Beiträge von Crf249

Hallöchen

Wichtig die erste Zahl nicht unter 10w
Honda empfehlen 10W30

Kein 5w40 einfüllen Achtung!!!
12 mm Dichtring in Allu ist korrekt

Gruß Uli

Hallöchen Kutter

Du kannst mit Moped vor bei kommen
Südlichstes Europa Spanien am 29 Breitengrad, von Cadiz ca 50 Stunden auf der Fähre oder 1000 km Entfernung,bei starkem See Gang füttert meine bessere Hälfte immer die 🐟,danach brauchen wir ein Paar Tage,um uns an das Klima anzupassen ,erst dann geht's mit Wandern und Aktivitäten Los.

Gruß an die Daheimgebliebenen Uli

Hallöchen
Moped ist nicht alles,bin über 50 Jahre Motorrad 🏍️ täglich zum Jop und ins Gemüse in den 70jahren Ts250 und XL 250S,XL185S reichten .
Jetzt lebe ich im Nimbus,stehe im Tal vom Großen König , bis ins Neue Jahr,hier sind Natürliche Schwarze Lava Strände, Versorgung mit lebendigen und toten Nahrungsmittel ist gesichert.
Dorada 🍺 auch.

Gruß Uli

Hallöchen
Ich habe eine Reifenflick Flasche von Motul für Schlauchreifen mit., Reifen kontrollieren eventuell
Nagel raus dann die Flasche aufs Ventilschrauben und alles reinfüllen,sofort los fahren das sich das Mittel verteilt, nächste tanke Luftdruck Kontrolle oder selbst mit Pumpe wenn der Druck zu gering ist.
Gruß Uli

Hallöchen
Meine CRF schläft Jetzt bis 5.2022 in einer MopedGarage über Winter
Ich muß jeden Morgen im Atlantik Baden
Ca 20grad ,dann im Sahara Sand barfuß joggen,nach dem Frühstück geht's ca 12 km in die Stadt mit Fahrrad,die Gorch-Fock Segel Schulschiff
kommt auch hier in den Hafen , Nachmittags nochmal schwimmen im Salzwasser und abliegen auf dem Sahara Sand ,bei Blauem Himmel und ca24-28grad, nachts ist meistens ca 18 Grad, in Deutschland soll der Winter sehr kalt werden.

Hoffe ich halte dat aus bis Mai 22

Gruß Uli

Hallöchen Mani

Die Felgenbett -Tiefe ist begrenzt !!
durch ein Dickes Felgen-Band ,habe meine gegen
Conti Felgen-Band getauscht
Die Reifen ließen sich deutlich leichter montieren

Das Felgen-Band wird zu wenig beachtet
Ich wechsle es mit Schlauch gleichzeitig
Das Original war mehr als doppelt so Dick

Gruß Uli

Hallöchen
Gut zu wissen daß der Schaumstoff etwas aushält.
Wenn ich sowieso die Gabel verbessere
Würde ich Protektoren oder Faltenbalg anbringen..
Protektoren Faltenbalg unter Fahrwerk

Gruß Uli

Hallöchen
Tobi dein Trick mit dem Schaumstoff zwischen Dichtring und Staubkappe wurde vor 40 Jahren von Honda Werksseitig eingebaut ,der Schaumstoff geriet zwischen der Dichtung und bewirkte das Gegenteil.
Danke für die sehr gute Beschreibung,

Gruß Uli

Hallöchen
Ich tippe auf Zündschloss und Stecker sitzt hinter dem Scheinwerfer,Stecker nicht richtig eingerastet ? Oder im Stecker kein Kontakt. Den Roten Stecker auf dem Anlasserrealis würde ich prüfen,Kontakte sauber ? Verschmutzt ?
Leistung des Motors lässt sich prüfen , Kompression prüfen !
Sollwert 1294 kpa bei 490 min/U
Oder 13,2kgf/cm2
Luftfilter Zustand ?
Mögliche Ursache Ventile undicht.

Gruß Uli

Hallöchen
Die Plastiknöppel sollten reingedrückt werden,Vaseline hilft
Von selbst geht's nicht ,die Kette schleift alles weg,was im Weg liegt.

Gruß Uli

Hallöchen

Die Befestigung hat eine Hülse über der Schraube ,siehe Bild,nicht zu fest gezogen,geht nicht.
Das Blinkerglas ist außen an einem Fremdkörper hängen geblieben und abgerissen, ist mir auch passiert,die innere Nase bricht ab und das Teil hängt nur an der Schraube.

