Hallöchen Gemeinde
Ich staune immer wieder welches halb wissen hier geglaubt wird ??
Ein Kalisator braucht dringend eine Lambdasonde,für die Abgasreinigung ,seit der Euro 3 Norm!
Und ab Euro 5+ sind 2 Sonden Pflicht zur Abgas Regelung !
Und beim Update der ECU werden nur die Diagramme,oder Steuerung mit den Werten geändert
Gruß vom Niederrhein Uli
Klaro eine XL250K ,hat leider miserable Bremsen und sehr wenig Federweg, Komfort ist gering
Hatte 12 Jahre eine 250 k1
Mit längere Koni Dämpfer hinten
Gabelbeine komplett mit Vorderrad von XL250R von 1984
Da klappt's mit der Bremse und Federrung.
Zurück zur E- Kupplung
Gerade die Jugend und Frauen können durch die einfache Bedienung
Sich auf das Fahren mehr konzentrieren,der Markt in Japan und Asien,
Wird es zeigen ob es am Markt akzeptiert .
Gruß aus Moers
Hallöchen
Achtung Motocross Reifen haben keine Str.Zulassung !!!!!🌻
Hallöchen
Es sind 1,8 Liter gesamt im Motor,beim Wechsel nur ca 1,5liter
Und die Kontrolle am besten bei stehenden warmen Motor
Und Achtung nicht über Max auffüllen
Gruß aus Moers
Hallöchen Gemeinde
Auf dem obersten Bild des Kolben,ist deutlich zusehen ,das der oberste
Kompressionsring gebrochen ist. , dadurch wurde der Schaden ausgelöst
Ursache ist nach meiner Erfahrung ein Montage Fehler.
Das 2 Mopeds gleichzeitig Kolben Defekt haben halte ich für Kurios !!!!
Nur meine Fachliche Meinung
Hallöchen Gemeinde
Auf dem Video vom Brennraum,kann ich oben auf dem Zylinderkopf alte Einschlagsdellen sehen sehr deutlich ,links neben dem schwarzen klumpen,oben am Rand des Kopfes
Deutet eher auf alte Vorkommnisse!
Gruß aus Moers
Hallöchen Gemeinde
Im Moment ,sieht es so aus ,das der Konzern KTM und Co
Zerschlagen wird ,laut Industrie Magazin
Ob der Inder Baja teile übernimmt ist fraglich
Seit Ende 2024 kam das Ende von dem Pierer Konzern
Gruß aus Spanien Uli
Hallöchen
Kennzeichen wie jeder möchte,oder wie das Landratsamt ausgibt,
Vermisse da deutlich Toleranz ,ist doch nur Hobby und Spaß !!!!!
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Micha
Von Mängel kann man nicht sprechen ,alle in einer bestimmten Bauzeit wurden nachgearbeitet
Das war schnell erledigt.
Meines Wissens gab es bei Honda Europa Nord bis Ende 2024 nur CRF300 Modell 2023
Auf der Offiziellen Hompage Honda Deutschland
Und die 2025 Jahrgang hat,mit Fahrwerk und LED Beleuchtung vieles Neue
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Armin
Du bist aus Königreich Kempen dann sehen wir uns demnächst auf dem Tet NL
Bin ab ende Mai wieder in Moers, schöner Umbau Mal was Neues.
Freue mich auf ein Treffen.
.
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Also der Preis für Husky 701 liegt bei 12500,- Euro
Gewicht Vollgetankt fahrbereit bei 159kg
Im Moment ist ein Überangebot da ,der Neue Eigentümer
Baja, übernimmt.
Nur weil die KTM und Huskies ,Gas Gas, verschleudert werden ist das für mich nicht vergleichbar.
Die Honda CRF 450 RL ab 2018 auf dem Markt ,Jahres Stückzahlen über 10000 Weltweit
In einigen Bezirken Ausverkauft für 2025
In Deutschland Nachfrage sehr gering,deshalb ,vom Marktplatz genommen
Die Neue DRZ 4S wird seit mehreren Wochen in Nordamerika,und Australien ausgeliefert
In Deutschland leider erst ab Oktober 25
Ich halte die Qualität und Verarbeitung deutlich besser als die vom KTM Konzern
Suzuki und Honda haben für mich die Beste Verarbeitung
Für mich ist der Preis 9700,- durch die hohe Qualität und Verarbeitung gerechtfertigt
Die 5 Gänge halte ich bei dem Drehmoment für Ausreichend.
In Spanien gewährt Suzuki auf alle Straßen Bikes 8 Jahre Garantie,somit auch für die DRZ4S
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Alle Honda Motorräder haben diese Ritzel Befestigung vorne auf der Getriebe Ausgangswelle
Meine erste Honda C92 Dream von 1959 hatte diese Befestigung !
In meiner Laufbahn als Mechatroniker hatte ich, zwei Fälle von
Defekter GAW,an XRV750 RD07
1. Bei 63tsd km die Antriebskette wurde nachweisbar zu stramm gespannt und schlecht gepflegt
2. Bei 48 Tsd km auch zu stramm gespannte Antriebskette+ keine Pflege
Ich selbst hatte 2 x eine XRV750 ,wurden mit 125000km weiter verkauft,ohne Defekt an der GAW
Jedes Jahr werden über 10 Millionen Hondas Verkauft mit dieser Technik !
