Beiträge von Jim1963

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  • LED Scheinwerfer

    Danke, aber hatte hier eher an eine einfache Lösung zu vertretbaren Kosten gedacht.

    Man sieht sich hoffentlich bald in Thailand.
    Werde aber wohl erst einmal am Meer entlang in Richtung Süden fahren.

    Gruß
    Hagen

  • Motor springt nicht an

    Habe eine CRF 250 Bj. 2018 in Bangkok stehen. Zuletzt gelaufen Anfang März 2020. Immer gut angesprungen.

    Jetzt wollten meine Bekannte, bei denen das Motorrad untergestellt ist, den Motor starten. Batterie war tot. Haben sich dann netterweise um eine neue gekümmert. Anlasser dreht durch, Motor springt aber trotzdem nicht an.

    Werde wohl mal Start-Pilot mitnehmen. Vielleicht ist der Sprit zu alt und die hochentzündlichen Teile haben sich verflüchtigt. Hat sonst noch jemand eine Idee?

    Kann mir jemand sagen, ob der Anlasser trotzdem durchdreht auch wenn der Kill-Schalter auf Off steht?

    Danke

    Gruß Hagen

  • LED Scheinwerfer

    So eine Birne (Osram) habe ich vor 2 Jahren eingebaut. Unterschied ist da, aber nicht so wie erhofft.

    Prüfe mal die Wattzahl. Die ist bei LED normalerweise kleiner. Dann sollte sie nach meinem Verständnis auch weniger warm werden.

  • LED Scheinwerfer

    Danke für die Antworten.

    An Micha: Ich bin ein Jahr älter als Du, habe also ein Jahr mehr Lebenserfahrung :-)

    Spaß beiseite: Bin auch kein Raser und auch mit H4 bislang immer ans Ziel gekommen.
    In meinem Leben deutlich mehr als 500.000 km Motorrad gefahren. Bislang glücklicherweise unfallfrei.
    Aber wenn Du mal LED gefahren bist, dann willst Du es nicht mehr missen, sofern es mit wenig Aufwand nachgerüstet werden kann. Doppelt wünschenswert in Asien, wo du immer darauf gefasst sein muss, dass vor dir plötzlich ein unbeleuchteter Roller auftaucht. Da hilft es auf gut befahrenen Straßen auch nicht, langsamer zu fahren. Ansonsten überholt dich ein LKW oder Pickup und pustet Dir seine Dieselabgase ins Gesicht oder drängt dich ab in den Straßengraben. Eine unkomplizierte Umrüstung scheint hier nicht so leicht möglich zu sein. Also erst mal abgehakt.

    An Erich: Befinde mich aktuell noch in Andalusien. Zwar nur 20 Grad, aber auch Sonne und gute Luft.
    Fahren übermorgen wieder nach Hause.
    Wollte mich wie bereits per whatsapp mitgeteilt eigentlich Ende Dezember auf den Weg nach Thailand machen.
    Kann aber gut sein, dass ich schon früher komme. Warte noch auf mein Visum.
    Sorry für OT und wenn ich anderen die Zähne lang gemacht habe. Kommt gut über den Winter :-)

    Gruß
    Hagen

  • LED Scheinwerfer

    Zitat von Micha

    Mich würde interessieren, ob der erstens an das bekannt gute Licht der CRF rankommt,

    Bitte nicht falsch verstehen, aber hier musste ich echt schmunzeln.

    Fahre in Deutschland eine T-Max und eine Rocket. Die T-Max hat serienmäßig 2 x LED, kommt aber an die, die ich an die Rocket nachgerüstet habe, nicht ran.

    Original hatte die Rocket (2 Einsätze 5 3/4el-Zoll) H4 drin. Um Klassen besser als die Honda, Aber ist ja auch nicht verwunderlich. Sind ja auch 2 Scheinwerfer.

    Habe dann aufgrund eines Versehens über Ali zwei verschiedene Sätze bestellt und beide getestet. Beides Welten gegenüber den originalen H4-Einsätzen. Hab dann die behalten, die mit "Original Osram-LEDs" beworben wurden und die anderen weiter verkauft. Dass das Osram-LEDs sind, mag ich sogar glauben, denn sie waren heller als die vom zweiten Satz. Sehen aus wie die Daymaker von Harley. Wer weiß, ggf. kamen die ja aus dem gleichen Werk. Je Satz übrigens um die 80-100 Euro. Habe bislang unter dem Strich übrigens gute Erfahrungen mit Bestellungen über Ali-Express gemacht.

    Zurück zu den Scheinwerfern. Da ist m.E. nichts mit Unterschied Links- oder Rechtsverkehr. Abblendlicht habe ich sauber eingestellt. Lichtkegel sind horizontal wie mit einer Rasierklinge abgeschnitten. Da blendet nichts. Bin damit auch durch den TÜV gekommen.

    Nachdem ich mir die Bilder der oben von mir geposteten Anzeige nochmals angeschaut habe, frage ich mich auch, wie das Teil überhaupt montiert werden soll. Da ist nichts, wo man eine selbst gebastelte Halterung befestigen könnte. Oder habe ich da was übersehen?

    LEDs benötigen übrigens deutlich weniger Strom. Daher ggf. auch die dünneren Kabel.

  • LED Scheinwerfer

    Hat jemand Erfahrung mit LED Scheinwerfern?

    Zum Beispiel so was:

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    Und muss dabei auf das Bj geachtet werden? Meine ist Bj 2017.

    Bitte keine Diskussion wegen Zulassung. Das Motorrad ist in Thailand angemeldet. Würde mich eh nicht interessieren. Aus Erfahrung mit anderen Motorrädern bin ich der Meinung, dass der Sicherheitsgewinn größer ist als das damit verbundene Risiko.

