Da hätte ich auch wirklich selber drauf kommen können 🤭
Thanx
Beiträge von kik
Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.
-
-
Hallo erfahrene Weltreisende,
Wir möchten im Juli unsere Crf's nach Dakar verschiffen und suchen alternative Ideen für Seespeditionen neben Intime in HH. Gerne auch RoRo Anbieter.
Da gibt's doch eine Menge schlummernde Erfahrungen bei euch.Danke
Kik -
mensch micha,
zwei jahre später schau ich hier rein und lese, dass du mein buch liest.
witzig, wie die zeit rennt. das ist laaaaange her...
in der zwischenzeit wurde mein gepäcksystem so umgebaut, dass ich an eine seite den fetten alukoffer dranbekomme, damit nichts geklaut werden kann. und dann kommen statt böser diebe schreckliche viren und haben mir meinen ausflug nach südamerika vermaselt.
wurscht. da ich grad in quarantäne stecke, bastel ich morgen an der kleinen und hoffe auf baldige kleine ausflüge ins deutsche hinerland.
viele grüße
kirsten -
Moin stefan,
Kirsten aus HH ;-), willkommen,
Eigentlich suchte ich nach einem deutschen Handbuch und dann las ich Schwarzenbek.
Mein Süßer und ich und ein Kölner Kumpel fahren seit zwei Jahren die 250er. Noch etwas leistungsschwächer auf der Brust - aber damals wie heute herrlich. Polen, Albanien und letztes Jahr im Lockdown bin Schleichwege nach München gefahren. Wir alle kennen größere Mopeds und sind in jungen Jahren Enduro gefahren. Die kleine macht aber einfach nur Spaß.
Vielleicht passt ja mal ne Tour zusammen.viele Grüße
kik -
Hallo,
Ich komme mir den Rallye Tank immer wieder an Grenzen - zumal er weder 10,5 l fasst noch das Moped nur ca 3,5 l verbraucht.
Trotz enormen Preis versuche ich jetzt an den IMS Tank zu kommen, finde aber keinen, der diesen in Deutschland anbietet oder hierhin verschifft.Weiß jemand eine Idee?
Danke
Kik -
Halloooooo,
wir sind grad auf dem Rückweg von Polen TET. Drei CRF - davon eine Rallye. :P sensationell!
Die Kombination der kleinen bikes mit dem enduro-trail, der von uns teilweise modifiziert wurde, hat einen einmaligen zweiwöchigen Herbsritt bis an die russische Grenze beschehrt. Sand, Matsch, Geröll und kleinste Straßen ...
Selbst bei Routenänderungen gibt es in Polen immer eine Möglichkeit im off. Herrlich!
Jetzt müssen wir nur noch von Stettin nach Hamburg - gruselig. Bleibt nur zu sagen, dass sich die Tour trotz häufigerem Regen und kurzem Kälteeinbruch gelohnt hat.Leider krieg ich keine Bilder geladen, weil sie Dateien immer zu groß sind und ich dies am Handy nicht geändert bekomme.
-
oha ihr gebt ja wirklich viele gute tipps.
ich hatte allerdings schon den kofferträger von motortek in amsterdam bestellt. gelifert wurde er aus ungarn. stabiles teil, was allerdings breit baut, rostanfällige schrauben hat und viel zu lange zarte distanzhülsen. außerdem werden auf dem bild vier befestigungspunkte gezeigt und in wahrheit sind es nur drei: zwei am moped und einer quer rüber. ich bin enttäuscht von dem teil und spiele schon mit dem gedanken einen anderen zu verwenden. ich hab jetzt erstmal andere distanzhülsen (von dem thailändischen gepäckträger) verbaut. dieser wird jetztirgendwie anders befestigt.
das blöde werkzeugfach musste natürlich ab - da kommt eine reservekanisterlösung hin.
weil ich bei softbags etwas sorge wegen dienstahl habe, hab ich mir die unendlich teuren givis geleistet - die sehen erwachsener aus und wurden von motortek als passend beworben. stimmt auch nicht. hier hab ich richtig lange basteln müssen und eigentlich stehen sie mir auch zu hoch - das hebt den schwerpunkt so an.
whatever - für albanien muss es jetzt reichen. ;-) -
danke euch für das nette wilkommen,
ja micha , die meisten disskussionen über gepäck kenne ich. und auch die beschaffungsprobleme.
der kofferhalter in NL bestellt aber aus ungarn geliefert, die softbags aus italien, der motorschutz in tschechien bestellt aber aus der türkei geliefert und auf die thai-ware (gepäckbrücke - ja die!, ich muss sie durchbohren können ;-)) warte ich noch, damit ich endlich modulieren kann. schlimmster kauf war der kofferträger, der nun meine phantasie fordert.
aber auf der suche nach ideen, werde ich auch noch die unbekannten seiten durchstöbern.
danke in jedem fall.greez kik
-
ich fände es ja viiiiiiel interessanter, den acerbis 12 l tank an die rally zu bauen. hat da jemand erfahrung? unabhäging von der eintragung.... ;)
greez kik
-
hallooo,
allein "straycats" im namen zu haben erinnert mich an gute zeiten :Dich hab mir die rally gerade zugelegt, plane aber auch um die jahreswende 19/20 damit durch südamerika zu fahren. leider nur einige monate - mein mann macht das sonst nicht mit ;)
wie spannend - ich werde euch etwas stalken. vielleicht sehen wir uns :Dgreez
kiik -
...endlich ein einheimisches CRF-forum, was hoffentlich schnell zuwachs bekommt!
ein kumpel hat mich von der CRF überzeugt, weil ich auf der suche nach einem fernreisetauglichen motorrad war, was ich alleine aufheben kann und die sich einfach durch holpriges gelände bewegen lässt. die kleine (in der rally-version) habe ich nun vor ca zwei monaten als vorführer aus dem modelljahr 17 mit 400 km gekauft und bin von der handlichkeit begeistert. endlich macht mir (als ex-kölnerin mit der eifel und dem bergischen vor der türe) das flache hamburger umland spaß und die dakar muss immer öfter in die warteschleife .....
ich bin dabei sie fernreisetauglich umzubauen und stoße permanent auf probleme, die nicht so einfach zu lösen sind, wie bei einer BMW, die von deutschen angebotsmarkt überflutet wird. hoffentlich werden hier bald viele erfahrene leute gute ideen zum besten geben. schließlich muss sie nächsten monat bereits nach albanien und ich verzweifel an einer lösung für ein taugliches gepäcksystem ;)ich freu mich riesig über diese plattform!
danke
kik