Beiträge von Matzekai

:shock:
Das ist schon absoluter Wucher.
Aber leider Bestandteil einer freien Marktwirtschaft.

Das mit dem Herbst oder 2020 hab ich ebenfalls auf dem Schirm.

Dann wird diese Saison halt nur E MTB gefahren. Ist auch gesünder :lol:

Alles gut Micha 😏

Ich find schon das passende Mopped.
Danke für die Erfahrungen von euch, da waren gute Tipps dabei die mir bei einer Kaufentscheidung helfen werden.

Gruß, Matze

Ja Micha, da hast du schon Recht.
Ich ruf da Montag mal an...vielleicht machen die ja öfter Verkäufe über Spedition und ist online alles zu bewältigen. Zwei/ drei Wochen ohne Mopped halt ich noch aus.
Ich kenne ja auch einen Micha aus der Wedemark, der bietet in der Kleinanzeigen-Bucht eine richtig supi dupi CB 500 in blau an 😉 für 2.500 Euronen ein richtiges Schnäppchen in dem Traum Zustand.
Kann ich aber wahrscheinlich nicht wirklich gut drauf sitzen mit 184 cm Stelzen.🤔
und ich wollte ja eigentlich auch ne Enduro ...

Ja, die schwatte Schönheit hatte ich auch bereits gesehen in der Kleinanzeigen-Bucht.
Nur leider ist Neumünster von hier aus gesehen auch ein harter, langer Ritt .
Könnte ich evtl mal anpiepsen wie das mit Spedition aussieht und Kauf-Abwicklung übers Netz....🤔
Danke für den Tipp....und für eure Antworten/ Anteilnahme an meinem Motorradentzug 😉
War zwischendurch schon auf der Suche nach anderen Moppeds aber irgendwie gibt's nichts Passendes .....entwender ist der Markt momentan zum Saisonstart recht angespannt oder ich bin zu wählerisch.
Möchte aber auch keine Bastel XL 500 aus den 80ern für 2.500 EUR ....als Beispiel.

Die Preise die für gebrauchte CRF's aufgerufen werden ( egal ob MD 38 oder 44 / egal ob Händler oder Privatverkäufer ) sind jenseits der Realität.
Bei eBay Kleinanzeige steht zB endlich mal ein hier in der Nähe :
Sieht schon auf den Fotos abgerockt aus - Krümmer verrostet, Schalthebel verbogen, anscheinend keinen TÜV mehr, Reifen runter, 6 Jahre alt.... usw. 3.300 VB!!
Für ne gute Gebrauchte quer durch die Republik zu reisen hab ich weder Zeit noch Muße - also doch lieber ne Funkelnagelneue, gibt's jetzt auch in charmantem schwarz, aktueller Werkscrosser Look.
Am Besten die 50/50 Honda Finanzierung da ich vorm Urlaub keine 5,5 tsd Euronen hinblättern kann.
Muss nur noch nen Händler rund um Hannover finden, der keine Betonpreise an seine Moppeds zettelt. Die haben nämlich auch schon gecheckt, daß sich die kleinen Stoppelhopser gut verkaufen lassen... auch ohne Nachlass. Vorführer gibt's hier nicht bei Honda in Laatzen und Wunstorf hat ne Rally die schon 8 Monate im Laden steht für nicht verhandelbare 5.500 Euros.
Keine Option!

Eine Sache noch....merkt man die knapp 2 PS-chen mehr oder ist das nicht erwähnenswert?
Bei meiner Fazer 600 war es völlig egal ob die nun 98 oder "nur" 96 hatte....das Teil war immer on Fire ...aber bei der überschaubaren Leistung der CRF....wiegt ja auch nicht allzu viel.
Das wäre jetzt aber erstmal sekundär und nicht relevant für eine Kaufentscheidung, würde mich aber schon interessieren.

Ich hab bei eBay Kleinanzeigen eine MD38 gesehen und markiert. Aus Ritterhude bei Bremen, geht ja noch von der Entfernung.
Soll 3 tsd kosten mit Arrow Anlage , zweiter Satz Verkleidung und 2. Sitzbank in rot....unter 10tsd gelaufen aus 2013 .....?
Bin immer etwas unsicher beim Gebrauchtkauf von Fahrzeugen - tiefer Griff ins Klo ist schnell mal getätigt beim Privatkauf.

Hallöchen,

Ich würde aus persönlichem Interesse gerne nochmal das Thema Gebrauchtkauf aufgreifen....und vielleicht ist es ja auch noch für Andere Teilnehmer interressant, die wie ich noch auf der Suche nach einer passenden Maschine sind.
Der Micha hat ja unter dem Thema bereits ausführlich dargestellt, was man beachten sollte - sowie die Unterschiede bei den bisherigen Baureihen.
Da hier ja bereits er-FAHR-ene CRFler/innen vertreten sind würde ich gerne von eurem Wissen beim Kauf einer Gebrauchten zwofuffi teilhaben.
Die unterschiedliche Technik der Baureihen liegt ja nach meinem bisherigen Wissen bei:
Drehzahlmesser, Warnblinkanlage, Tagfahrlicht Blinker vorn, etwas mehr rot bei den Verkleidungsteilen. Dann wäre da noch die andere Position der Lambda Sonde - hat das Vor/Nachteile? Dann der andere Steuerkettenspanner, bei der MD44 - ist der technisch ausgereifter/ standfester?
Wichtiger Aspekt ist sicher das ABS Bremssystem, bisher bin ich im Zweiradbereich ohne gefahren. Aber mit ner Enduro ist man ja auch mal abseit von trockenem Asphalt unterwegs. Wie sind da eure Er-FAHR-ungen.....?
Auf welche Details sollte man noch achten beim Kauf einer Gebrauchten ....oder auch bei einer Neuen, zB Finanzierung ist ja auch ein Thema, oder die oft zitierten Grauimporte.
Sorry, viele Fragen- Danke schon mal für hilfreiche Antworten.
Gruß Matze