    Danke
    Gruß Hagen

  • Reisepartner für Trip nach Kambodscha mit Motorrad gesucht zwischen 23.01. und 22.02. 1-2 Wochen

    Bin 56 Jahre alt, motorraderfahren, aber kein Hardcore-Endurofahrer.
    Fahre hier in Thailand eine CRF 250, die auch auf mich angemeldet ist (ist wohl wichtig!)
    Möchte gerne für 1-2 Wochen nach Kambodscha. Anfang März muss ich nach Deutschland zurück.
    Je früher wir also fahren würden, desto mehr Zeit hätten wir für eine mögliche Verlängerung.

    Angkor Wat ist ein Muss. Gerne noch ein paar Tage Meer, auch zum Ausspannen.
    Ansonsten habe ich noch nichts geplant.
    Start könnte z.B. in Pattaya sein. Bin aktuell noch in Chiang Mai.
    Grenzübergang Hat Lek soll lt. einer aktuellen Info, die ich habe, wohl einfach zu überqueren sein.

  • Lichtschalter

    Schalter ist verbaut. Danke für die Unterstützungen. Auch an Erich. Habe ihn in Chiang Mai kennen gelernt. Wäre ohne dieses Forum nicht möglich gewesen. Super dass es dieses Forum gibt.

    Begrenzungslicht ist vorhanden. Aber das ist kein Problem. Ein Stück Tesa auf die Kontakte der Blinkerbirnen und gut ist.

  • Lichtschalter

    Darf das Thema nochmals hoch holen, da es demnächst ggf. aktuell wird.
    Würde die Thais nur ungern an der Elektrik rumwerkeln lassen. Habe da schon zu viele wilde Sachen gesehen.
    Am liebsten Schalter, ein paar Meter Kabel und Quetschverbindungen mitnehmen und selbst in die Hand nehmen.

    An Moskito wegen Einreise Vietnam mit dem eigenen Motorrad:
    Auf der Seite von GT Rider heißt es, es funktioniert nicht. Habe ich auch anderweitig gelesen.
    Dann habe ich einen Reisebericht gelesen, dass es über Laos einfacher sein soll, nach Vietnam einzureisen. Könnte man ja mal probieren. Wenn es klappt, würde ich persönlich aber den gleichen Weg zurück nehmen,

    Auf der Seite vom auswärtigen Amt
    https://www.auswaertiges-amt.de/de/aussenpolit…cherheit/217274
    stand vor einigen Monaten noch folgendes. Ist aber zwischenzeitlich verschwunden :-(

    "Aufgrund eines Abkommens von November 2007 gilt für in Thailand und Laos zugelassene Fahrzeuge ein vorgeblich vereinfachtes Verfahren, das sich in der Praxis als äußerst umständlich erweist. Die Genehmigungen können in Thailand bzw. Laos eingeholt werden und gelten für die Einreise."

  • EILT: - Kauf CRF vor Facelift oder danach?

    Ne, da hatten wir uns falsch verstanden. Ich benötige sie tiefer gelegt bei meiner Größe.
    Hatte es schon anders rum gesehen. Das war dann eine hohe und wurde auf die beschriebene Weise runter gelegt.
    Komme Anfang Dezember nach Chiang Mai. Bist Du dann noch da? Können uns dann ja gerne mal treffen.
    Schick mir einfach eine PN mit Deiner Telefon-Nr.

    Um Euch auf dem Laufenden zu halten:
    Mein Sohn hat heute die 2017 angeschaut. Eigentlich wollten sie sich in der Stadt treffen, aber der Verkäufer hat um 14:06 Uhr behauptet, er hätte meinen Sohn nicht am vereinbarten Treffpunkt um 14 Uhr angetroffen. Seltsam nur, dass er es in der Zeit gar nicht zurück geschafft hätte. Motorrad war auch noch kalt. Also ist mein Sohn hingefahren.

    War nix groß mit handeln, obwohl im Inserat ausgewiesen. Wollten 94.000 statt 95.000 Bhat. Leicht verschrammt. Auch unten (Gelände). Spiegel waren bei Ankunft abgebaut.
    Ein Blinker ging nicht und Abblendlicht oder Fernlicht auch nicht.
    Ein Gepäckträger kostet auch mind. 1.000 Bhat. Der ist bei der anderen dabei.
    Alles kein großes Problem, aber die 2016er wurde dann für 80.000 Bhat doch wieder interessant.

    Also ist mein Sohn da hin. Plötzlich wollte der Händler für alle möglichen Dinge noch Geld haben.
    Insgesamt 8.000 Baht. Haben dankend abgelehnt. Fand das Verhalten recht unseriös. So was bin ich vom Süden, aber vom Norden eigentlich nicht gewohnt.

    Werde jetzt den anderen noch mal kontaktieren und darum bitten, Birne und Blinker zu reparieren.
    So was könnten wir sicher selbst, aber ohne Werkzeug .... Die sollen das ruhig selbst machen.

  • EILT: - Kauf CRF vor Facelift oder danach?

    Danke.

    Allerdings ist Sitzhöhe und Federweg lt. nachfolgenden Link bei beiden Modellen gleich.
    https://crf-fahrer.info/modellgeschich…r-modellreihen/

    Mit umbauen lassen meinst Du sicher die Gabelrohre oben durchstecken lassen und unten an dem Umlenkhebel ein zweites Loch bohren, oder? Dann wäre aber 2.000 Bhat etwas teuer. Die Mechanikerstunde kostet meines Wissens nach in Thailand ca. 250 Bhat.

    Wenn wir schon dabei sind: Was kostet ein Satz Reifen in Thailand?
    Und wohnst Du da oder auch nur sporadisch?