Gruß Uli

Hallöchen
Gehört zum Thema Antrieb
Es gibt eine Verschleiß Anzeige
Befindet sich unterhalb der Beifahrertaste seitlich betrachtet,eine Kerbe zeigt den Punkt an.
Wenn der mittlere gleitsteg am unteren Kerb Loch verschlissen ist,wechseln.
Seite 3-14 Werkstatthandbuch

Gruß Uli

Hallöchen
Habe mit Bridgestone tw 301/302 sehr gute Fahrbarkeit und viel Fiedback
Jetzt den 3 Satz drauf vorne 80/100-21
Der IRC war in Serpentinen schwer zu kontrollieren ich hatte das Gefühl weg zu rutschen,mit Bridgestone mehrfach den Kesselberg in der Woche hoch und runter,bis die Stiefel schleifen,am Ochsenkopf im Sauerland geht's auch.
Der TW302 fährt sich nicht so eckig ab
Für mich ist nur Bridgestone oder Michelin auf mein Moped fahrbar
Gehe bis kurz vor meine Grenze , fahre vorher aber immer die Strecke zur Kontrolle ab.
Drei Satz Michelin T63 im Gelände niedergemacht,jetzt meistens nur Straße
Die Laufzeit der Reifen ist für mich unwichtig,nur die Haftung und Fahreigenschaften zählen.
Wechsle meine Reifen selber,
Michelin sitzt locker auf dem Felgenhorn
Bridgestone tw sitzt sehr fest ,von Hand ging nichts,nur eine Presse half.
Bin auf Fuerteventura ca 60 km mit ca 0,5 bar im Flussbett Steine und Sand, Wilde Sau gespielt ,guter GRIP und der Reifen hat sich nicht bewegt,anschließend mit Kartusche wieder auf1,5 mein Standard .
Habe bis auf einen Platten,der aber vom
Reifenspanner Verursacht wurde,danach sofort nur noch ohne,keine Panne gehabt.

Gruß Uli

Hallöchen
Honda macht alles richtig
Egal wie gut die Speichen
Galvanisch Verzinkt und Chromatiert werden ,der Kunde fährt durch Streusalz
(NaCI) läßt den Bock Stehen ,Salzfraß
Droht, kann Honda da was für, nur der Fahrer !
Kundendienstheft Seite 9 Absatz F

Ich bin glücklich mit Meiner
Mein xrv blieb in der Halle
Meine Räder habe ich mit Hammerite
Lackiert,Farbe Schützt vor Salz
Habe 50 Jahre Erfahrung

Gruß Uli

Hallöchen
Da gibt's Zero und einige aus Asien
Elektromopeds ,die Frage ist wann wird die Benutzung verboten,gibt es noch Sprit an der Tanke ? Ab 2050 dämmert es aus Brüssel könnte das Fahrverbot kommen,wenn es kommt ,wird alles zu Schrott ,in Spanien sind 1/4 der neuen 125er E-Mopeds ,die Groß Städte sperren Fahrzeug älter als ca 15 jahre
Aus ,in Italien haben 200 Städte Zweitakter ganz verboten.Deutschland ist rückständig,Alle wollen saubere Luft und keiner macht etwas.

Gruß Uli

Hallöchen
Moped stand in Andalusien im Regen
Wasser Tropfen und Feuchtigkeit ,sind am Gummi des Druck Knopfes(Rücksteller) eingedrungen,habe Gummi nach oben vorsichtig raus und mit reichlich Vaseline wieder eingebaut, das Wasser ging nur nach öffnen des unteren Deckel
raus,mit Luft ausgeblasen.
Leider hat das innere gelitten.
Die Sprit-Anzeige fing nach ein paar Monaten,an zu Spinnen,die Balken Anzeige läuft ständig auf und ab,
Die Gummis sind gut mit Vaseline abgedichtet ,und Moped nur noch mit
Plane abgedeckt
Die ☀️ in Andalusien hat die Gummis ein
wenig geschrumpft.

Gruß Uli

Hallöchen
Dein FFH wird alles richtig gemacht haben
10W30 wird lediglich empfohlen !

Die Ziffer nachdem W wie Z.B.30 oder 40
beschreibt die Fließeigenschaft in Viskosität bei Wärme (100grad C)
desto höher die Ziffer nach dem W desto
stärker ist das Öl im warmen Zustand belastbar.

Gruß Uli

Hallöchen
Habe beim Abdichten die Schutzhülle montiert, die Anbringung ginge nur von oben über die Gabelbeine ,wenn nicht zerlegt wird ,der Halter der Bremszange stört gewaltig,mit Vaseline als Gleitmittel
könnte das Klappen.
Habe es selbst noch nicht probiert.

Gruß Uli

Hallöchen
Fotos von Honda Europa Nord zeigen,die Ausrüstung mit Paar weise Anbringung.
Wenn nur hinten Seitenstrahler sind,würde ich sie nach vorne verlegen,ganz ohne läßt die Regelung nicht zu.Habe hier noch keine 300L in freier Wildbahn gesehen.

Gruß Uli

Hallöchen
Durch die separate Regelung der UNECE
sind ander Seite gelbe Rückstrahler
Vorgeschrieben ,zulässig ist dabei die
Anbringung eines einzelnen (vorne)
oder eines Paares(vorn+hinten)
Anbringung höchstens 90cm
Gilt sei 2017
Somit reichen die vorderen der Regelung, hinten sind vermutlich nur welche weil eine Halterung da ist ,
In Nordamerika sitzt ein Roterstrahler
An der Montagestelle.Welcher in Europa nicht zulässig ist

Gruß Uli