Ausgangswelle

[surfall]

Nach 14000km hab ich auch den originalen Kettensatz ausgetauscht. Hauptsächlich weil die Kette fest und mittlerweile außerdem ungleich gelängt war. Ritzel war noch nicht am Ende und das Kettenrad sowieso nicht.



Drauf sind jetzt DIDXV3 Kette mit Ritzel und Kettenrad von Esjot (bezogen von kettenmax).

Die Welle sieht eigentlich unverändert aus im Vergleich zu 8000km am Zähler (vergleiche viewtopic.php?f=10&t=1513&start=400#p29608)


Rost war übrigens wieder vorhanden, definitiv keine Montagepaste weil ich habe keine drauf. Und natürlich alles schwarz siffig wie auf dem Ritzel vom Dreck der sich mit Kettenspray festklebt. Habe es mit Kaltreiniger gut sauber bekommen.


@Tobi wie macht ihr das unterwegs sauber? Deine Welle + drumherum glänzt förmlich.
Und vorallem - bekommt man in Kirgisistan so einfach einen neuen passenden Kettensatz?

[Tobi]

@surfall
Ritzel und Kettenblatt sind in Zentralasien ein Problem. Reifen sind auch schon schwierig. Wir haben zwei Ritzel und zwei Kettenblätter mitgenommen, hatten dann aber Theater mit den Ketten. Sind dann wieder 1700km Umweg nach Almaty gefahren um vernünftige Ketten zu bekommen. Am besten man plant voraus und lässt sich Ersatzeile/auch Reifen aus Moskau schicken. Das funktioniert gut, dauert aber ca. 4 Wochen. Dort ist aber ein verlässlicher Kontakt. In Kasachstan bekommt man noch einigermaßen Ersatzteile. In Kirgistan wird es schon schwierig - auch die beiden Touren-Anbieter in Osh haben eigentlich nichts da und können auch nichts bestellen bzw. haben vermutlich kein Interesse daran. Tajikistan und Uzbekistan kann man ganz vergessen und danach wird es nicht besser bis Thailand.
Habe unsere Ausgangswellen nur mit der Zahnbürste etwas geputzt und fertig. Ist ja eh wieder sofort völlig eingesifft.
Viele Grüße aus Kabul

[Städi]

Ich bin hier ein sehr gespannter Mitleser.

Nun hab ich ne frage. Ich hab ja schon zig Kettensätze auf der 250er und auch der 300er gewechselt.
Das wackeln des Ritzels war mir ja ebenfalls ein Dorn im Auge auch wenns nicht so schlimm ist wie manchmal dargestellt. Trotzdem würd ich gerne wissen, macht ihr jeweils Fett auf die Welle? Oder könnt ihr mir evtl. Eine empfehlen?
Würde wahrscheinlich nechstes mal wahrscheinlich eins von Folgenden ausprobieren. Die hab ich eben zuhause

https://motorex.com/de-ch/bike-grease--49342

https://motorex.com/de-ch/white-grease- ... egory=5470

https://motorex.com/de-ch/fett-2000--20 ... egory=5470

Mach ich damit was falsch?

[bwm]

Im Forum der Africa Twin hat ein dort aktiver Member, der früher mal Honda Werkstattmeister war (heute in Rente) gesagt, dass Honda in Österreich auf die Verzahnung Molykote g-n plus paste schmiert.
https://www.dupont.de/products/molykote ... paste.html

[Städi]

Heyyy BWM
Besten dank

[LaLü]

https://www.liqui-moly.com/de/de/lm-48- ... tion-title

Günstiger als Molykote g-n plus und angeblich ähnliche Eigenschaften

[Städi]

Heyyy Lalü
Besten dank