schon nichts so lief wie geplant:
"Nach 50 Kilometer ist mir dann die Achse der Schwinge gebrochen und der Bolzen hat aufeinmal unten rechts rausgeguckt! Ich musste erstmal anhalten und die Lage checken.. da war aber nichts zu machen .. die restlichen 500 Kilometer hab ich dann mit dem rechten Fuß den Bolzen immer wieder reingedrückt"
"100 Kilometer vor Schluss habe ich dann noch einen Stein getroffen mit dem Hinterrad und meine Bremsscheibe hats mir komplett verbogen, so musste ich den Rest der Stage ohne Hinterradbremse fahren".
Sieht es auf Stage 4 nicht besser aus:
Nach einem Halt und technischer Reparatur ist Mike jetzt zum totalen Stillstand gekommen.
Noch bis Checkpoint 211 ging es aber danach wohl nicht mehr...leider konstante probleme mit der Benzinpumpe.
Dann doch noch Abends mit 7h21min nach dem Etappensieger im Ziel.
Benzinpumpe wird dann heute Nacht erneuert......
Schade. :|
Somit gehts auch bei ihm nicht mehr um eine gute Platzierung sondern nur noch um Erfahrung sammeln für den dritten Anlauf nächstes Jahr.

Die Schauland Sitzbank sieht ja zumindest anschaubar aus....was hat der Spaß denn gekostet und wie lange hat es gedauert?

Stage 2:
Ein "Amateur" Team , BAS WORLD KTM RACING TEAM, gewinnt vor den ganzen Profi Teams ! :mrgreen:
Chapeau an Mason Klein ,letztjährig gesamt 9ter und bester Rookie, gewinnt die heutige Etappe gegen Stars wie Ricky Brabec (Honda), Howes , Branch , Price , Benavides, Walkner.....
Aus deutscher Sicht sehr erfreulich der 2te Platz von Sebastion Bühler (Hero Motorsport) :shock: :D
Mike Wiedemann (KTM 450 RR) wurde 42ter
Sounier Sounier (KOVE 450 Rally) wurde 49ter , nicht schlecht für eine Rookie und einem chinesischen Rally Motorrad. Besser als manche KTM, FANTIC, HONDA CRF450RX, RIEJU (die auch KTM450RR sind) usw....und das mit 52PS....

Einfach die Offizielle Dakar Ergebnisseite??!
https://www.dakar.com/en/rankings
Kove auf Platz 85 , 114 und 119 Gesamt nach Stage 1. Alle noch dabei....
Ricky Brabec führt auf HONDA :mrgreen:
Mike Wiedemann ist 49ter Gesamt, einer von 2 Deutschen neben Sebastion Bühler der für HERO fährt und auf Platz 13 liegt.

Ich sage nur , "Gernreisender" und "Iron Butt"......mal nach googeln :D

"Ja" technisch machbar , besser "nein" weil preislich unwirtschaftlich, gerade der ABS Modulator kostet richtig..in Deutschland OEM 2500€ :oops:
Selbst als Import noch ca. 1000€+
Lieber auf eine MD44 wechseln......

Stimmt, da ist eine Null abhanden gekommen :D
https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad…e/83602KZZJ00ZA

Hi.
Suche auf dem Wege einen Seitendeckel vom Werkzeugkasten für die 250er RAlly.
Nummer 83602-KZZ-J0ZA
Farbe egal, bevorzugt schwarz oder silber.

Zitat von Sushi

Der TÜV dürfte sich auf jeden Fall die Beleuchtung anschauen. Die Dinger aus Australien sehen sehr schick aus. Viel Platz bringen Sie aber auch nicht.
Sushi

Mehr Platz bietet der KIT aber schon , du kannst ohne weiteres ein Roadbook Halter und 2 ICO oben einfügen...
Mir persönlich wäre die Windschutz-Scheibe zu kurz.
Die Beleuchtung müsste ausgetauscht werden bzw. EU Konforme Lampen genutzt werden.
Es gibt den KIT aber auch ohne Beleuchtung ;)
Schade das RadeGarage nichts für die CRF anbietet....

Schöner als das Enduro-KIT für die 250/300 wäre das Rally Racing KIT für die CRF450L und dieses dann auf die 250/300 anpassen :D
https://www.adventurerallyx.com/products/rally…=42122300457139

Oder
sich bei dem von BWM genannten slothracing einen Halter/Tower entwickeln zu lassen , eine KTM 450 RR Windschutzscheibe besorgen und 2 EU konforme Scheinwerfer + ein bisschen Verkabelung und daraus selber was zu erstellen :mrgreen:
Man könnte den Tower auch mit einem RadeGarage Windschield herstellen,aber das besitzt keine Zulassung (wird nicht mehr wie in den früheren Jahren von Gläser hergestellt)
https://www.radegarage.com/parts/spare-windshield/