Bitte Mal den Fehler beim Benutzer/rin suchen !
Das ist nur meine Meinung als langjähriger Motorrad Mechaniker Meister seit. 1977
Ununterbrochen bis zum Ruhestand 31.12.2016 Tätig.
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Da in Japan die Rebel 250 mit der E-Clutch 2025 ausgestattet wird
Ist das auch in der CRF250L möglich,die Motoren sind identisch,
CRF250L wird weiterhin in Japan verkauft .
Somit wäre auch für unsere CRF300L die Ausrüstung denkbar
Genauso für die CB300 in Europa, Smarter Fahren mit E-Clutch
Bin gespannt wie es in Japan ankommt !
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Aufgrund der 2008/9 gemachten Reifen Freigaben Verordnung welche 2018/19
aufgrund von unrechtmäßigkeit in Europa,wurde das ganze ab 2020 wieder zurück
Gedreht ,auf EU Recht wie vor 2008
Mit Übergangs Lösung bis Dez. 2024 endet das Ganze
Wurde von der Motorrad Zeitschrift als YouTube veröffentlicht
Ich glaube alle 2 Jahre werden in Deutschland alle Motorräder bei Technik Prüfung TÜV
Geprüft, auf korrekter Bereifung!
Nur in Portugal Frankreich, Dänemark und Norwegen wird keine Regel Prüfung TÜV
Gemacht ,ich wäre dafür in Deutschland die TüV Prüfung abzuschaffen.
Denn jeder Biker sorgt für den guten Zustand seines Motorrad
Die Unfall Statistik in Frankreich sagt das nur 0,8 Prozent wegen Technischer Mängel
Passieren. Meistens ist das Verhalten der Fahrer/rin verursachend !
Und das kann man nicht Prüfen.
Würde dafür demonstrieren damit diese Gängelung ein Ende hat
Je mehr damit machen um so eher bewegt sich was.
Da hilft kein Meckern, sondern nur gemeinsam sind wir Biker stark
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Ab Juni soll die
Rieju Aventura Rally 307 auf dem Marktplatz kommen
Trockengewicht 138kg
Leistung 33,5 PS
Kunststoff Tank 20,5Liter
Sieht stark nach Dakar Rally aus
Der Motor sieht nach Voge Vorbild aus
In Spanien ist die Marke gut verbreitet.
Dat ist Mal eine echte Herausforderung
Selbst ich als Alter Japan Fan komme da ins Grübeln!
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Reisender
Als alter Honda Schrauber
Die ECU funktioniert oder fällt aus bei direkter Beschädigung von Aussen
Unfall oder ähnliches ?
Ich tippe auf Benzinversorgung: Pumpendruck sollte 3,5 bar sein
Direkt an der Benzinpumpe ist ein Ultra-Mikro Feinfilter,welches nur ausgetauscht werden kann !!
Das ist zum Schutz der Einspritzdüsen Löcher damit die sich nicht verschließen.
Vielleicht Den Benzin Druck messen ,und falls zu gering den Filter tauschen.
Gruß aus Südspanien Uli
Herzlich Willkommen
Lucky Luke
Lagere im Sommer auch am Niederrhein
Meine 250 heißt Savanha,und wird regelmäßig auf Halden oder
TeT Holland in der Gruppe gefahren,
Haben eine Gruppe für Einsteiger und Alte Hasen zum Austauschen bei WhatsApp .
Vielleicht sieht man sich zum Training ab Mai 25 in Duisburg
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen
Die Schaltwelle kann nicht nach innen gedrückt ( nach Rechts wandern)werden
Aus diesem Grund sind Hülsen außen auf der Schaltwelle, sinnlose Verbesserungen, kann jeder machen wie er/sie Mag.
Sie wird vom Kupplungs Deckel abgestützt und das erfolgreich ,habe mehrere Schalthebel in den letzten 11 Jahren Verbogen,und hingerichtet,die Schaltwelle hat alles gut überlebt,
Bei meinen Stürzen im Gelände ,auf Asfallt ist das natürlich härter,besonders im Kreisverkehr
So wie anfangs erklärt ,wurde die Welle auf Drehung-Achsial beschädigt !
Gruß aus Südspanien Uli
Hallöchen Gemeinde
Eine Hülse außen auf die Schaltwelle macht Technisch keinen Sinn,
Beim Unfall wurde die Schaltwelle sehr stark nach unten gedreht 1 Gang rein und weiter
Dadurch sind die Schalthaken beschädigt worden ,diese hohen Kräfte sind unvermeidlich beim Rutscher im Kreisverkehr,nur meine Meinung.
Gruß aus Südspanien Uli
Hola
Fehler Teufel
Genau ist es aus dem Englischen
Es heißt TUBELESS
Steht so auf meinen Bridgestone und Michelin Reifen
Ein E fehlte Danke 👍
Gruß aus Südspanien Uli
