Vergleich 250-300

[treefighter]

Noch was, ich zieh der L immer etwas weg.
Wenn mein Kumpel aus meinem Windschatten raus geht, dann fällt er zurück.
Ich hab 6800km drauf und die L 1500km.
Die Motoren brauchen meiner Meinung nach etliche 1000km bis sie voll eingefahren sind.
Meine Rally wurde bis jetzt merkbar spritziger und agiler als am Anfang.
Im Endeffekt wird es aufs nahezu gleiche rauslaufen.

[Tobi]

Vielleicht solltet ihr euch alle besser eine Rennmaschine kaufen

[treefighter]

Auf der Straße ist so ein 27PS Moped halt schnell ausgefahren.
Im Gelände gelingt mir das nicht immer.

[Jumper]

Vielleicht solltet ihr euch alle besser eine Rennmaschine kaufen

Oder die eierlegende Wollmilchsau GS

Duck und weg

[Bernd]

Richtig auf der Straße könnte sie etwas mehr Leistung vertragen, aber im Gelände für mich mehr als ausreichend. Habe sie heute noch Mal getestet und bei Tacho 143 kmh waren es laut GPS 129 kmh .

[Bernd]

Aja habe auf der 250 l gut 35000 km drauf und auf der 300 Rally 7500 km .

[Kutter]

Gas geben, schneller leben .

Ich geh so bei 105 km/h GPS vom Gas, weil der Bock druch die krummen Felgen das Wackeln anfängt .

Mit meiner Affentwin fahr ich auf der Landstraße schon kaum über 120 km/h, da ist doch ein Moped, dass 100 kg leichter ist mit 130 km/h wohl schnell genug.

: Der Weg ist das Ziel

[Herb]

Die L und die Rally liegen gewichtsmäßig schon etwas auseinander. Ich hab die 300L in Polen auf Sandwegen kurz gefahren und fand sie von der Leistung schon ganz gut vom Drehmoment her. Insgesamt fühlte sie sich "erwachsener" an.

Meine 250 Rally rennt mit dem 15er Ritzen mit Ach-und-Krach 120km/h geradeaus. Bin aber auch etwas schwerer mit 96kg Lebendgewicht nackich.

Bei Landstraße 105-110 km/h hab ich den Hahn fast voll gespannt, Drehzahl bei knapp 8000 Touren. Schneller fahre ich aber eh fast nie.