Beiträge von RedBaron

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  • CRF-Foto des Tages

    Die Tasche war mit Kabelbinder reparabel.
    Heute noch die letzten Ausläufer des 30 er zuende gefahren.
    Sektion 30 ist wirklich die beste bisher!
    Danach ging es auf Sektion 34 wieder Richtung Osten. Da hier wieder viel Straße und breite Feldwege sind, konnte ich die Rally wieder fliegen lassen und habe 300 km geschafft.
    Morgen dann ein kurzes Stück 22 und dann direkt auf den 13 nach Norden. Mal schauen ob ich die Strecke an einem Tag zu euch schaffe ;)

  • Eintragung andere Reifengröße

    Also vorne habe ich auch 90/90-21 eintragen lassen, einfach um mehr Reifenauswahl zu haben. Hatte auch recht problemlos funktioniert. Vor allem auch ohne Fabrikatsbindung, was mir wichtig war.
    Hinten bleib ich bei original, da habe ich noch keine Probleme bei der Auswahl gehabt.

    Gruß

  • Speiche hinten

    Hi,
    habe jetzt vier Speichen aus Thailand geliefert bekommen. 2x für hinten und 2x für vorne.
    Hat komplett 9 € gekostet und ich kann noch die ein und andere verbogene mit tauschen.

    Sind die original Honda Speichen. Alle wollte ich jetzt nicht tauschen.

    Gruß

  • Sammelthread: Glückwünsche und Festtagsgrüße

    Lieber Kutter, alles Gute zu deinem Geburtstag!
    Auf viele weitere spannende und teils ausufernde Beiträge :D


    Zitat von Micha


    Lieber RedBaron, lieber Kristian86,

    spät am Abend möchte ich euch beiden noch herzlich zum Geburtstag gratulieren und hoffe, ihr hattet einen schönen Tag!


    Jetzt erst entdeckt, auch nach der langen Zeit noch ein herzliches Danke.
    Freue mich in diesem freundlichen und offenen Forum zu sein.

    Viele Grüße

  • TET Frankreich 22.9. - 25.9. Sekt 13-15

    Ja wenn es nass ist, ist es wirklich eine Kopfsache. Man muss im lemigen dann auf so ca. 30 km/h kommen, dann bleiben die Reifen frei. Das kostet aber durchaus Überwindung und beim anfahren auch viel Gefühl.
    Mein Kumpel ist mit einer XT660Z Teneree unterwegs. Da hatten wir schon mal den Vergleich auf einer nassen Wiese den Berg hoch. Wo ich gut hoch kam, war für die Teneree mit K60 Schluss.
    Aber da hatte auch die Übersetzung der Teneree es sehr erschwert.

    Aber egal wie, es wird wieder eine Mega Gaudi werden :D

  • TET Frankreich 22.9. - 25.9. Sekt 13-15

    Das ist ja spannend. Die Tour fahre ich nächste Woche von Mittwoch bis Sonntag.
    Mal gucken wie weit ich komme.
    Würde gerne bis zur Schweizer Grenze zu ende fahren, dass wird aber nur im trocknen klappen.
    Letztes Jahr bin ich auch schon Frankreich, von Belgien kommend, gefahren und hatte dieTour dort beendet. Frankreich hat viel Lehm und hohes Gras auf den Wegen. Im trocknen gut zu fahren, im nassen eine extreme Herausforderung :lol:
    Ich bin auch mit flammneuen Anakee wild unterwegs. Ein Kumpel mit Heidenau K60.
    Ich hoffe, vor allem für ihn, dass wir nicht viel Regen haben werden :lol:

    Gruß

  • Ketten schleifer wechseln?

    Na klar geht da noch was. In Kürze das Material von der Schwinge ...
    Hatte gerade meinen neuen ungenutzten Schleifschutz in der Hand, den ich als Reserve habe. Nach außen hin hat der keinen Absatz. Und genau das ist auf dem Bild zu erkennen, wie weggefräst der unten schon ist.
    Ob es bei dem einen 60tkm, 60 Jahre oder 6 Tage hält ist doch unerheblich wenn man auf dem Bild schon sieht, dass kaum noch etwas da ist.

    Städi
    Also ich würde so keine längere Tour mehr fahren, dafür ist mir die Schwinge zu teuer.
    Hattest du denn vorher schon mal ein 13er Ritzel?

    Edit:
    Gerade gelesen, du hattest das 13er schon einige km drauf. Dann wundert es mich nicht, dass genau dort die der Schleifer so leidet.

    Gruß

  • Welchen Reifen fahrt ihr?

    Ich habe mir für vorne 90/90-21 eintragen lassen. Damit habe ich genug Auswahl. Für hinten hatte ich bisher keine Probleme passende Reifen zu finden.
    Ich mixe aber auch. Derzeit habe ich vorne Anakee wild und hinten AX41 drauf.

    Gruß

  • wer kommt woher

    Wegen Umzug angepasst :)

  • Welchen Reifen fahrt ihr?

    Wie die Reifenhersteller zu messen haben ist eindeutig in der ECE-R 30 zu finden.
    Konkret unter Punkt 2.17.1.1.
    Es wird die Nenn-Querschnittsbreite angegeben.
    Das ist nicht das Maß der Lauffläche, die kann, vor allem bei PKW Reifen, kleiner sein, aber auch größer wenn, wie beim hier erwähnten Michelin AC10, Stollen seitlich abstehen.

    Da bei der CRF von Werk aus keine Reifenbindung vorhanden ist, erlaubt die EU ja schon selber zu prüfen dass die Reifen auch passen. Warum sollte das jetzt auf einmal anders sein? Wenn an einem PKW Aftermarketfelgen montiert werden wird dort ja auch kein Reifenfabrikat eingetragen.

    Güße