Oki, vielen Dank erstmal soweit.
Ich wechsel damit mal hier in den Technikbereich .
Vorgestellt hab ich mich ja jetzt genug...und dafür ist ja dieser Part des gut gemachtem Forums vorgesehen ;)

Nee okay Micha,
Du hast die Vorteile wirklich gut Und anschaulich erklärt und da macht alles Sinn bei einer Anschaffung auf das 44er Modell zu gucken.
Okay.... :roll: Drehzahlmesser bräuchte ich nicht wirklich, Fahrlichfunktion der Blinker auch nicht und ob die Lambada Sonde am Krümmer vorm Endtopf sitzt oder kurz hinter dem Auslass ist vermutlich auch eher sekundär.
Die zwei Pferdchen mehr machen da sicher schon etwas aus bei der überschaubaren Leistung - aber die Sache mit dem besserem Steuerkettenspanner kreiselt mit immer wieder durch die Mütze.
Hab da mit Steuerkette so meine Erfahrungen im PKW Bereich ( VW 1.2 Dreizylinder :evil: )
Den könnte man aber relativ kostengünstig austauschen, wie du in den Tipps für Gebrauchtkauf erwähnt hast....ich bräuchte dann nur jemand die/der das schon mal erfolgreich durchgeführt hat.
Gewisse Sachen möchte ich nicht selbst durchführen, da ich schon so einiges kaputt gebastelt habe in meiner Zweiradkarriere :lol:
Dann schau ich doch noch mal nach 38er ...in der Hoffnung, daß mir hier evtl jemand bei der Steuerkettenaktion behilflich ist, nachdem ich das passende Möpp gefunden habe :idea:

Very nice mit den schwarzen Felgen. :!:

Ich hab vorhin bei Kleinanzeigen einen Satz schwarze SuMo Felgen gesehen, mit leicht angefahrenen Pirellis.
Allerdings sollte der 1.200 Euronen kosten.....das sind ja 25% vom ganzen Mopped :shock:

Hey, danke erst mal.

Nee, neu muß die nicht sein -
eine gute Gebrauchte täte es auch .
Bevor ich Samstag den Micha kennengelernt habe, war ich drauf und dran bis zu vier tsd Euro für eine zB 2013er auszugeben. Das hätte die Suche vereinfacht, bzw ich hätte nicht durch die komplette Republik reisen müssen .
Nun bin ich aber dank den Ausführungen von Micha geläutert und konzentriere mich auf eine MD44.
Das wird allerdings teurer/ weiter/ seltener.
Wenn ich die Geduld verliere wird's tatsächlich ne Neue vom Händler.
Vorteil dabei ist die Möglichkeit einer günstigen Finanzierung, wie zB die 50/50 von Honda, Garantie ab Kaufdatum und ich muss nicht durch Deutschland touren.
Hab auch schon Angebote für ca 5 tsd gesehen, bei einem Händler in Süddeutschland ( Motorrad Waldmann) .
Der stellt das Teil für 99 Euro per Spedition vor die Haustür.
Allerdings kann ich dann auch nochmal den Honda Händler hier aus der Region öfter nerven, bis die Jungs dort mal von ihrer UVP runter kommen.
Manchmal führt Hartnäckigkeit zum Ziel :D

Moinsen,

iGruß von Matze aus Neustadt nähe Steinhuder Meer, habe bisher noch keine CRF gefunden - es oll aufgrund von Michas Ausführungen ein 2017er Modell sein ...MD44 :?: , weil dort doch einige Verbesserungen gegenüber dem älteren Modell verbaut werden, so zB der verbesserte Steuerkettenspanner. ( Siehe Michas Gebrauchtkauf Tipps )

Bisher fuhr ich eine Yamaha Fazer 600, die ich aber verkauft habe da ich mit 185 cm un dlängeren Beinen mit Mitte 50 nicht mehr besonders gut auf der Yammi sitzen konnte. War mir auch irgendwie zu schnell geworden das Teil...man wird ja ruhiger im Alter ;-)

dann hätte ich noch eine MSX 125, die aber mein Sohnemann auch ganz toll findet...und die Lütte ist eigentlich ein Spielzeug für große Jungs/ Mädels .

Somit ist der einzig mir verbliebene motorisierte Untersatz zur Zeit mein MTB-E-Bike. :)

Moin Micha,

wir kennen uns ja bereits persönlich, vom Samstag / Honda Händler / Wunstorf.

Danke nochmal für die persönlichen Tipps zum Kauf einer CRF die du mir anschaulich an deiner Maschine gezeigt und erklärt hast.

Leider bin ich noch nicht fündig geworden, nicht Ebay, nicht mobile, nicht autoscout.
Ich denke es wird nicht einfach ein vorzeigbares 2017er Modell zu einem moderatem Preis zu finden - das sollte es nämlich sein, aufgrund der von dir genannten Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell.

Ich würde mich freuen noch ein paar gute Hinweise zum Kauf einer zwo-fuffi zu bekommen.
Wenn die Finanzierung und vor allem der Preis stimmt darf es auch gern eine nietenagelneue CRF sein.
Besagter Honda Händler aus der Region scheint etwas statisch in der Preisgestaltung zu sein - auf dem Listenpreis von rund 5.500 Euro zu beharren ist nicht so wirklich absatzfördernd.

Gruß, Matze aus NRÜ